組成
電動車窗系統由車窗、車窗升降器、電動機、繼電器、開關等裝置組成。一般的電動車窗系統都裝有兩套控制開關，一套裝在儀表闆或駕駛員側車門扶手上，為主開關，由駕駛員控制每個車窗的升降；另一套分别裝在每一個乘客門上，為分開關，可由乘客進行操縱。主開關上一般還裝有斷路開關，如果它斷開，分開關就不起作用。
在停車場的收費處或到快餐店買外帶時，電動車窗是非常方便的設計，它的機械裝置并不複雜，供油是保養的主體。但是，由于機械裝置位于車門内部，需要把内蓋取下。固定内蓋的隐蔽螺絲可在車門把手的凹部内側找到。使用齒輪、鋼索的裝置以臂支點和滑塊部分為加油中心。内蓋下面蓋有防水用塑料，将其恢複原狀非常重要。
保養
動車窗最常見的狀況是玻璃軌道内的橡膠條硬化或卡内有髒污，使得玻璃上下不暢順或卡住不動。因此平日噴些WD-40在玻璃升降軌道内潤滑。對于橡膠條，也有一種保養劑，塗上後可以保持橡膠的韌性，減少幹裂的情況發生。另一種狀況算是日久耗損所緻，如馬達故障，或者連杆機構浸水鏽蝕斷裂，造成玻璃脫軌的情形發生，遇到這樣的情況隻有更換零件。
概述
前後電動車窗：電動車窗是指用伺服電機驅動玻璃升降的車窗，它取代了傳統的轉動搖柄升降玻璃。使得玻璃的升降輕便化、舒适化、自動化。
作用
裝有這種電動車窗的車，在各個車門都裝有玻璃升降開關的按鈕，向上按玻璃上升，向下按玻璃下降。有的開關還可以點動，即輕點一下就可連續上升或下降，在收費站交費時，這個功能就比較有用。在駕駛員側的車門上有一個總開關，可以遙控各個車門玻璃的升降，還可關閉全車的玻璃升降機構。
工作原理
舉升結構是電動車窗系統的核心部件。
大部分汽車的車窗舉升器都采用非常靈活的連杆來舉升車窗玻璃，同時保持其處于水平狀态。 将小型的電動機連接到一個蝸輪和幾個其他直齒圓柱齒輪，以産成較大的齒輪減速比，從而提供足以升起車窗的扭矩。
電動車窗的一個重要功能是電動車窗不能強制打開——傳動結構中的蝸輪支持這一功能。 由于蝸杆和齒輪之間存在接觸角度，因此很多蝸輪都具有自鎖功能。 蝸杆可旋轉齒輪，但齒輪不能旋轉蝸杆，齒之間的摩擦緻使齒輪結合。
連杆帶有一個長臂，此長臂與支撐車窗底部的杆相連。 臂的末端在車窗升高時可以滑入杆的凹槽中。 在杆的另一端是一個大盤，盤上刻有輪齒，電機可轉動與這些齒接合的齒輪。
配有手動車窗的汽車通常使用相同的連杆，但不是由電機轉動齒輪，而是由搖臂把手轉動齒輪。 在下一節中，我們将了解某些電動車窗所具有的一些靈活功能，包括兒童鎖定功能和自動上升功能。[2]
電路和開關
基本系統
這種系統通過20安培的斷路器來為駕駛員的車門輸送電能。 電能進入車門上的車窗開關控制闆，然後分配到每一個車窗（共四個）開關中心的觸點。 兩個觸點（分别位于電動觸點的兩側）分别與車輛接地端及電機相連。 電能還将經過鎖定開關到達其他車門上的車窗開關。
駕駛員按下其中一個開關時，兩個側觸點中的一個将斷開與接地端的連接，并連接到中央電動觸點，而另一觸點仍将保持接地狀态。 這将為車窗電機提供電能。 如果反向按下開關，則電能以相反方向穿過電機。
高級系統
在某些汽車上，電動車窗的工作方式則完全不同。 開關将與車中的多個電子模塊之一（一般汽車都包含有25個模塊）連接，電機的電能不直接經過開關。 某些汽車的駕駛員車門中不僅有一個電子模塊，而且還有一個被稱為車身控制器的中央模塊。
車門上配有大量控件的汽車更可能使用這種配置。 有些汽車将電動車窗控制器、電動後視鏡控制器、中控動力鎖控制器，甚至電動座椅控制器全部裝在車門上。 這将導緻電線太多，而無法将它們從車門中引出。
駕駛員車門模塊可監控所有開關，從而避免上述累贅。 例如，如果駕駛員按下自己的車窗開關，則車門模塊将關閉為車窗電機提供電能的繼電器。 如果駕駛員按下調節乘客側後視鏡的開關，駕駛員車門模塊就會向汽車的通訊總線發送一個數據包。 此數據包會通知車身控制器向一個電動後視鏡電機提供電能。
功能
●自動升降——自動下降功能在配有電動車窗的汽車上很常見。輕按并松開下降開關，車窗會一直下降。該功能使用的電路可監控按下開關的時間。 如果按下開關的時間不足半秒鐘，則車窗将會一直下降，直至碰到限制開關。
如果按下開關的時間超過半秒鐘，則車窗将會在您松開按鈕時停止下降。 自動上升車窗不太常見。自動上升車窗的問題在于：如果有任何東西擋住了車窗的運動（例如兒童），則車窗必須停止，否則會傷到兒童。 汽車制造商控制車窗作用力的一種方法是：設計一種可監控電機速度的電路。 如果速度減慢，則電路會将電能反轉到電機，這樣車窗就會下降。
●車外控制車窗——在大衆的電視廣告中，您會看到，将車鑰匙插入駕駛員車門，轉動并握住車鑰匙，即可降下車窗。 這一功能由駕駛員側車門模塊控制，該模塊可監控車門鎖開關。 如果轉動車鑰匙的時間超過設定的時間，則駕駛員側車門模塊會降下車窗。
●贈送電能——某些汽車在熄火後會繼續為車窗電路提供電能，如果您忘記搖上車窗，擁有此功能就無需将車鑰匙插回點火開關。 電動車窗電路将在電線上安裝可提供電能的繼電器。 在某些汽車上，車身控制器會使繼電器保持關閉的時間延長一分鐘左右。 而在其他汽車上，除非您打開車門，否則繼電器會保持關閉狀态。
誤區
電動車窗不是一鍵式升降車窗，升降電動車窗需長按按鈕，松手即停升降。
