介紹
閣樓式貨架系統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，适于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。
近幾年多使用冷軋型鋼樓闆，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，并且易匹配照明系統，存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以内，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定制，可在現場輕松裝配，無需焊接。閣樓貨架系統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。
生産工藝
閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。
中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓闆采用閣樓貨架專用樓闆，樓闆采用互扣式結構。在樓闆下面架設支撐梁。
中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用優質帶鋼經開平、自動軋機軋制、沖床沖孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用優質冷闆折彎、沖孔而成。
重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生産的标準産品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。
所有貨架部件在生産後，需進行最後一道抛丸機抛丸除油、除鏽、表面噴塑處理。完成後便可包裝發貨。
安裝方法
閣樓式貨架的安裝方法
1、閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐，将倉庫分為上下2~3個空間的一種獨特貨架。
2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。
3、适用于庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。
閣樓式貨架的制作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架的首選。
閣樓式貨架适用于放置大中小件的還有規格統一的産品，易于分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，适用于大中型倉庫。
發展史
貨架自主出口始于2000年，之前主要是通過外貿公司代理。
2005年，閣樓式貨架産值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。
2006年，閣樓式貨架産量比2005年增幅為40%以上，但産值較2005年的增幅并不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。
2007年，總産量約20萬噸，産值約25億元。
2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架産量将與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架産值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱闆式貨架産量将比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，産值将增長1.25%。
2009年，貨架産量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；
2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架産值将達到新高；
2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；
