車型簡介
随着奧迪Q5的國産上市，國内中型豪華SUV市場再掀起激戰。雖進入國内多時，不過雷克薩斯RX系列SUV卻顯出疲态，目前在售的僅為350和450h兩種車型，即便為簡配版本的典雅版車型，售價也高達72.5萬元。雷克薩斯已意思到自身不足，繼推出ES240後，從雷克薩斯内部人士處獲悉到，今年雷克薩斯RX還将引入低排量車型RX270，而這款車型将很可能在北京車展首發。
設計特點
從之前曝光的諜照來看，RX270在外觀上與RX350并無多大不同，僅在輪毂等部位有所改變。時尚年輕的外形少幾分傳統SUV的累贅，多幾分輕巧，更強調一種休閑的感覺。新車最大改變在于動力系統，從命名來看，新車将搭配一台排量更小的2.7L發動機。從RX系列與豐田漢蘭達出自同一平台的情況來看，RX270所搭配機型應該就是漢蘭達2.7L之上的IAR-FE直列四缸發動機。最大功率190馬力，最大扭矩達到252牛米，即便缺少幾分大排量發動機的深厚内功，但推動RX的車身也屬輕松。
配置
發動機:3.5升V6頂置雙凸輪軸帶雙VVT-i
轉速：6200轉/分鐘
最大功率：204千瓦
最大扭矩：346牛·米（4700轉/分鐘）
0-100公裡：7.9秒。
不僅如此，優化的進氣和排氣系統，确保強勁動力輸出，這款先進的發動機還能在2300轉/分鐘-6100轉/分鐘産生90%(以上)的峰值扭矩，從而确保了在更廣泛轉速區間内提供更加強勁的動力輸出和更好的通過性能。
配置簡介
雷克薩斯RX270配備了2.7L頂置雙凸輪軸帶雙VVT-i發動機。優化的進氣和排氣系統，确保強勁動力輸出，能夠在6200轉/分鐘時爆發204千瓦的最大功率，并能在4700轉/分鐘時産生346牛·米的最大扭矩，0-100公裡/小時加速時間僅為7.9秒。不僅如此，這款先進的發動機還能在2300轉/分鐘-6100轉/分鐘産生90%(以上)的峰值扭矩，從而确保了在更廣泛轉速區間内提供更加強勁的動力輸出和更好的通過性能。
市場與定價
RX270并不存在于其他市場，與ES240一緻，其為具有濃厚中國特色的首發車型。參照RX350的定價，RX270定價範圍可能在50-60萬左右，如果配置稍有删減，甚至有跌進50萬區間的可能性。
款型
雷克薩斯RX270
外觀：向全新家族風格靠攏新款雷克薩斯RX的設計向第四代GS引領的全新風格靠攏，變化頗大的車頭給人煥然一新的感覺。全新RX在注重豪華感基礎上營造了運動、硬朗的外觀風格。
沙漏造型的中網是最新的家族标志了，RX是第三款采用全新家族設計的車型。頭燈樣式總體造型保持不變，底部一排日間行車燈，讓全新RX看起來殺氣十足。兩側霧燈位置有所上移，棱線裝飾更加分明，看上去更加運動。車側還是與現款車型保持一緻，溜背式的設計和C柱上的小三角窗都被完整的保留下來。外後視鏡的轉向燈設計是雷克薩斯的家族式樣，後視鏡内部視野非常的寬廣。
公司最新資訊
去年12月27日，國家市場監督管理總局反壟斷局發布《豐田汽車(中國)投資有限公司壟斷案行政處罰決定書》(下稱《處罰決定書》)，對其在雷克薩斯品牌汽車銷售中存在的價格壟斷違法行為進行處罰。據悉，調查始于2017年，國家市場監督管理總局反壟斷局對豐田方面處以其上一年度(2016年度)銷售額2%的罰款，約8761萬元。
《華盛頓郵報》 因中國市場的需求下滑，日本豐田汽車基本決定将減産高檔車品牌“雷克薩斯”。自本月16日至月底，豐田汽車九州和田原工廠的生産線可能比原計劃減産6%左右。包括雷克薩斯以外車型在内，豐田整個2月在華新車銷量比上年同期大幅減少約7成。豐田提出2020年推出雷克薩斯首款純電動汽車，并一直在積極拓展中國市場。
