天語SX4

天語SX4

名牌汽車配置介紹
天語SX4,汽車品牌。“天語SX4”創新融合了全球汽車潮流中先進的Upright 設計理念,能滿足人們在不同生活狀态下的需求。在轎車的外觀下面,融合了轎跑車、LightSUV等多種車型元素,以全功能進化型轎車的産品定位,滿足消費者的用車需求。“天語 SX4”具有典型的歐洲風格,外觀時尚,線條硬朗,車身整體洋溢着活力和風度;天語SX4搭載了M16A發動機,裝配VVT連續可變氣門正時系統,具有出色的動力性能和燃油經濟性能;“天語 SX4”采用了具有革命性和颠覆性的Upright設計,高坐姿、高視野、高舒适性的座位設計更加符合人體工程學;“天語 SX4”采用了TECT輕量碰撞吸能車身,為碰撞安全優化設計的車體也具有優秀的被動碰撞安全特性,達到了歐洲NCAP碰撞測試四星标準。[1]
  • 中文名:天語SX4
  • 外文名:
  • 所屬品牌:天語
  • 制動方式:
  • 生産廠商:
  • 車身重量:1185千克
  • 參考價格:7.98
  • 軸距:2500毫米
  • 車型尺寸:4.49米,1.73米,1.55米
  • 行李箱容積:
  • 油耗:5.6升/百公裡
  • 油箱容積:
  • 引擎類型:
  • 标準座位數:
  • 最高時速:
  • 座位材質:
  • 加速時間:
  • 驅動方式:四驅
  • 品牌:鈴木
  • 車型:三廂車自動

簡介

“天語SX4”創新融合了全球汽車潮流中先進的Upright設計理念,能滿足人們在不同生活狀态下的需求。在轎車的外觀下面,融合了轎跑車、LightSUV等多種車型元素,以全功能進化型轎車的産品定位,滿足消費者的用車需求。

 

基本信息

排量:1586cc

指導價:12.58萬元

車身重量:1185kg

車型:三廂車自動

車型尺寸:4490*1730*1555mm

産地:中國

軸距:2500mm

上市時間:2006年

油耗:5.6L/100km

生産狀态:在産

最高時速:180km/h

品牌賣點

天語SX4:長安鈴木生産的三廂天語SX4與鈴木SX4源自同一平台,因此前部造型十分相近,沿襲了SX4猶如小型SUV的高挑身材。以全功能進化型轎車的産品定位,滿足消費者的用車需求。

車系介紹

“天語 SX4”具有典型的歐洲風格,外觀時尚,線條硬朗,車身整體洋溢着活力和風度;天語SX4搭載了m16a發動機,裝配VVT連續可變氣門正時系統,具有出色的動力性能和燃油經濟性能;“天語 SX4”采用了具有革命性和颠覆性的Upright設計,高坐姿、高視野、高舒适性的座位設計更加符合人體工程學;“天語 SX4”采用了TECT輕量碰撞吸能車身,為碰撞安全優化設計的車體也具有優秀的被動碰撞安全特性,達到了歐洲NCAP碰撞測試四星标準。

車型特色

主要車型

天語SX4時尚天驕 自動檔

天語SX4時尚天驕 手動擋

天語SX4自動 精英型

天語SX4自動 豪華型

天語SX4手動 精英型

随着時代的進步,家庭購車的夢想不再是遙遠的事情。現在汽車不再是顯貴身份的象征,汽車正在走下神壇開始進入尋常百姓家,與買樓、旅遊成為社會最火的三個熱點。但是面對目前油價飙升、消費稅等問題,很多家庭對購車還是望而卻步。其實隻要選上一輛适合自己經濟狀況的車,購車也不再是一個夢!小易與阿車這對易車雙寶為你量身定造最好的購車方案,幫你了從茫茫車海中撥開雲霧,挑上一輛最适合你的車。

相對于經濟型轎車,中級轎車無論是在配置、動力性能、内部空間以及外部造型上,都大大高出了一頭。而相對于高級轎車來說,又充分體現出很高的“性價比”,因此受到了衆多白領階層消費者的寵愛。接下來,就由我來為你介紹幾款較熱門的中級車型,希望能有你中意的車型。

三廂天語SX4

三廂天語源自鈴木和菲亞特聯合開發的小型四驅越野車SX4,這款由喬治亞羅親自操刀設計的車型保留了超長軸距、寬大輪眉、寬胎等越野基因,卻很好的維系了轎車的風格。天語前臉獨特的U形弧線設計引自Upright理念,配合晶鑽鷹眼大燈,富有時尚氣息。長安鈴木SX4搭載的Ml6A發動機配備了VVT可變氣門正時系統,具有出色的動力性能和燃油經濟性能。而低廉的售後維修成本一直是長安鈴木的優點,三廂天語SX4較高的性價比是不争的事實。如有想買一輛外形時尚而又性能高的家用車,天語SX4是一個不錯的選擇。

優勢:售後維修成本低廉,性價比高

Crossover理念開創國内先河

長安鈴木兩廂天語SX4是以“crossover運動理念”為核心設計而成的,是鈴木公司最新的全球戰略車型,它引領着目前國内汽車領域的最新流行趨勢,滿足了消費者對于多功能休旅轎車的使用需求,倡導着不受限制的自由生活方式。“crossover”是汽車設計領域中的一種跨界理念,它開啟了多樣化的生活體驗,多種車型的駕乘特點及樂趣都會在跨界思想的引導下得到協調與融合。那種自由不受束縛的特性,使那些不想讓自己局限在單一領域裡、希望最大程度享受快樂生活的人們通過駕駛“crossover”轎車獲得一種企盼已久的輕松“crossover”轎車獲得一種企盼已久的輕松自在、暢快淋漓的生活感受。因此,我們可以說“crossover”不僅僅是一種設計理念,它更是一種生活态度、一種生活哲學。

作為國内首款“crossover”運動休旅轎車,兩廂天語SX4既擁有轎車的舒适,又兼具了小型SUV的高通過性,能夠适應多元化的功能需求。長安鈴木表示,兩廂天語SX4擁有同類車型無可匹敵的優勢,一定會在國内兩廂車市場中掀起一股“crossover”新風潮,有望成為今後消費者享受暢快休旅生活的首選車型。

外形青春灑脫,屢獲設計大獎

兩廂天語SX4在外形方面擁有前衛、時尚的身形,俊美中散發着無限的青春活力。高通過性的“crossover”風格又令其顯得比較高挑,相對于小型化的車身構架,整體氣質流露出了一絲俏皮,全身上下都洋溢着火熱的激情。由于它在設計時融合了轎車與SUV兩種車型的造型風格,于是同時展現出了轎車般溫柔與SUV般剛勁相結合的雙重氣質。隻要目光輕輕掠過它的車身,瞬間就能夠讓所有人對它一見鐘情。在2007年上海車展期間,兩廂天語SX4奪得了“最佳車展上市新車”大獎,不久後又獲得了“2007最值得期待十大車型”的稱号,而在最近舉行的“東方汽車設計評獎活動”中,長安鈴木兩廂天語SX4還榮獲了“風潮設計大獎”,充分證明了消費者對其設計的認可與喜愛,樹立了引領着市場潮流的“crossover”風格,再一次向廣大媒體與消費者展現出了“crossover”跨界設計理念的超凡魅力。

内飾布局簡潔,視野十分開闊

兩廂天語SX4的内飾設計與早先上市的三廂版相同,中規中矩的駕駛台大量運用了黑色作為座艙的主色調,配合着金屬亮銀色的裝飾條,凸顯出了它的運動天性。中控台上的音響及空調控制面闆與中控台本身是一個整體,感覺好像是直接在中控台上雕刻出來的,而不像傳統轎車的控制面闆那樣有強烈的“安裝感”。帶有音響控制按鍵的多功能方向盤,無論是選材還是做工都無可挑剔,帶給駕駛員非常舒适自如的握感。而像音響按鍵、空調旋鈕等遍布車内的圓形元素則十分符合帶有運動基因的整體風格。

兩廂天語SX4的車身要比普通轎車高一些,因此其駕駛員座椅也相對更高一點,車内視野相當開闊,有駕駛小SUV的感覺,但前三角窗的設計顯得有點美中不足,它使得A柱在過彎有點遮擋視線。特别值得一提的是,天語SX4的後視鏡面積相當大,甚至能夠與很多SUV的後視鏡相媲美,令其後方視野非常出色。坐在車廂内,符合人體工程學的座椅有效地支撐了乘客的腰部,大大減輕了駕乘疲勞感,十分充裕的頭部空間使得車内的所有乘員都不會有絲毫的壓抑感。由于兩廂天語SX4的後排座椅比前排座椅高出了55毫米,所以這種劇院式的設計令後排乘客也能擁有良好的前方視野,對乘車樂趣和行車安全都起到了積極的作用。

在車内空間的實用性方面,兩廂天語SX4采用了40:60可分割放倒的後排座椅,使車廂後部可以利用的空間得到最大化,保證了充足的儲物容積。此外,設計師在車内還設計了很多杯座以及儲物格,甚至連座椅下面的空間都被加以利用。外出旅行時,無論大小行李都能輕松找到合适的放置位置。

操控靈活,通過性強

在動力方面,兩廂天語SX4搭載的是鈴木公司目前最先進的M16A型1.6升全鋁直列四缸發動機,它曾幫助鈴木拿下過無數的賽車獎項。從實際動力效果來看,其109馬力的最大功率以及144牛米的最大扭矩表現一般,車子的加速性能與同級車型差别不大。将油門踏闆一腳深踩下去,車子并不會像期待中那樣為我們帶來強烈的推背感,整個加速過程比較線性,此時發動機的噪音也要比勻速行駛時明顯了許多。不過,由于M16A發動機通過徹底減少發動機的摩擦以及優化進、排氣系統改善了燃燒效率,有效地提高了燃油的使用效率,在一定程度上加強了發動機的燃油經濟性。

特别值得一提的是,兩廂天語SX4使用的底盤是鈴木參加WRC世界拉力錦标賽的底盤,鈴木公司對其關鍵部位都進行了加強處理,還對整體結構進行過優化,提升了底盤的離地高度,并且在不增加多餘重量的同時大幅度提高了抗彎折強度。如此硬派的底盤結構不僅可以應付各種複雜路面的考驗,而且能夠最大限度地保證車體在颠簸中的穩定性,高速行駛時也不會産生明顯的飄忽感。駕車行駛在碎石路面上,車身輕微的抖動展現出了兩廂天語SX4懸挂調校的優勢,偶爾出現的大塊石頭以及暗坑都阻擋不了它前進的腳步,看着身邊一輛輛面對複雜路況望而卻步的轎車,心中的自豪感油然而生。為了保證車子在颠簸及高速行駛過程中的穩定性,兩廂天語SX4的轉向力度是相對偏大一點的,剛剛接觸它的人更是感覺明顯。雖然這使得用戶在停車入位時要多費一點力氣,但總體來說絕對是利大于弊,畢竟行車穩定性還是至關重要的。

車身堅固,安全配置齊全

在安全性能方面,兩廂天語SX4标配了ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統以及BA輔助制動系統等主動安全電子設備,令駕駛者能夠從容應對突發情況;而在被動安全配置方面,其TECT車體具有良好的碰撞安全特性,車體能夠高效吸收和分散來自不同方位的撞擊能量,而且車身覆蓋件全部采用了高質量、高強度的雙面鍍鋅鋼闆,大大增加了車身強度,并提升了防鏽能力。此外,兩廂天語SX4的車門内還裝有側面防護鋼梁,采用了經過加強的鋼體結構,并設置了撞擊緩沖區域,有效地減輕了側面撞擊對車内乘員的傷害。而全車6個安全氣囊的配置在同級别車型中也極為少見,大大提升了兩廂天語SX4的安全品質。

創新産品樹立鈴木新形象

目前,國内的兩廂中級車市場已經聚集了福克斯、骐達、POLO勁情等衆多品質優良的産品,競争已經非常激烈,而行情越發看好的兩廂車市場也迅速成為了衆多廠商奮力拼争的焦點市場。随着融彙了休旅轎車、SUV等跨界優勢于一體的兩廂天語SX4的加入,在8.88萬~11.88萬的價格區間引發了1.6升級别兩廂中級車市場的又_輪競争高潮,無疑将給目前的衆多兩廂車型帶來不小的沖擊。而通過兩廂天語SX4的推出,長安鈴木也成功地改變了在國人心目中生産小型、低端轎車的品牌形象。不過,廠家之間競争激烈,得到實惠的還是消費者,這對于國内的汽車行業來講是一個好現象。

優點與缺點

優點:獨創Upright設計理念,NCAP碰撞四星标準,M16A VVT發動機動力性和燃油經濟性都不錯。

缺點:車身較高,導緻駕駛員坐姿偏向于SUV風格。

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