戰役結果
從1944年5月11日遠征軍20集團軍強渡怒江至9月14日攻克騰沖城，曆時127天，所曆大小戰役40餘次，共俘獲敵軍官4員，士兵60餘名。斃敵少将指揮官及藏重康美大佐聯隊長以下軍官100餘員，士兵6000餘名。虜獲野山炮7門，步兵炮6門，迫擊炮10門，重機槍19挺，輕機槍47挺，步騎槍1000餘支，汽車20餘輛，有線和無線電機25部并其他軍用品若幹。我遠征軍亦傷亡軍官1234員，士兵17075名。
戰時情況
1944年5月11日，中國遠征軍第20集團軍（集團軍轄第53軍、第54軍，共5個師——預備第2師、198師、36師、116師、130師）實施騰沖反攻戰，高黎貢山，敵56師團148聯隊主力146聯隊一部憑險死守，我軍猛烈攻擊；經9日血戰，日軍潰退，我軍攻占高黎貢山頂之南、北齋公房，又經十餘日的激烈戰鬥，進至騰北馬面關、界頭、瓦甸、江苴附近。日軍深知喪失高黎貢山及橋頭、江宜等重要據點在戰略上的意義，急調113、114、146、炮56、搜56等5個聯隊各一部火速增援，猛烈反撲。
然我遠征軍将士士氣高昂，銳不可當，奮勇沖殺，白刃格鬥，經22日血戰，終殲敵半數，繼而乘勝攻下騰北敵軍中心據點橋頭、江苴，并沿龍川江南下，一部掃清固東以北至片馬的殘敵，另一部掃清龍川江兩岸殘敵，形成迫近騰沖城、合圍騰沖城之勢。此時，所有由北而南潰逃的日寇與騰沖守城日軍合編為一個混成聯隊，由148聯隊長藏重康美大佐指揮，死守來鳳山及騰沖城。
騰沖城是滇西最堅固的城池，兼有來鳳山作為屏障，兩地互為依托。日軍經過兩年多的經營，在兩地築有堅固工事及堡壘群，準備了充足的糧彈，奉命死守至10月底以待援軍到來。
我軍決定先攻占來鳳山，最後圍殲騰城守敵。同年7月26日午時，我軍在空軍掩護下，以優勢兵力向來鳳山5個堡壘群同時猛攻，官兵奮勇，血戰3日，付出重大犧牲攻占來鳳山，旋即掃清南城外之敵，對騰沖城形成四面包圍之勢。最後圍住的孤城騰沖城牆全系巨石，高而且厚，城牆上堡壘環列，城牆四角更有大型堡壘側防。同年8月2日53軍116師346團向東門外幫辦衙門和東方醫院進攻，連續攻占日軍4個堡壘并占領幫辦衙門。348團下午4時，由東南城角空軍炸開10餘米寬的缺口處攻入城内并擊退日軍反撲，在城内據地防守。8月3日，城内日軍一再向東南城角缺口反撲，均被348團打退，同時由工兵爆破将缺口擴大到50米。
同年8月4日，空軍投彈在拐角樓和西南城角各炸開一個缺口，198師、36師分别乘機沖進城内。經12日激戰，始将城牆上的堡壘群逐次摧毀。
8月14日，我軍以4個整師兵力從南城牆，突進市區，展開激烈巷戰。由于騰沖城内街巷稠密，房屋相連，頑敵利用民房家家設防、巷巷築堡，戰鬥異常慘烈，每前進一尺，都要付出慘烈的代價，正如20集團軍會戰概要所言：“攻城戰役，尺寸必争，處處激戰，我敵肉搏，山川震眩，聲動江河，勢如雷電，屍填街巷，血滿城垣”，由于犧牲慘重，又将防敵增援的130師投入攻城戰役，經42天的“焦土”之戰，将守敵全殲，于1944年9月14日光複騰城，淪陷了兩年零四個月又四天的騰沖，重新回到了騰沖人手中。
從1944年5月11日遠征軍20集團軍強渡怒江至9月14日攻克騰沖城，曆時127天，所曆大小戰役40餘次，共俘獲敵軍官4員，士兵60餘名。斃敵少将指揮官及藏重康美大佐聯隊長以下軍官100餘員，士兵6000餘名。虜獲野山炮7門，步兵炮6門，迫擊炮10門，重機槍19挺，輕機槍47挺，步騎槍1000餘支，汽車20餘輛，有線和無線電機25部并其他軍用品若幹。我遠征軍亦傷亡軍官1234員，士兵17075名，可見騰沖戰役之艱苦與慘烈，可見遠征軍将士拼死犧牲的愛國精神。
人民支援
任何一場戰争，如果不依靠當地民衆，都将難以取得勝利。從1944年遠征軍開始反攻時，抗日縣政府便發動46000多民工，運送彈藥糧秣，搶修橋梁公路，當向導、救傷員、搞偵察。年青人上去了，老弱婦孺也沒有閑着，從保山戶帕運送60萬斤軍糧的任務，就是由他們完成的，前後僅用了不到6天時間，以至遠征軍及美軍官兵都贊歎地說這真是“空前罕見”。在軍糧供應不上時，當地民衆甯可自己不食或少食，也要将煮好的飯菜，冒着槍林彈雨送到前線。回憶當年，衛立煌感慨地說：反攻騰沖之所以能夠取得勝利，半由于将士用命、力摧強寇；半由于騰沖民衆大力支援之功。
盟軍支援
盟軍空軍
騰沖大山裡的老百姓怎麼也想不到，在騰沖抗戰中，和他們并肩而戰的竟然還有一批金發碧眼的西洋人。盟軍從地面到空中都加入了這場戰鬥，在中國遠征軍部隊中有一個美軍參謀團，參與戰役策劃；在空中，有以陳納德為首的美國志願航空隊“飛虎隊”（後為美國空軍第14航空隊）參與騰沖戰役。
從1943年8月17日盟軍空軍第一次轟炸騰沖城内日軍，到1944年9月11日的390天内，盟軍空軍共出動約20多次，共300多架飛機，先後在高黎貢山、來鳳山、騰沖城内外對日軍進行轟炸。1944年的8月22日，盟軍空軍出動60架分5批轟炸掃射騰沖城西北角的日軍堡壘群，為地面部隊攻克城西北及拐角樓創造了有利條件。在9月10日的空戰中又擊落日機4架。
在整個騰沖抗戰中，盟軍空軍出擊的重點目标是日軍設防最堅固的來鳳山及騰沖城，這些出擊減少了遠征軍地面部隊的傷亡，摧毀了日軍的大部分堡壘；殺傷了相當數量的敵軍，為戰役的最後勝利争取了時間及機遇。
盟軍空軍還承擔了空運任務。騰沖在戰前修有一座機場，戰争中又修了5座臨時機場和空投場供盟軍空軍使用。遠征軍大舉反攻期間，盟軍的空運異常繁忙；日夜飛行，将大批彈藥、糧食等軍需品運抵騰沖，支援地面作
戰，為抗戰勝利，作出了重大貢獻。
騰沖抗戰中，由于日軍的炮火攻擊，天氣因素、迷航等原因，部份盟軍戰機和運輸機失事墜落，飛行員有的壯烈犧牲，也有的被老百姓及時救援，幫他們治病療傷尋找部隊，給予了親切的善待，令他們終生難忘。有的飛行員在時隔半個多世紀後，專門囑咐他們的兒女，萬裡迢迢來到騰沖，尋覓當年的救護者，表達感激之情。中美兩國人民将永遠記取并珍惜這份在反法西斯的共同戰鬥中凝成的深情厚誼。
盟軍陸軍
地面作戰中,美軍參謀團(代号Y部隊),原本他們是不必參與一線作戰的,但其中一些美國軍人自發的加入了一線進攻，以夏伯爾中尉為首的14名美軍官兵永遠倒在了中國的土地上，第一個陣亡的夏伯爾犧牲于渡江後第二天對灰坡的正面沖鋒中。
另一位騰沖人民的老朋友就是史迪威将軍了，在他主持下修築的“史迪威”公路（中印公路），一直是騰沖人民的驕傲。在這條“血線”上，曾經留下了無數仁人志士的寶貴生命。它對粉碎日軍的封鎖戰略、保障國際援華物資的通暢，起到了極為重要的作用，堪稱抗日戰争取得最後勝利的“大動脈”。
影視作品
上校韓紹功祖居騰沖，在出戰緬甸時得知家鄉被日軍占領後，奮勇殺敵！最後率領遠征軍殺回騰沖，将日本鬼子趕了出去！
電視劇《中國遠征軍》劇情介紹以世界反法西斯戰争中亞洲主戰場之一的中緬印戰場為大背景、以印緬戰場、中國騰沖、陪都重慶為主場景,通過韓氏家族韓紹功、韓紹英、韓紹臣等在這場戰争中擁有不同身份的成員境遇，講述了200師和新38師兩支傳奇之師為代表的中國遠征軍在同古戰役、仁安羌戰役、野人山大撤退、滇西大反攻等重大曆史事件中的悲壯經曆........
