産生
龍柱是中華民族的傳統建築物，有着悠久的曆史。
相傳既有道路标志的作用，又有過路行人留言的作用，在原始社會的堯舜時代就出現了。那時，人們在交通要道設立一個木柱，作為識别道路和标志，後來的郵亭、傳舍也用它作标識，它的名字叫作“桓木”或“表木”，後來統稱為“桓木”，因為古代的“桓”與“華”音相近，所以慢慢讀成了“華表”。在這根木柱上，行人可以在上面刻寫意見，因此它又叫“謗木”或“诽謗木”。
“诽謗”一詞在古代是議論是非的意思，就是現代的提意見，所以它又具有現代“意見箱”的作用。據史書上記載，堯時的诽謗木以橫木交于柱頭，指示大路的方向，天安門前的華表仍然保持了堯時诽謗木的基本形狀。天安門前的這對華表上都有一個蹲獸，頭向宮外；天安門後的那對華表，蹲獸的頭則朝向宮内，傳說，這蹲獸名叫犼，性好望，犼頭向内是希望帝王不要成天呆在宮内吃喝玩樂，希望他經常出去看望他的臣民，它的名字叫“望帝出”，犼頭向外，是希望皇帝不要迷戀遊山玩水，快回到皇宮來處理朝政，它的名字叫“望帝歸”。犼頭下面的部分即龍柱。
華表現實作用
雨果在《巴黎聖母院》中寫道：“人類沒有任何一種重要的思想不被建築藝術寫在石頭上。”《西洋美術史》上也這樣認為：當我們想起過去的偉大文明時，我們有一種習慣，就是應用看得見，有紀念性的建築作為每個文明獨特的象征。園林石雕是“凝固的音樂”他有強烈的暗示作用，對社會心理的作用非常大，建築史可以與人對話的，它能表現中華民族的風貌。
吳冠中先生參觀我廠的衆多牌坊後說：“一座牌坊就是一座中國古建築的标本，代表着中華民族的傳統文化。”華表逐漸發展成為橋頭和墓地等設置的小型裝飾建築品。圓柱通身塑有纏柱雲龍，柱上橫貫一塊美麗的雲闆，好似行雲插入雲際。頂端承露盤上的蹲獸，栩栩如生。素有吉祥、華貴、誠信等意，是單位公司、家居、辦公裝飾、園林觀賞、饋贈等之佳品！立在廣場路邊成為景觀和地标。
上海延安路高架
地理位置
上海市延安路高架與南北高架交接處。
來源
九十年代中，上海高架路建設是申城重振雄風，跻身世界一流都市前曲，繼内環線建成并通車以後，貫穿市區的成都路高架和延安路高架先後上馬，形成貫穿上海市東西南北中的“田”字格局，從而徹底改變市區交通擁擠堵塞，從而完成上海高架最終的上出天、下出地“申”字形的大格局。工程之初由上海市各級領導重視，上海市民的支持，工程技術隊伍的拼搏，使得工程進展神速。沿途街景，一天一個樣，半個月找不到舊街裡弄。沒料到，當工程進行到關鍵的東西高架路與南北高架路交叉聯接的接口時，作為高架路主柱的基礎地樁怎麼也打不下去。
技術精英彙集，高招、絕招過招，各顯神通之後，打不進的地樁依然打不進！就是勉強打進一部分，卻遠遠不符合設計的标準和工程的要求。這一下問題變得嚴重起來了，精兵強将已經一一上場較量，卻還是沒有找到問題的症結。如果這個接口的主柱澆築不起來，南北、東西高架路就無法聯接，整個工程也不可能的按期竣。于是，先前的求神拜佛的說法又悄悄地傳播在工地。眼前時間不等人，有招好過無招，何況從玄學方面一試，即使不成也沒有什麼大的傷害。主管領導思想也終于出現了松動，經過一番暗訪，請來了上海某龍華寺廟的一位高僧大德。
龍華寺高僧大和尚來到東西高架路與南北高架路交叉聯接工地細細察看後，閉目合掌，久久不語。衆人問可有辦法？大和尚沉思良久，然後開口說，已找到問題的症結所在。解決的辦法也是有的，但要行一番法事，請動神明靈物讓出打樁的之地。大和尚說完，慨然長歎，言明他道破天機，恐怕自身在世來日已無多。許身報德，願為上海信衆造福，也為久居的上海建設盡一份心力。
大和尚默然擇定吉日，衆人循其囑咐，一切準備停當。法師焚香禱念，一一行事，事畢叮囑某時某刻後即可打樁，然後一去不返。工程技術人員雖然一頭霧水，卻也動心聚念，遵囑照辦。誰知如此這般之後，地樁竟然順利打了下去，不偏不倚，完全符合設計标準，南北、東西高架嚴絲合縫。大和尚回到寺廟，不多日無疾而圓寂。大和尚作法的布置，隻傳數個領導和工程負責人，并再三吩咐秘而不宣，所以外人無從獲知詳情，唯一能看到的痕迹，就是在接口處地樁上澆築的巨大圓型支柱周身圍上了白鋼并裝上了龍型紋飾，作為對佑助打樁成功的神明靈物的祈敬。
這個故事在上海流傳很久，曾有該工程某技術負責人在報上辟謠說，全無此事，龍型的紋飾純為市容美觀而裝置的。但誰也不領會這位工程技術負責人說明，原因若純粹是為了美化市容，上海高架路有不下成百上千個支柱，無一例外都顯露着水泥混凝土的本色，唯有南北和東西高架路相接處下一柱妝以龍紋，并且銀底金紋的龍紋。
