車型簡介
新飛度榮獲2007~2008日本風雲車年度大獎（Japan Car of the Year），更再次登上了日本暢銷車月冠軍；
而在中國市場方面：2008年奧運會期間的8月——新一代飛度在中國上市後的第二個月，便以5930輛的業績力奪緊湊型兩廂車市場銷量冠軍。與老飛度相比，新飛度這款已經長大的小型車帶着全新的設計亮點和更加現代化的配置回來了！
新飛度增加了冷藏箱、MP3+AUX(音頻接入)、速度感知聲音補償、前排側氣囊、電動天窗等人性化配置，但這些隻在1.5L的車型上裝配。1.5L的豪華版除了上述的配置外，還獨享前排/後排頭部氣囊、方向盤換檔、泊車輔助、後視鏡電動折疊、自動空調等更為奢侈的裝備。雅力士則在智能鑰匙，一鍵啟動系統，大部分車型配備電動折疊後視鏡功能，駕駛席帶化妝鏡以及迎賓照明系統和全車綠色隔熱玻璃等方面勝出。
外觀内飾
2016款飛度作為年度改款車型，外觀和内飾方面将不會有太大變化，新車最主要的調整是新增兩款車型，其中1.5L CVT LXS舒适天窗版在1.5L CVT LXS舒适版的基礎上增加了一鍵式防夾電動天窗和倒車雷達，而1.5L CVT SES時尚天窗版則增加了一鍵式防夾電動天窗。另外，據悉新款飛度将取消奧夫特黑車漆顔色。
空間
新款飛度中控台外露的儲物空間減少了，但實際的空間還是很足的。副駕駛前手套箱分上下兩層，各自容積都不錯，中間還夾有一個可随手放置小物品的長條格槽。新飛度很懂得利用空調給飲料制冷，中控台兩側的出風口前設了杯架，副駕駛前的上儲物格内更有一個空調風道開關，可以當作小冰箱使用。
飛度的尾廂可實現多種變化，後排放倒後地台全平，加上副駕駛座椅靠背也可放倒，跟老款飛度大緻相同，而且座椅改良到隻需拉一下鎖扣就能一步到位放平，更加省力。
動力性
新飛度的動力性格頗為活躍，這裡面也有這台五前速自動變速箱的功勞，因為它有切切實實的換擋動作，會有轉速的落差，加速時的節奏就比轉速始終平平的CVT顯得更活躍一些。五個擋位的換擋設定适中，該發力時也比較願意降擋，轉速的竄升、發動機聲線的湧現，共同使得加速頗具聲勢；同時，若是謹慎地輕按油門，變速箱還是很願意将發動機轉速保持在2000轉以内。
操控性
新飛度延續了上代全球首創的中置油箱布局。這個設計很大程度是為功能性着想的，它對操控來說卻有不利的影響，因為中置油箱使得整車重心更靠前，足以影響這樣一台小車的動态表現——過彎時候車頭慣性有些大，對轉向的敏感度較低，這也放大了厚胎的不利因素，導緻了前面普通版和豪華運動版轉向感的顯著差别。幸好飛度的底盤偏硬，車身剛性也比上代有了大幅度提升，過彎時的車身姿态還是比較穩定的，側傾也不大。當前輪抓地力到達極限時會以清晰的響胎告知，并不會令人過于緊張。總的來說，雖然用飛度攻彎仍不算極有樂趣，但它已經比上代有了長足進步，快跑山路也能使人投入。
配置與安全
新飛度全系配備單碟CD，空調帶有清潔除塵功能，不同款式也有一些亮點裝備，如1.5的音響具備速度感知聲音補償系統，豪華運動版具有換擋撥片、自動折疊後視鏡和自動空調等。安全裝備方面，全系有安全帶提醒裝置（主、副駕駛座均有），1.5裝備側安全氣囊，側氣簾隻在豪華運動版上出現。
