基本介紹
賽影商務車圓潤飽滿，豪華氣派 ，高頂篷設計匠心獨運，給您無限自由和張力。它以實用主義與最新美學觀念為指導，引進國際先進技術，更添人性化設置。裝備車載VCD、智能式室内後視鏡、四向可調節的駕駛座座椅等 高檔設置，能讓您真正體驗人車合一的駕駛樂趣。
獨特新穎的前臉設計，别具一格，更符合現代人的審美觀念。寬距車身、一體式中網、前保險杠搭配和諧，鍍鉻外門把手和不鏽鋼踏闆美觀實用,寬大輪眉、頂置流線型行李架、豪華背負式備胎等彰顯出賽影的豪放與動感。
賽影新增多項人性化配置，可調方向盤、助力轉向、旋鈕式空調操縱系統讓您操控随心所欲車載VCD、具備多種顯示功能的室内鏡及前後環保空調讓您盡享惬意駕乘空間，新式雙層置物盒，阻尼内拉手，三排座椅安全帶、抗紫外線的黑玻等令駕乘更為便利和安全，處處給您體貼入微的關懷。車頂加高130mm，給乘座更多自由空間，座椅根據人體腰部支撐角度合理設計，大大提高了乘坐舒适性。賽影商務車商務、休閑一舉兩得，自由掌控三度空間，盡情享受多元精彩生活。
技術參數
外型尺寸(mm)：5105×1785×1850
最大功率(KW)：74.5(4200-4600r／min)
座位數：5或7
前懸/後懸（mm）：830/1250
整備質量(kg)：1670
軸距(mm)：3025
接近角/離去角（°）：24/27
輪距前/後（mm）：1450/1430
發動機排量（L）：2.237
最高車速（km/h）：140
最大扭矩(N.m)：190(2800-3200r／min)
排放依據标準：GB18352.2-2001
功能用途
廠家公開打出“賽影是進城的轎卡，生意人理想用車”，高頂賽影與平頂賽影各有各的定位，各有各的用途。平頂賽影的設計更傾向于乘人，而高頂賽影則是在平頂賽影的基礎上車頂加高130mm，給乘坐、載貨更多自由的空間，滿足了一些用戶更多載貨的需求。座椅組合靈活多變，中後排座椅經過改進，更加方便實用，可在5座7座之間任意變化，7座可乘人，5座更适合載貨。第二排座椅可折疊并向前翻轉，第三排座椅經過特殊的設計，可向前移動或放平，使載貨空間長度增加到2000mm，形成一個特大空間，可躺卧休息或載運随身行李物品，充分體現了乘客載貨兩相宜的功能。地闆式手刹、多功能閱讀燈、桃木内飾、後置物箱、新型組合儀表、液晶顯示裡程表、新式頂燈、不鏽鋼門檻等應有盡有。在功能配置上，兩個蒸發器的前後環保空調、助力轉向、電動門窗、電動後視鏡、前排座椅中央扶手座、可折疊式中排座椅、前排、中排、後排安全帶高靠背可調座椅，SABS和4喇叭CD音響、電動天線也都是标準配置，其功能配置可與中高檔轎車相媲美，對于8萬元的車來說可謂超值。
質量工藝
賽影引進一體化廂式設計，在整車質量、制造工藝、多功能性、舒适性等方面也已經得到提高了。它的底盤采用雙橫臂獨立懸架，後懸架采用變鋼度、非對稱式鋼闆彈簧，提高了行駛的平順性和方向的穩定性，通過性更強。匹配長城491qe智能化多點電噴發動機，排放達到歐ii标準。這款發動機關鍵部件均系日本技術生産或進口原件，具有計量更準确、霧化燃油更精細、動力性更強勁的特點。
搭載長城發動機的整車大批量出口國際市場，經曆了中東、北非、南美等地惡劣環境的檢驗。據悉，為确保它的精确度、穩定性和高質量，三年前長城引進國外尖端設備，高起點建成了國内規模最大、裝備先進的現代化發動機生産基地。産品下線後，在零下50℃的海拉爾、海拔6000米的青藏高原，到高溫近50℃的海南，路試行程8萬餘公裡，通過了比國家規定更加嚴格的标定試驗。74.5KW的峰值功率、190N·M的最大扭矩，配備在賽影上，行駛在惡劣路面不成問題。
内外設置
外型
作為一款低價商務車，長城還是利用了現成的五十鈴廂式車造型。這種造型被中國不少汽車生産廠家所使用，但難能可貴的是長城可以在這樣千篇一律的“樣闆戲”中造出新意，與其他廠家通用的五十鈴原版車頭相比，新推出的賽影在車頭部分的改動标新立異。
車頭的造型曲線犀利而流暢，散熱格栅被設計成一根銀色的橫梁，整體式的前大燈虎虎生威，再加上與車身顔色不同的寬大的保險杠，很大程度的提升了該車的檔次，在車流中分外眨眼，大輪眉、防撞膠條、運動感強烈黑底白字的235寬大輪胎，漂亮的後備負式輪胎、與時尚的框式車頂行李架使整車風格渾然一體，處處彰顯着時尚的氣息。
内飾
中控台還有明顯的塞佛的影子，防胡桃木的設計雖然有些俗套，但是很能符合中國老百姓的審美觀。由于賽影隻推出了一種配置的車型，所以廠家在配置方面一點也沒有保留，4喇叭音響、電動車窗、電動後視鏡、多功能閱讀燈、分體式空調、新型組合儀表、液晶顯示裡程表、新式頂燈、不鏽鋼門檻等應有盡有，雖然空調還是拉杆式的。
但是廠家人員介紹，下一批車就要換成更顯檔次的旋鈕式空調，而且賽影裝有兩個獨立的蒸發器，分别負責前後空調的制冷。 讓人印象深刻的還有賽影的做工，明顯讓人感覺又有了進步，雖然包複件多為硬質材料，但手感十分細膩，并且看起來的感覺也相當厚實。桃木帖飾也處理得很有水準，可見長城的制造工藝确實在進步。
新賽影安裝可上掀的後背玻璃門。第2排座椅可以4/6分折，便于後排乘客的上下。後兩排座可根據需要安裝或拆卸、折疊，當第3排坐椅被拆卸後可形成一個2800升的寬大空間，可躺卧休息或載運随身行李物品，人文化的設計讓人刮目相看。
公司簡介
長城汽車在研發上堅持“過度投入”，注重有效研發，追求行業領先，構建以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的布局，全球化研發布局進一步完善。在日本、德國、印度、美國、韓國、奧地利等海外國家都設置了研發中心，建立了“七國 十地”全球研發科技創新體系，分别針對造型、車身、内外飾、生産技術，産品開發設計及新能源系統開發，整車控制系統硬件及軟件開發和測試，産品開發設計及自動駕駛，新能源系統開發，新能源等領域。
