灣流G450公務機:灣流公司研制的替代升級型飛機-中文百科頻道

曆史

2002年9月，灣流對旗下公務機系列名稱進行調整，用阿拉伯數字取代羅馬數字，“灣流”IV更名為G300,“灣流”IV SP則更名為G400。

2003年，灣流公司宣布對G300/400進行升級，引入先進的駕駛艙技術，采用先進的電子飛行儀表系統，同時改善客艙環境和舒适度，進一步增加航程，G450是在G400基礎上進行升級，G350則是在G300基礎上進行升級，與G450外形一緻，隻是航程有所減少，G450原型機于2003年4月30日首飛，G350/G450均于2005年開始正式交付客戶投入商業運營。

推出G450後，G400将不再生産。

機型介紹

由G400改進機艙空間大：自從2001年4月首次試飛以來，灣流宇航公司4架G450試飛機總共已經進行了753次試飛。G450的動力裝置是兩台羅爾斯·羅伊斯Tay611－8C渦扇發動機，起飛23分鐘後，巡航高度可達41000英尺，目前，G450的最大巡航速度0．88馬赫，不中斷飛行距離達到4350海裡，G450客艙也得到了重要的完善，使用空間進一步增大。G450是同級别公務機中機艙空間最大的遠程公務機，它由曾經獲得過2003年世界航空至高榮譽的科利爾獎的團隊研發完成，是在有史以來最為暢銷的機型GIVGIV-SP的成功技術的基礎上設計制造。GIV2002年停止生産，此前灣流公司生産了超過500架GIV。n

完整升級後的G450性能卓著，其最大巡航速度可達0.88馬赫。乘載8名乘客，以0.80馬赫的巡航速度可以連續飛行4350海裡，巡航高度達45000英尺。改進型Rolls-RoyceTay611-8C發動機的使用，以及空氣動力性能和材料的改進，延長了G450的航程。跨洲際飛行時，G450非常方便地從美國達拉斯直飛巴黎。G450的爬升能力非常強，僅21分鐘時間能爬升到41000英尺的初始巡航高度。G450還裝備了一台能夠在高空工作的低噪音型輔助動力裝置。n

性能卓越可跨洲際飛行：G450的駕駛艙繼承了灣流遠程公務機一貫的高科技特性，配有灣流獨有的PlaneView駕駛艙和增強型視景系統，體現了傳統和現代技術的完美結合G450乘客座艙集現代性、舒适性和适用性于一體，它有3個可獨立調節溫度的區域，有100%的新鮮空氣，12個橢圓型全視野機艙，能夠獲得6000英尺的最大座艙高度。