别克英朗XT

别克英朗XT

上汽通用别克旗下轎跑車
具有年輕時尚化外觀的英朗,擁有一觸式啟動、感應式鑰匙、GPS導航等各種舒适性配置淋漓盡緻地展現在英朗身上,雖然英朗是款兩廂車,卻有着較長的軸距,使其擁有一個不錯的内部空間,全車标配6安全氣囊,加上ESP車身穩定系統,為英朗安全行駛提供了充分條件。
    中文名: 外文名: 别名: 品牌:别克英朗XT 英文全稱:Buick Excelle XT 保修政策:兩年或6萬公裡 乘員人數(含司機):5 驅動方式:前置前驅 動力配置:1.6L/1.8L/1.6T渦輪增壓發動機

簡介

中美合資的上海通用汽車公司2010年1月23日晚舉辦新車上市活動,推出首款五門轎跑車别克英朗XT,别克英朗XT配置了ECO智能發動機,S6六速手自一體變速箱和五速手動變速箱,并有6種車身顔色供消費者選擇。

别克英朗XT擁有同級别中最大的車身尺寸:長4419mm,寬1814mm,高1487mm,并有2685mm的同級最長軸距,以及前1544mm、後1558mm的同級最寬輪距,既增強了剛勁雄健的外觀視覺效果,擴展了内艙空間,也進一步提升了操控性和穩定性。

上海通用總經理丁磊表示,别克英朗XT是别克品牌旗下的第一款五門轎跑車,也是上海通用汽車專門呈現給中國新一代年輕精銳的中級轎車,是繼君威、君越之後,在全球平台,歐美技術的又一款作品,再次體現了别克不斷與時俱進創新超越的品牌精神。随着英朗XT的上市,别克品牌旗下的産品系列更加完善,别克品牌将以創新和實幹成為鼎立于中國汽車行業的領導和标杆。

丁磊說,剛剛過去的2009年,得益于雙方母公司的支持,得益于社會各界的關心。上海通用厚積薄發,戰勝了危機和挑戰,實現了品牌、産品、體系和經營業績的全面跨越。進入新的一年,上海通用的前進步伐沒有絲毫的減緩。随着新賽歐、别克英朗等新産品的上市,上海通用可持續發展的步伐更加穩健。上海通用将在2010年抓住新機遇,實現新的突破。

車型亮點

“鷹眼狀”自動感應大燈

别克英朗XT上揚後掠、棱角分明的立體線條,勾勒出“鷹眼狀”前大燈的淩厲造型。充滿質感的透光黑漆,顯得車燈銳利洞徹、炯炯有神。自動感應功能可以識别環境光線的強弱變化,自動啟動車燈照明。

别克标志性直瀑鍍鉻格栅

擁有家族風格的直瀑格栅,以低俯的姿态固定住别克盾形标識。引擎罩輪廓線如雕塑般嵌入兩側,直沖向上,與兩側窗線相連,勾勒出一種平衡的協動感。

水滴型外後視鏡

外後視鏡沿襲君威上的水滴型造型設計,能最大程度降低風阻系數,同時配有電動調節、加熱除霧等功能。

快背式流線型車頂

采用座艙前移的運動造型與下沉式尾部車頂設計,車頂輪廓線呈弧線型從車頭一直連貫至車尾,塑造極富雕塑感的轎跑車身輪廓,并大幅降低風阻系數。

展翼飛揚式車身特征線

緊湊、利落而不失柔和的肩線,順着車體側翼一路伸展,直到雕塑般的車尾燈組。在車身側翼緊貼後輪的前方,展翼飛揚式線條赫然在目,展露出跑車般蓄勢待發的動感之美。

跑車式前艙

汲取頂級跑車的設計概念,充滿肌肉感線條的前車身預示着潛藏的強勁能量。美感與力度的和諧組合,一眼傾心。

17寸五幅運動輪毂

輪輻與輪圈之間平滑過渡,充滿跑車特有的力量感和肌肉感,時刻勁現驅車之美。

環抱式後擋風玻璃

采用環抱式雙曲角度設計,增大了後擋風玻璃的傾角及圓弧度,加強車體平滑度,有效降低縱向與側向空氣隙流形成的阻力。

鍍鉻排氣管

動感造型、現代感十足的鍍鉻排氣管,提升了整車檔次,突出強烈的運動特性。

炫光鍍鉻T标

這是1.6T渦輪增壓發動機強悍動力的外在彰顯,勁顯英朗XT的運動氣息。

“展翼式”尾燈

分割式設計突出車體的寬闊姿态。暮色降臨,尾燈亮起,仿佛張開的四翼,勾勒出一幅英朗XT獨有的夜間景緻。

雙炮筒式運動儀表盤

表圈鍍鉻抛光處理,時速表和轉速表的指針均采用大尺碼設計,以小角度向内傾斜,遵照“駕者中心”的設計理念。當按下Sport運動模式按鍵,燈光會由原先的Ice Blue冰藍色轉為Spice Red焰紅色,渲染出振奮人心的運動主題。

Spice Red運動氣氛光

當按下Sport運動模式按鍵,儀表盤燈光會由原先的冰藍色(Ice Blue)轉為焰紅色(Spice Red),恰如其分地渲染出振奮人心的運動主題。

直瀑式U型中控面闆

經人機工學計算,中控台以人體最舒适的27度傾角巧妙設計,從儀表闆頂部平滑而下,與變速杆組合成美妙的界面流動線,所有操控動作都能在觸手可及的範圍内輕松完成。

包覆性運動座椅

1.6T運動版特有的包覆型運動座椅,采用紋理強烈的紅黑織物内飾,熱烈的氣息更将激發駕馭者的飛馳渴望。增強了座椅腰部的側面包覆,為駕駛者提供更好的腰部支撐。

三幅四向調節多功能方向盤

方向盤高度及縱深四向可調,駕駛者可以根據自己的需求調節至最佳位置;借助多功能方向盤,你可以快速便捷地掌控諸多常用功能,手無須離開方向盤也能實現準确操作,大幅提高了駕駛安全性

2.0T渦輪增壓版本

别克英朗XT将推出2.0T渦輪增壓版本,将于今年下半年正式上市,預計6月左右即可預訂。英朗2.0T售價将低于國産高爾夫GTI,國内剛剛上市國産高爾夫GTI售價23.58萬元,預計英朗2.0T售價約為22萬元。

發動機

英朗2.0T強增壓版将搭載君威2.0T發動機,最大輸出達到162千瓦/5300轉,峰值扭矩350牛米/2000-4000轉;而國産高爾夫GTI搭載的2.0TSI發動機最大輸出功率147千瓦/5100-6000轉,峰值扭矩280牛米/1700-5000轉。相比國産高爾夫GTI,英朗2.0T在動力方面更有優勢。另外該車将裝配245/45R18的超大尺寸輪毂,運動性十足。

車身尺寸

英朗擁有同級别中更為寬大的車身尺寸,其長寬高分别為4419/1814/1487毫米,輕易提升了整車格局,2685mm的長軸距也為乘坐空間奠定了良好基礎。和一汽大衆高爾夫相比,源自歐寶新一代雅特的别克英朗在尺寸上占據了較為明顯的優勢.

動力配置

目前,别克英朗搭載三款動力配置,包括1.6L、1.8L以及1.6T渦輪增壓發動機。其中1.6T渦輪增壓發動機可爆發出135kW最大功率,最大扭矩235Nm可以在超過3000rpm的轉速内連續輸出。另外,具有Superboost超推進功能,當快速踩下油門踏闆之後,英朗1.6T的峰值扭矩将瞬間增大并提升至266Nm,維持5秒的時間。變速器方面,别克英朗提供手動和自動擋車型。自動擋車型配備六速手自一體變速箱,包含經濟及手動兩種換檔模式,而1.6T運動版車型中還提供了運動模式。

保養知識

英朗XT的整車質保為兩年6萬公裡,而保養周期為:首保:5000公裡或6個月 二保:10000公裡或12個月 保養間隔:5000公裡或6個月。建議在車輛行駛6萬公裡後進行一次大保養,保養内容為更換機油、機濾、變速箱油。

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