車站介紹
管轄平鐵發煤站、中國石化公司山西朔州石油分公司、糧食儲備庫、朔州折返段、金朔煤炭集運站、朔州工務段、木材公司、甜菜站等8條專用線。2010年11月7日，朔州火車站新站房正式落成投入使用。
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。
貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到。
2010年11月7日上午，朔州市重點工程之一——朔州火車站新站房正式落成投入使用。新站房由太原鐵路局和市政府出資合作共建，于2008年10月10日開工建設。現建成投入使用的新站房主體為兩層，總建築面積8127平方米，具有晉商建築風格的候車大廳建築面積2104平方米，可同時容納1800多名旅客候車，大廳内設有獨立的軟席候車室、母嬰候車室、貴賓室。新的售票大廳面積247平方米，共設有9個售票窗口，行李、包裹托運業務也同時啟用。該站房的運營有力提升了朔州的城市品位，加強了朔州對外交流，促進了朔州與周邊地區的發展。
朔州火車站新站房由鐵道部（現中國鐵路總公司）批準立項，站房立面造型采用中軸對稱、優化廊柱裝飾設計，體現了朔州厚重的遼金文化背景。該項目主體工程投資3600萬元，由太原鐵路局和朔州市政府合作共建，其中朔州市政府投資2/3。
韓原線開通後，太原到大同部分列車走韓原線，不再通過朔州站，涉及車次K7801/2、K891/2、2604次列車經調圖不再經過北京站。開通了大同到朔州4641/42次列車，4642次列車與2604次列車套用，為每天19點12分發車
再2017年1月5起開通套用列車，已朔州号冠名2604次列車始發到秦皇島，k608次列車從天津始發終到朔州，2604次k608次列車套用
在2018年3月份停運了k608次天津始發終到朔的車次，開通了4641次大同到朔州列車與2604次列車套用
在2019年4月分臨時停運了大同到西安2671/72次列車，開通了大同到風陵渡、臨汾到大同4601/02次列車，從此結束了晉北地區唯一到西安車次
在2019年10月份将2604/4641次列車臨時改為周末班車，為每周五、周六開行
2019年12月19日停運4601/02次列車，大同到風陵渡、臨汾到大同；同時2019年12月30日開行了2671/72次列車，大同到寶雞、寶雞到大同列車的列車，于2020年4月大同—寶雞車次變更為k671/72次
周邊換乘
當前朔州市區公交在民營線路退出，由市公交公司統一運營的情況下，設1路、2路、3路、5路、6路、7路、8路、9路、11路、12路、13路、15路、16路、17路、19路、20路、21路、22路、601路及18路待奧體中心完工後通車，目前共計約19條公交路線，涉及火車站的路線是5路、6路、11路、15路、16路等車從火車站發車
朔州長運公交公司運營4條線路
火車站—平魯區去汽車站（票價：1—7元）、火車站—麻家梁（紅旗新區）（票價：1-3元）、師範—汽車北站—火車站—新一中線路（票價：1元）、火車站—朔南電廠
以上長運公交公司3條線路需備現金，不能手機支付及刷卡
其它路線
