基本内容
中山至開平高速公路項目是廣東省“十縱五橫二環”高速公路規劃中的“四橫”饒平至羅定高速公路的重要組成部分,也是廣東省沿海地區重要的東西向高速公路,聯系了粵東、珠三角和粵西地區。其中江門段全長85.597千米,采用雙向六車道設計标準,設計速度120千米/小時,包含互通式立交16處、服務區2處,于2017年10月開工建設,其中雙水至鳳山段于2020年12月底建成通車。中開高速公路将構建起深圳、中山連接江門及粵西地區的第二通道,是深中通道在中山和江門南部地區的延伸線。
中山至開平高速公路項目是廣東省“十縱五橫二環”高速公路規劃中的“四橫”饒平至羅定高速公路的重要組成部分,也是廣東省沿海地區重要的東西向高速公路,聯系了粵東、珠三角和粵西地區。其中江門段全長85.597千米,采用雙向六車道設計标準,設計速度120千米/小時,包含互通式立交16處、服務區2處,于2017年10月開工建設,其中雙水至鳳山段于2020年12月底建成通車。中開高速公路将構建起深圳、中山連接江門及粵西地區的第二通道,是深中通道在中山和江門南部地區的延伸線。