沈陽地鐵10号線:中國遼甯省沈陽市10号城市地鐵交通軌道-中文百科頻道

站點介紹

37座車站最終确定命名為：丁香公園站、白山路站、向工街站、塔灣街站、淮河街站、百鳥公園站、長江街站、中醫藥大學站、松花江街站、長客站、北大營街站、東北大馬路站、滂江街站、長安路站、萬泉公園站、泉園一路站、文化東路站、長青橋站、渾南大道站、理工大學站、張沙布站、營城子站、桑林子站、班家寨站、桃仙大街站、莫子山站、桃仙鎮站、沈中大街站、市民廣場站、音樂學院站、東北大學站、新沈陽南站、體育學院站、國展中心站、雪松路站、楓楊站、蘇家屯西站。

各站點具體位置：

1.丁香公園站

十号線的起點站，位于繞城高速公路南側的丁香湖公園附近，沿沈馬公路呈南北走向。設5個地鐵出入口。

A口：設置在沈馬公路東側，臨近中鐵萬科小區，在車站主體的東南象限；

B口：設置在沈馬公路東側，臨近中鐵萬科小區，車站主體的東北象限；

C口：設置在沈馬公路西側，車站主體的西北象限；

D口：設置在沈馬公路西側，車站主體的西南象限；

E口：設置在車站主體的西南象限，下穿規劃道路毗鄰丁香湖風景區，為車站的預留出入口。

2.白山路站

白山路站位于白山路與沈馬公路交叉路口的西北側，現狀綠地内。車站共設3個地鐵出入口、遠期預留一個出入口，2組風亭，總建築面積10282㎡。其中A、B、C口為車站出入口，D口為遠期預留口。

A口：設置在白山路與沈馬公路交叉口東北角，沿沈馬公路南北向布置，臨近華潤橡樹灣住宅小區；

B口：設置在白山路與沈馬公路交叉口東北角，沿沈馬公路南北向布置，臨近華潤橡樹灣住宅小區；

C口：設置在白山路與沈馬公路交叉口西北角，沿沈馬公路南北向布置，布置在現狀綠地内；

D口：為遠期預留出入口；

3.向工街站

向工街站沿向工街南北向布置，車站周邊以居住小區為主，向工街西側為宏達家園住宅小區，東側為衛工明渠，向工街與衛工明渠之間為綠化帶，寬度約20m，衛工明渠東側為塔灣欣城住宅區。車站共設4個地鐵出入口（其中2個出入口預留）。

A口：為預留；

B口：設置在向工街西側，沿向工街北側布置，臨近宏達家園小區；

C口：設置在向工街西側，沿向工街南側布置，臨近宏達家園小區；

D口：為預留；

4.塔灣街站

塔灣街站位于昆山西路與塔灣街交叉口西北側的地塊内，西北角的沈陽利鑫元汽車服務有限公司廠房處。車站共設2個地鐵出入口。

C口：設置在昆山西路與塔灣街交叉口的西北角地塊内，沿昆山西路北側布置，臨近國家電網辦公樓（原塔灣賓館）；

D口：設置在昆山西路與塔灣街交叉口的西北角地塊内，沿塔灣街西側布置。

5.淮河街站

淮河街站為地鐵9、10号線的換乘車站，車站位于崇山西路與淮河街交叉路口的西南角，現狀淮河園内。車站共設6個地鐵出入口。其中A、B、C口為地鐵10号線出入口；D、E、F為地鐵9号線出入口。

A口：設置在崇山西路與淮河街交叉口的西北角處，沿崇山西路北側布置，臨近風華時代小區住宅樓；

B口：設置在崇山西路與崇山西路16巷的西北角處，沿崇山西路北側布置，臨近太平莊小區住宅樓；

C口：設置在淮河園内，崇山西路與甯山西路交叉口的東側，沿崇山西路南側布置；

D口：設置在崇山西路與淮河街交叉口的東南角處，沿淮河街東側布置，臨近沈陽特種設備研究院住宅樓；

E口：設置在甯山西路與淮河街交叉口的東南角處，沿淮河東側布置，臨近在建的海倫堡住宅小區；

F口：設置在淮河園内，甯山西路與淮河街交叉口的西北角處，沿甯山西路北側布置。

6.百鳥公園站

百鳥公園站位于崇山中路與怒江街交叉路口百鳥公園側，沿崇山中路呈東西向布置。車站共設4個地鐵出入口。

A口：設置在崇山中路遼甯大學南校區南門處，沿崇山中路北側布置；

B口：設置在崇山中路與怒江街交叉口的東北角處，沿崇山中路北側布置，位于市委黨校對面；

C口：設置在崇山中路與怒江街交叉口的東南角處，沿崇山中路南側布置，南鄰百鳥公園；

D口：設置在崇山中路南鄰百鳥公園，沿崇山中路南側布置，臨近皇姑文化體育中心。

7.長江街站

長江街站位于崇山中路與長江街交叉路口北側，沿崇山中路呈東西向布置。車站共設置4個出入口（D出入口預留）。

A口：設置在遼甯歌舞團院内空地上，沿崇山中路北側布置；

B口：設置在公園内，沿崇山中路北側布置；

C口：因車站南側建築物距離崇山中路較近，出入口設置條件較差，C出入口橫跨長江街兩側，東側為C1出入口，沿長江街東側布置；西側為C2出入口，沿崇山中路南側布置。

8.中醫藥大學站

10号線中醫藥大學站設置在崇山路高架橋北側，路口西北角，與2号線車站采用L型通道換乘。共設置3個出入口及4号出入口與開發建築物合建。其中1、2、3号出入口為既有地鐵2号線出入口；F、G、H為地鐵10号線出入口。

F口：設置在崇山路北側，已拆遷空地内，與3号風亭合建，并預留與遠期建築物改造合建的條件；

G口：設置在崇山路南側道路紅線内的人行道上；

H口：設置在路口西南角的綠化帶内；

1号出入口：設置在交叉路口東北角的蘭亭賓館門前；

2号出入口：設置在車站東北角旅遊學校宿舍樓邊緣，正在實施，尚未投入使用；

3号出入口：設置在車站西北角，沿北陵大街現狀道路設置。

9.松花江街站

松花江街站位于東西向崇山東路與南北向北塔橋的交叉路口東側，高架橋南側，跨北塔橋街，沿崇山東路設置。車站共設4個地鐵出入口（預留4号出入口）。其中A、B、C口為地鐵10号線出入口

A口：設置在崇山東路北側的道路紅線内的人行道上；

B口：設置在崇山東路北側的道路紅線内的人行道上；

C口：設置在崇山東路南側道路紅線外的多層住宅樓前的空地内；

10.柳條湖站

柳條湖站為地鐵10号線與遠期8号線的換乘車站，設在崇山東路與柳條湖街交叉口西南角，高架橋南側，玉環花苑門前空地路面下。車站共設4個地鐵出入口。其中A、B、C、D口為地鐵10号線出入口

A口：設置在車站北側，順崇山東路方向設置；

B口：設置在車站北側，順崇山東路方向設置；

C口：設置在車站南側，順崇山東路方向設置，玉環花苑門前空地内；

D口：設置在車站南側，順柳條湖街設置，天地人和大酒店前空地處；

11.北大營街站

北大營街站為地鐵十号線與四号線的換乘車站，位于在此段沿北海街呈東西走向，四号線沿合作街呈南北走向。車站共設6個出入口1個預留口。其中A、B、C、D口為地鐵十号線出入口；E、F口為地鐵四号線出入口。

A口：結合殘疾人垂直電梯，位于北海街北側醫院綠化帶内；

B口：位于北海街南側，規劃商業開發地塊内；

C口：位于北海街南側，平行于合作街西側，靠近思和苑大門；

D口：位于北海街北側，沿合作街布置；

E口：位于合作街西側思和苑小區空地内；

F口：位于合作街東側；

G口：為預留出入口。

12.東北大馬路站

東北大馬路站為十号線與規劃七号線的換乘車站，位于北海街與東北大馬路十字路口，十号線車站沿北海街跨路口設置在高架橋西側。4個出入口。

A口：位于路口東北角，沿北海街走向，占用部分人行道；

B号：出入口位于路口西北角，沿東北大馬路方向，占用部分人行道；

C口：位于路口西南角，由車站頂闆直出，樂購商場前，并在側牆預留與樂購商場的接駁口；

D口:設置在路口東南角，骨科醫院北側，沿東北大馬路走向，占用部分人行道；G号出入口設置在七号線車站西端，沿東北大馬路方向布置在路南。

13.滂江街站

滂江街站為地鐵十号線與既有一号線的換乘車站，十号線車站位于既有一号線滂江街站南側,十号線滂江街站位于沈海立交橋路基段東側，沿滂江街南北向布置。車站共設3個地鐵出入口。

D口：設置在一号線2号地面廳的南側，與控制中心地塊結合布置；

E口：設置在龍之夢購物中心前廣場綠化内，沿着滂江街布置。

F口：設置在滂江街與瑞光北巷交叉口處，與控制中心地塊結合布置；

14.長安路站

長安路站位于滂江街與長安路交叉口北側，沿滂江街南北向布置。車站共設3個地鐵出入口和1個預留出入口。

A口：沿滂江街西側布置，靠近德濟醫院。

B口：設置在大東路與滂江街交叉口的西北角處，沿滂江街西側布置，毗鄰龍之夢暢園，出口開向道路交叉口的市政景觀公園。

D口：沿滂江街東側布置，在黎明廣場前。

15.萬泉公園站

萬泉公園站位于滂江街與小河沿路交叉口北側，呈南北向布置，規劃高架橋東側，滂江橋（橋面為南運河）北側,滂江街路面下。車站共設3個地鐵出口分别為A、B、C口。

A口：設置在車站北側，順小河沿路設置，壓道路紅線設置；

B口：設置于車站北側，順滂江街設置，位于道路紅線内設置；

C口：設置于車站西側，京福華肥牛城門前内，位于道路紅線内。

16.泉園一路站

泉園一路站位于長青街與泉園一路交叉路口南側，主體沿長青街設置。共設置3個地鐵出入口。

A口：設置在長青街東側，臨近泉園一路交叉口；

B口：設置在長青街與泉園一路交叉口西南角，現狀公交車停車場内，臨近龍狐裡社區；

D口：設置在長青街東側，臨近沈陽空軍後勤居住區。

17.文化東路站

文化東路站為十号線與遠期五号線的換乘車站，位于長青街與文化東路十字交叉路口的南側。車站共設4個出入口。

A口：設置在文化東路東側，臨近沃爾瑪超市；

B口：設置在文化東路東側，臨近青揚園公園；

C口：設置在文化東路西側，臨近中興超市；

D口：設置在文化東路西側，臨近東陵區地稅局；

18.長青橋站

長青橋站位于長青街與沈水東路（二環路）路口南側渾河公園内，沿長青街呈東南至西北向布置。設有3個出入口。

B口：設在車站東側，沿長青街方向南向布置在渾河森林公園内；

C口：由車站北端直出，沿長青街方向布置在二環主路與輔道之間的綠化帶内；

D口：設在車站西側，沿長青街方向布置在長青街西側綠化帶内。

19.渾南大道站

渾南大道站位于長青南街與渾南大道交叉路口。車站共設6個地鐵出入口。其中A、B、D口為地鐵10号線出入口。

A口：設置在長青街與渾南東路交叉口的東北角地塊處，沿渾南東路向東布置，臨近塞納家園住宅樓；

B口：設置在長青街與渾南中路交叉口的西北角地塊處，沿渾南中路向西布置，臨近沈空幹部生活基地；

C口：設置在長青街與渾南中路交叉口的西南角地塊處，沿渾南中路向西布置，臨近在建正大集團商業住宅小區；

D口：設置在長青街與渾南東路交叉口的東南角地塊處，沿渾南東路向東布置，臨近渾南新區實驗學校；

E口：設置在長青街與渾南東路交叉口的東北角地塊處，沿長青街東側向北布置，臨近塞納家園住宅樓；

F口：設置在長青街與渾南東路交叉口的西北角地塊處，沿長青街西側向北布置，臨近格林馨港灣在建商場；

20.理工大學站

理工大學站位于長青南街與彙泉路形成的丁字路口南側，沈撫鐵路與三環之間，沿長青南街呈南北走向。車站共設3個地鐵出入口。

A口：設置在長青南街與彙泉路丁字路口東南角，沿長青南街東側布置，臨近沈陽耀華安全玻璃有限公司。

C口：設置在長青南街與彙泉路丁字路口西南角，沿長青南街西側布置，臨近152、276路公共汽車調度站。

D口：設置在長青南街與彙泉路丁字路口東南角，A口南側，沿長青南街東側布置，臨近沈陽渾南新區國際學子創業園。

21.張沙布站

張沙布站為地鐵10号線北段工程的終點站。位于長青南街與沈李公路交叉路口處，跨三環南二路（新規劃路）布置。車站共設4個地鐵出入口。

A口：設置在長青南街與三環南二路交叉口的東北角處，沿三環南二路北側布置，臨近花溪林語住宅樓；

B口：設置在長青南街與三環南二路交叉口的西北角處，沿長青南街西側布置；

C口：設置在三環南二路與沈李公路交叉口的西南角處，沿三環南二路南側布置，臨近渾南鞋材商城；

D口：設置在三環南二路與沈李公路交叉口的東南角處，沿沈李公路東側布置。

線路規劃

丁香湖地區——蘇家屯副城，全長39公裡。途經遼甯大學、省政府、長客總站、北大營地區、吉祥地區、和睦路地區、淮河街地區、東城商業區、方家欄地區、長青地區、渾南居住區、桑林子、航空産業園、會展中心、蘇家屯副城。

竣工時間

十号線的建設共分為北、南兩段進行。（暫定計劃）

北段工程（起點-張沙布站後區間）建設周期預計為2012年11月20日-2017年11月20日，總工期5年。

洞通：2015年9月20日；

軌通：2016年4月20日；

車通：2017年11月20日。

南段工程（張沙布站後區間-終點）建設周期預計為2014年1月20日-2018年11月20日，總工程4年10個月。

洞通：2016年9月20日；

軌通：2017年4月20日；

車通：2018年11月20日。

建設動态

環評

2012年4月9日，沈陽地鐵的四号、九号和十号線3條線路同步啟動環境影響評價項目的招标工作，十号線環評計劃工期為2012年5月16日到8月13日。此次公開進行招标的還有四、九、十号線的地震安全性評價項目及地質災害危險性評估及壓複礦産資源評估2個項目。

勘察

2012年4月9日，沈陽地鐵十号線啟動勘查工程公開招标工作，計劃工期為2012年5月11到7月30日。分為初勘和詳勘兩個步驟。同期進行的還有地鐵四号線和九号線。

2012年5月28日晚，在沈陽市地鐵指揮部獲悉地鐵九、十号線勘察工程正式啟動，其中十号線共需鑽勘探孔1959個。預計于7月初完工。

初步設計及施工圖設計

2012年5月18日，沈陽地鐵十号線啟動工程總體技術、總包管理招标工作，包括總體技術文件、總包管理文件、單項設計、初步設計及施工圖設計。

2012年5月23日，沈陽地鐵十号線啟動軌道工程和土建工程的初步設計及施工圖設計招标工作。在公布招标方案的同時，還公布了調整後的十号線和九号線站點，其中九号線設28站，較以前公布的規劃少1站，十号線設36站，較以前增加2站。

2012年6月7日，沈陽地鐵公布十号線相關運行系統初步設計及施工圖設計的招标公告，包括工程通信、信号及自動售檢票系統，工程通風、空調與采暖系統，供電系統，防災報警與綜合監控系統等。

建設規劃審批

2012年6月9日，《沈陽市城市軌道交通近期建設規劃（2012-2018）》獲國務院批準，并經國家發改委批複。這标志着4号、9号、10号地鐵線路建設正式拉開序幕。

2012年11月，由9号、10号地鐵線組成的地鐵新環線将正式開工，2017年9月建成通車。2014年，4号線一期工程及10号線南段工程開工，2018年建成通車。

土建施工

2012年11月27日，地鐵十号線啟動土建施工招标工作。根據招标方案，首批共四個标段同時招标，分别是丁白區間及丁香公園站、白向區間及白山路站、長青橋站及長青橋至渾南大道區間、渾南大道至理工大學及理工大學站。計劃開工日期均為2013年1月10日，計劃竣工時間均為2017年6月30日，工期1633日曆天。