基本參數
廠商指導價：88.80萬
上市時間：2011-11-04
車型級别：中大型SUV
車身型式：跨界車
動力類型：汽油
發動機：3.7LV型6缸自然吸氣
最大功率/最大扭矩：227kW/37ON.m
變速箱類型：6擋手自一體
工信部綜合油耗：[L/100km]11.90
環保标準：國四
保修政策：4年或10萬公裡
車型介紹
2011年3月份素來敢于在外形設計上大膽創新的讴歌發布了幾張十分隐晦的新車型的官方圖片。從圖上可以依稀分辨出這款車有着類型跑車的掀背造型，
但其大燈至前霧燈的高度看上去卻不低，又像是一款SUV車型。國内銷售的ZDX在2011年11月4日正式上市，售價88.8萬元。
這是一款追求極緻個性的車，這款車設計目的就是為了彰顯自己的與衆不同，至于什麼更符合大衆的口味、更實用之類的形容詞，都統統閃到一邊去，在讴歌ZDX的字典裡隻有“個性”二字。
但由于資料有限，誰也無法獲悉有關新車型更多的消息。就在國外衆多媒體揣測了一個月後，4月份紐約車展的讴歌展台上，昏暗圖片中的新車型終于完全展示在世人眼前，其獨特的外形設計讓每個人都睜大了眼睛，這就是讴歌家族的新成員讴歌ZDX，官方稱之為四門運動轎跑車。
這又是一個跑車與SUV的結合體，實際上對此我們并不陌生，去年寶馬X6已經用類似的超前設計嘲笑過我們想象力的貧瘠，而這次讴歌的手法比寶馬更加誇張。有人在看到讴歌ZDX第一眼時就脫口而出：很像大号的普銳斯啊！我也有這種感覺，不過普銳斯的掀背造型運用在緊湊型車上還容易理解，而如果移植到SUV的車身上就真的是很大膽的設想，更不要說讴歌真的把它付諸實際了。
而開始這項冒險的人名叫Michelle Christensen，我們不可不佩服這位女性設計師，是她完成了讴歌ZDX最初草圖的構想，從某種意義上講，這個動作可以說是開拓了一片新的領域，是沿着寶馬X6的道路向更遠的方向前行。
造型帶有清晰的層次感、面闆永遠和簡潔無緣、亞光金屬色的裝飾出現的恰到好處，這些都是典型的讴歌風格。因此進入到讴歌ZDX的内部我們會感覺并不像外形設計那樣出乎想象，身邊的很多細節都和印象中的讴歌車型有雷同之處。
市場定位
面對正在流行的跨界車風潮，每個汽車廠商都在推出自己的跨界車。讴歌Acura是本田旗下的豪華品牌，目前在中國地區銷售的車型有SUV車型MDX，轎車RL和TL，在北美地區讴歌旗下還有一款跨界車型ZDX。據了解，讴歌的跨界車型ZDX将于明年正式引入，該車很有可能在年底的廣州國際車展正式亮相。讴歌ZDX定位于運動型多功能跑車，與寶馬X6同屬于一個級别的車型，預計售價88萬起。
讴歌ZDX四門運動coupe定位跨界車型，外觀設計借鑒了寶馬X6的部分元素。從實車看，讴歌ZDX的前臉設計犀利具有侵略性，獨特的雙鍍鉻排氣口與尾燈結合的設計很有新意，車身整體線條流暢，此外讴歌
ZDX還采用了全景玻璃天窗設計。
讴歌ZDX展現了讴歌品牌對于激情設計、運動奢華和極盡雅緻等造車理念的全新定位。在保持跑車動感設計的同時，後車門把手被巧妙地隐藏在C柱當中。後備箱門則采用全玻璃設計，打開後可見與車底儲藏空間完全融為一體的儲物空間，以此打破空間格式化。
網友點評：在我看來，讴歌ZDX是一部為年輕父親打造的個性座駕。它屬于個人，能夠帶着你優雅的穿梭在城市當中，但它也屬于家庭，能和妻子、孩子一起分享郊遊的時光。對于這樣一部全能且漂亮的讴歌汽車，我唯一的希望就是讓ZDX的售價能再便宜一點。
