簡介
作為蘭博基尼Murcielago的繼任者,蘭博基尼這款被定名為Reventon的跑車,名字來源于Don·Rodriguez家族所擁有的一頭鬥牛,它在1943年的一場鬥牛比賽中将一名很有名的鬥牛士殺死。這次蘭博基尼以一頭獲勝的公牛定名,一是與自身公牛标志向匹配,二是要表現出兇猛頑強的車型特點。
外觀
車身設計
Reventon的車身依照F-22戰鬥機的風格進行設計。與其說Reventon是一部頂級跑車,倒還不如說其是路上戰鬥機,事實上從車體外觀來看,銳利的車頭結合了兩大進氣口設計前保杆,筆直的線條勾勒出以許多個銳角,讓Reventon整個車身充滿速度感。
車頂尾部有如戰鬥機襟翼一般的層次,車尾的LED尾燈、設置于中央的超大排氣尾管,結合底部分流器的後保杆等,Reventon似乎在昭告着世人,隐藏在這車殼之下的,是多麼的狂躁。車尾的LED刹車燈令人聯想起飛機腹部的信号燈,透明的引擎蓋打開時,就好像戰鬥機的座艙蓋打開一樣。
盡管Reventon是建立在蘭博基尼Murcielago LP640上的,但Reventon是旗艦中的旗艦,當然就得以全新的概念重新打造,在強調車體剛性以及輕量化時,打造Reventon的材料勢必得更加講究,因此蘭博基尼也以氟氯碳化合物(CFC)、碳纖維和鋼等材料,來打造Reventon的車身及結構,輪毂也不例外。
蘭博基尼Reventon采用全新航空技術的碳纖維材料,使車身在保持堅固的同時進一步減輕重量。前臉尖嘴式設計在空氣動力學上更有利,兩側寬大的方形網格進氣口可以為刹車提供更多的低溫空氣。氙氣和LED組成的前大燈使Reventon更加有神。Reventon使用了一種被稱作Grey Barra(遊艇灰)的新顔色,與亮黑色的個性輪毂搭配起來分外搶眼。
内部裝飾
Reventon的中控台部分則以大量皮革進行包覆,同時也使用了碳纖維材質打造車室配件,三幅式方向盤本體以碳纖維打造,再以麇皮進行包覆。
值得一提的是Reventon的儀表盤,幾乎移植自戰鬥機儀表設計,并颠覆了傳統的Reventon,TFT彩色儀表盤擁有兩種顯示模式,獨有的航空式顯示模式讓人驚歎。
手工打造的頂級真皮座椅,原本應該是賽車的座椅,如今打造的卻更像是以麇皮和皮革剪裁包覆的的戰鬥機座椅,讓人有種駕控飛機的感覺。
輕踩油門,Reventon引擎的呼嘯聲直接從後方傳遞到駕駛員的耳朵裡,讓你腳下血脈膨脹,入檔後Reventon就像一頭發瘋的狂牛一樣飛奔而出,此刻你不會在意任何駕駛感,給你的最大的感受就是後面的狂躁的引擎聲音,和出乎意料的推背感。
性能參數
車型參數
動力性能
Reventon搭載了原本屬于蘭博基尼Murcielago LP640之上的V12引擎,經過蘭博基尼的再調教之後,動力小幅上升,同為6.5升排氣量,Reventon卻是擁有650匹馬力(8000rpm),最大扭力峰值更是高達了660Nm(6000rpm)。
而在變速系統方面則挂載了自行研發,名為E-Gear的變速箱,在傳動系統方面,Reventon則采全驅設定,因此也能夠讓動力全然的轉化為前進的速度,在Reventon車重僅1665公斤的情況下,Reventon的0-100km/h加速隻要3.3秒,極速則是輕松突破340km/h。
發動機形式及排量:V12引擎,6496cc
0—100KM/h加速:3.4S
最高時速:340Km/h
峰值功率:660hp(478kw)/8000Rpm
峰值功率:487Nm/6000Rpm
刹車系統:前後雙通風盤
驅動型式:全時四驅
車身尺寸:長×寬×高(cm):470x206x114
輪胎:前:245/35ZR18;後:335/30ZR18
車身重量:1665Kg
高速公路等速油耗(L/100km):21.3L
價格
限量41部的Reventon(21輛敞篷版,其中最後一輛留在了意大利),蘭博基尼已聲明要從原有的蘭博基尼車主、以及專業收藏家中挑選,不是有100多萬可以買得到一切,但至少要140萬美元,你才有機會真正一親芳澤。與其說這僅是一台蘭博基尼,倒不如說蘭博基尼所打造的路上戰鬥機Reventon。