外觀解析
作為一款純美國商務房車，福特E350在中國的知名度要比雪佛蘭GMC和道奇公羊略低，而實際上隻有GMC和福特E350才是被定義為全尺寸MPV車型，而道奇公羊則在車型上就要小一些，并且已經停産。車型檔次和定位上，福特E350也要比前兩者更高。
從外形上來講，這款星客特・福特E350在馬路上屬于絕對的稀罕物，并非因為其長相古怪，而是作為一台MPV來說5972mm×2014mm×2450mm的體型确實算的上龐大，霸氣十足的全鍍鉻龐克車頭也幾乎不會在中國的MPV車型中看到，大燈和保險杠也屬于大塊頭，所有的設計都是為了兩個字氣派!
事實上細心的朋友可以發現，福特E350的氣勢和其2014mm的車寬是分不開的，而在車長和車高方面，該車仍然還處于上藍牌的範疇。不過話說回來，這樣的大家夥，一般不會有車主親自駕駛，不然華麗的後排給誰坐呢?
鍍鉻的前翼子闆側通風口作用稱不上，裝飾的成分還是更高一些，不過一旁的小轉向燈後側還裝備了側向攝像頭，和許多轎車不同，高大的全尺寸MPV需要将攝像頭裝的更低來保證倒車時擁有良好的視野。
密碼鎖也是福特的傳統安全配置，在愛虎、翼虎或者旗下林肯的多款車型上都可以選配，車外的LED禮賓燈白天可以作為裝飾條理解，但到了夜間顯然效果很讓人期待。除此之外，作為一款星客特改裝車，星客特所獨有的LOGO也可以在車身上看到。
20英寸的電鍍鍍鉻輪毂從效果上來看确實很炫，尤其在車輛行駛起來之後，為了讓輪毂的效果看起來更加動感，仿鉚釘的設計也是美國車的傳統。倍耐力SCORPION STR系列輪毂規格達到了285/50R20，高速穩定性和舒适性是這類車型最追求的。
和車頭相比，車尾的造型顯然要略微平和一些，但依舊具有濃厚的美國風味。粗大的後保險杠和不常用的扶梯都帶有柚木踏闆，後者對于此車隻有在修理車外的衛星電視時才會用到。LED尾燈等時尚的玩意兒在福特E350上也可以看到，粗大的雙排氣管對于V8動力來說也是必須的，但黑色倒車雷達顯然樣子欠考慮。
中控台
即便是一款商務車，星客特・福特E350的駕駛室依舊沒有忽視對豪華感的追求，全真皮包複的中控台很顯檔次，但不知為何這裡卻使用略顯廉價的仿桃木塑料飾闆，并且和許多自主品牌車型效果很接近……不過對于坐在後排的富豪來說，完全不用管這些。
車門闆上也提供了足夠的儲物空間，基本和冰箱門有的一拼，放什麼都可以。前排座椅的皮革和做工與後排座椅無異，同時提供了多組電動調節功能。但由于車内空間的關系，座椅靠背的調節角度有限，會影響一些舒适性。
秉承美國車向來的設計思路，方向盤的造型勢必不會太漂亮，但手感絕對是一流的。上下桃木加兩側打孔真皮的組合在美式豪華車上很普遍，多功能按鍵也帶有定速巡航和藍牙電話等功能。儀表盤的機械味很濃，但依舊缺乏一些現代感，美國的工程師似乎從來不用過分的考慮這些。
中控台的造型布局如果要和歐系或者日系相比，隻能用毫無美感來形容，各項功能的擺放非常随意，不能說不好，卻又能顯示出美國工程師的灑脫。為什麼呢？使用一下就會知道這樣的随意其實并不随意，所有的按鍵都在非常順手的位置上，細節上的考慮如放硬币的小地方、電源啟動鍵的手感等，絕對不會讓人失望。
另外，由于全車配備了多個攝像頭，使用中控台上的有線遙控器就可以查看實時畫面，但要啟動這項功能必須挂上倒檔似乎不太方便。其他配置上，和微軟合作開發的SYNC車載導航多媒體系統也是福特汽車的特有配置之一，而為了方便司機長途駕駛，前排還帶有車載冰箱和加熱裝置。
動力方面并不是美國車的專長，和很多美國本土車型一樣，大排量發動機和不那麼先進的變速箱都不會影響其舒适型，技術控在這兒是沒有話語權的。5.4LV8發動機、單頂置凸輪軸、4AT自動變速箱，這些就足以夠成福特E350的全套動力總成了。而大梁式車身結構和後輪鋼闆彈簧也讓這樣的大家夥更有可塑性，改裝潛力更大。
車内配置
帶開車門，面對撲面而來的全真皮内飾，豪華感雖再意料之中，但真正打算跨上車還是猶豫了許久。光是站在車外，也有足夠的内容揣測。
别看車門的踏闆采用的木料毫無光澤感，但據廠方介紹，這台星客特・福特E350的踏闆和車内地闆都采用了隻有勞斯萊斯和豪華遊艇上才會使用的高級柚木，能夠起到防滑作用。雖然聽着懸乎，但想必成本并不會低。
吧台的視覺效果和工藝都很棒，其中杯架來自意大利，ipad藍牙鍵盤和鼠标都可以看到。下方的BOSE音響主機可以直接連接iphone，但喇叭還是JBL的，不過據說今後會更換成全BOSE的音響系統，似乎任何時尚或奢華的玩意兒總要和蘋果沾上一些邊。吧台的燈光和音響主機等都可以用ipad來控制開啟。
吧台上方的ERWIN SATTLER時鐘看着造型就很特别，其實這可是德國原裝進口的頂級船鐘，該品牌具有102年的制鐘曆史，即是德國五大品牌鐘廠商排名第一，也是世界排名第一的鐘。下方的鍍鉻射燈則采用和邁巴赫同樣的款式，小巧而精緻。
車内最大的亮點來自于iPad控制總線，可控制内容包括電視機開關、電腦開關、DVD娛樂系統、隔闆與玻璃升降、氛圍燈開關、夜間模式、隐私模式以及可透視天窗的開關。同時，iPad還是座椅電動調節功能的總開關，即便車輛已經通電，但若是沒有通過iPad啟動座椅電源，所有的調節和按摩功能都無法使用。
座椅體驗
無論配置如何，對于商務車房車來說，車内的座椅和空間等才是車主最重視的部分。無論是企業還是富豪，購買這樣一款車型終究還是為了其長途乘坐的舒适性和接洽客戶時的豪華氛圍。
第二排座椅的質感大家單從圖片就可以體會出來了，斜紋的意大利小牛皮不僅複蓋了座椅，當然也複蓋了整個後部車廂。皮質本身處理的非常細膩，并且座椅的填充物也非常柔軟，不過和許多改裝車一樣，細節的做工上依舊無法和量産車型相比，但這些掩蓋不了出色的乘坐舒适性。
之前說過，所有的座椅調節均需要事先通過iPad打開總電源，而座椅的調節選項則既豐富又原始。豐富的地方在于調節的開關看起來确實密密麻麻，并且提供了除橫向移動之外的所有高端MPV的調節方式，原始的則是開關的造型，多種調節方式被完全分隔開，甚至靠背的調節還是手動的。但BUG也是有的，手動調節的座椅靠背竟然沒有自動歸位功能，這真的不太可思議，估計這是非量産車上沒有注意到的地方。
按摩功能也是異常強大，兩個座椅均配有完整功能的遙控器，可以提供4X4共16組不同的按摩方式，足以滿足任何對座椅按摩功能挑剔的朋友。調節好座椅到一個舒适的位置，然後就打開按摩功能開始享受惬意的長途旅程吧！
福特E350擁有接近6米的車長，所以第三排座椅對于這樣一款車型來說絕不是一無是處的，甚至還會給人更大的驚喜。在車内滿員的情況下後排乘客依舊可以輕松的通過電動按鍵來調節第三排座椅的傾斜角度，也可以通過第二排座椅背後的小桌闆處理一些瑣事，甚至翻起小桌闆後看到的是一台面積不小的液晶電視，同樣，這也是iPad控制的。
座椅造型上，第三排座椅也與主打的第二排座椅有着風格上的不同，皮革的縫制很有複古的感覺，并且填充物的壓感也和老爺車的彈簧式結構很類似，異常的柔軟。坐上去和老式沙發一樣的舒服，更加感覺這部分不應該是座椅。
評價
作為一款非針對中國市場的車型，通過星客特的改裝之後加入了大量中國消費者喜歡的配置，這款福特E350的價格也飙升至130萬元以上。雖然同樣的價格也可以購買到衆多的高級豪華轎車，但全尺寸豪華商務房車提供給車主的舒适性、私密性以及接洽生意、外出旅途等方面的多用途也是豪華轎車所無法比拟的。iPad的植入又在傳統意義上的豪華感之外增添了更多的科技含量，無疑這是一次全新的嘗試。
車标含義
福特汽車的标志是采用福特英文Ford字樣，藍底白字。由于創建人亨利·福特喜歡小動物，所以标志設計者把福特的英文畫成一隻小白兔樣子的圖案。
1911年，福特車标設計者為了迎合亨利·福特的嗜好，就将英文"Ford"設計成為形似奔跑的白兔形象，一博福特的歡心。福特汽車公司的商标是藍底白字的英文"Ford"字樣，被藝術化了的"Ford"形似活潑可愛、充滿活力、美觀大方的小白兔。"Ford"猶如在溫馨的大自然中，有一隻可愛,溫順的小白兔正在向前飛奔，象征福特汽車奔馳在世界各地，令人愛不釋手。
