定義
最低生活保障金、困難殘疾人生活補助、農機購置補貼……近年來，随着國家惠民惠農政策力度不斷加大，大量财政補貼資金通過直接彙入受益群衆銀行卡（含社會保障卡銀行賬戶）、存折等（以下統稱“一卡通”）方式發放，對方便服務群衆起到了積極作用。但同時也存在補貼項目零碎交叉、補貼資金管理不規範、補貼發放不及時不精準等問題，影響了政策實施效果。2019年，國務院有關部門深入開展專項治理活動，在嚴肅查處相關突出問題的同時，探索形成了一批可複制可推廣的治理措施。
應用
過去，家電、汽車下鄉和以舊換新等活動中，我國的确推出過惠民補貼措施，消費者确實從中受益了。近年來，一些電商平台也推出了數額巨大的購物補貼活動，在一定程度上也降低了消費成本。不過，并不是每次“惠民補貼”購物活動都是真惠民、真補貼。
站在維護市場秩序、保障消費者合法權益的角度，筆者建議對市場上的各類“惠民補貼”活動進行摸排調查，對真實的補貼活動應公開名單給予鼓勵，對虛假的惠民補貼則應該打打假。無論城市還是農村消費市場，都不能允許商業欺詐行為。
“惠民補貼”是一個讓人覺得溫暖的詞兒，一旦變味，對真正的惠民補貼活動會造成不良影響。所以，凡是号稱“惠民補貼”的促銷活動，有關方面都應該進行“體檢”，從産品價格到質量，從企業到品牌，都應逐一調查。當然，消費者群體也要擦亮眼睛。
簡介
經國務院同意，财政部、國家發改委組織實施“節能産品惠民工程”，明确提出中央财政将對能源效率等級為1級或2級産品的生産企業給予補助，再由生産企業按補助後的價格進行銷售，并鼓勵有條件的地方安排一定資金支持高效節能産品推廣。
補助标準
對消費者購買節能汽車給予一次性定額補助，補助标準為3000元/輛，由生産企業在銷售時兌付給消費者。
2010年第19号根據《财政部國家發展改革委關于開展“節能産品惠民工程”的通知》（财建〔2009〕213号）和《财政部國家發展改革委工業和信息化部關于印發“節能産品惠民工程”節能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣實施細則的通知》（财建〔2010〕219号）要求，國家發展改革委、工業和信息化部、财政部組織對地方上報的節能汽車推廣申請報告及相關材料進行了審核。現将“節能産品惠民工程”節能汽車推廣目錄予以公告。
注：節能汽車推廣目錄會分批次，先推出“節能汽車推廣目錄（第一批）”，随後會根據廠商生産情況推出“節能汽車推廣目錄（第二批）”，以此類推，但是是否享受惠民補貼需要以當下最新的“節能汽車推廣目錄”為準。
