車站簡介
敦化站位于吉林省敦化市境内，是中國鐵路沈陽局集團有限公司延吉車務段管轄的二等站，始建于1928年。
敦化站是長珲城際鐵路、長圖線以及未來沈佳高鐵的交會處，為延邊州首個開通新建高鐵的車站，長珲城際鐵路開通過後為延邊州第三大站。占地面積840785平方米，分為普速場和動車場，共有4站台11線。
服務設施
客運
辦理旅客乘降，行李、包裹托運；普高共用車站，現有4站台11線，其中普速場一台4線，高速場三台七線，全部為有柱雨篷。
售票大廳設有7個售票窗口，包括臨時制證窗口和無障礙窗口，同時配備5台自動取票機。
貨運
辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到；辦理整車貨物承運前保管，貨運業務已整體遷移到大橋站辦理。
交通換乘
敦化站始發的公交車有1、2、3、4、9路
經過敦化站的公交有5、9、10路
前往六鼎山旅遊區方向的乘客可以乘坐1路到中心市場站下車換乘8路旅遊專線（票價2元）
選擇客車前往長春、吉林、蛟河、安圖、延吉、珲春、沈陽方向的乘客可以到站北街步行100米到達敦化長途客運站（正在建設中的新長途客運站在火車站前，建成後一客運站，二客運站，站北汽車站合為一體。）
前往二道白河、靖宇、撫松、東京城、牡丹江、大石頭、黃泥河、威虎嶺、青溝子等方向的乘客可沿北環路步行500米到達敦化市第一公路客運站
前往敦化市北部部分村屯的可乘5路或10路公交車到達批發市場站，附近即是敦化第二客運站
前往敦化市南部部分村屯的可乘4路到達商貿城，附近龍井路有車可換乘
大事日記
2001年10月30日，原有寺廟外觀的火車站建成正式啟用。
2013年10月10日，拆除原有火車站的鐵軌站台以及相關設施，建設新站臨時通道，同時新火車站正式啟用，作為普速場使用，老站關閉。
2015年9月20日，吉珲鐵路客運專線正式通車，同時敦化站正式啟動高速場。
2015年9月21日，老站站房采用定向爆破拆除，預留土地建設站前廣場。
車站概況
敦化新站采用既有敦化站東移方案，新敦化火車站将坐落在現火車站貨場東側，采用高速場與普速場并站分場布置。建設規模四站台十一線，其中普速場1台4線，高速場3台7線。
敦化站樞紐工程占地84萬平方米在北至現在的站前廣場，南至牡丹江濱江路，西至東環城路，東至規劃鐵路的總面積840785平方米的土地上，敦化車站樞紐工程正在規劃中。
敦化車站樞紐工程将以新建成的敦化站為依托，發展商業服務、商務辦公、文化、娛樂、旅遊、休閑等現代城市功能，營造一個能夠體現和提升敦化城市新形象的城市門戶和城市新城。
敦化車站樞紐工程将成為一個卓越的現代化樞紐綜合功能區。屆時，新客站及周邊地區将成為敦化市新的交通運輸樞紐，旅遊集散中心，商業中心和商務中心。
新敦化站将于2013年6月25日主體工程竣工。建成後原有敦化站将進行拆除建設配套的站前廣場和敦化市客運中心，總工程預計2016年完工。
搬遷
自2013年10月10日8點起，開放候車室辦理客運業務，客運售票遷至新站，乘客請從出站口按照指示牌進站乘車，即日起，老車站停止使用。
