曆史沿革
舊站房
1956年7月，舊江油站開通運營，其前身是中壩站，習稱老火車站，舊車站候車室加辦公區面積總共3000平方米左右。
2008年5月12日，江油站在5·12汶川地震中被震毀 。
新站房
2008年9月，四川省人民政府與中華人民共和國鐵道部共同批複了江油站站房重建可研報告。
2009年11月10日，江油站在原址上開工重建 。
2010年6月，江油站主體工程完工。11月18日，江油站新站房落成并投入使用。
2013年5月，江油站完成普速站場搬遷撥接工程。
2017年12月6日，随着西成高速鐵路的開通，江油站開通高速動車組列車。
交通區位
江油站位于中國四川省江油市建設北路中段，處于寶成鐵路與西成高速鐵路交彙處，東靠東山路，南北兩側連接建設北路，西接迎賓路。在西成高速鐵路線路中，江油站距上行車站江油北站37千米，距下行車站青蓮站14千米；在寶成鐵路線路中，江油站距上行車站馬角壩站55千米，距下行車站綿陽站42千米。
運營情況
票務服務
截至2013年1月，江油站有12個售票窗口，一台自助取票機，方便旅客購買車票。
2020年6月，江油站啟用電子客票服務，乘客刷證或掃碼即可進站。
設備設施
重點旅客候車服務區
截至2015年3月，江油站設有重點旅客候車區，并提供專人服務。
輪椅
截至2015年3月，江油站候車室備有輪椅，方便行動不便的旅客乘車
