概況
藍箭号動車組是動力集中式電動車組是為了實現中短距離大城市間的快速鐵路旅客運輸而設計制造的，該車采用CW-200轉向架，構造速度200公裡/小時。該動車組分VIP豪華空調軟座車和一等空調軟座兩個車種。全列車由動車+5輛拖車+動車組成。
空調軟座車采用CW-200轉向架，構造速度200公裡/小時。客室寬敞明亮，采用玻璃隔斷，并采用了自動拉門。座椅為豪華可傾式座椅，2+2布置。
VIP豪華空調軟座車采用CW-200轉向架，構造速度200公裡/小時。客室寬敞明亮，采用玻璃隔斷，并采用了自動拉門。座椅為豪華可傾式座椅，2+2布置。車内還設有6人豪華空調包間，包間内采用折疊式茶桌、闆式行李架。車内設施齊全，客室中部設書報架。客室内還設有簡易廚房、垃圾箱、衛生間及廣告櫥窗等設施。
相關參數
動力集中式電動車組技術參數
軌距（mm）:1435
通過最小曲線半徑（m）：145
車輛限界：GB146.1-83車限1A，1B
編組型式：M+6T
定員（人）：451
軸重（ton）:≤15.5t
設計速度（km/h）:200km/h
轉向架類型：CW-200
制動閥型式：電空104+F8
在平直線路上緊急制動距離：
初速度為160km/h≤1400m
初速度為200km/h≤2000m
車鈎型号：密接式車鈎
緩衛器型号：G1型
采暖型式：電熱
空調機組型式：單元式空調機組380V50Hz
空調軟座車技術參數
軌距（mm）:1435
車輛限界：GB146.1-83車限1A，1B
構造速度（km/h）:160
定員：78
通過最小曲線半徑（m）：145
轉向架型式：CW-200
制動閥型式：電空104
車鈎型号：密接式車鈎
緩衛器型号：G1型
風擋型式：折疊風擋
采暖型式：電熱
空調機組型式：單元式空調機組
VIP豪華空調軟座車技術參數
軌距（mm）:1435
車輛限界：GB146.1-83車限1A，1B
構造速度（km/h）:200
通過最小曲線半徑（m）：145
轉向架型式：CW-200
制動閥型式：電空104
車鈎型号：密接式車鈎
緩衛器型号：G1型
風擋型式：折疊風擋
采暖型式：電熱
空調機組型式：單元式空調機組
使用曆史
藍箭号動車共八組：
2000年12月-2007年6月廣州-深圳區間運行
2007年7月-2008年1月韶關-坪石區間運行
2008年2月-2009年9月成都-重慶之間運行
2009年10月-今貴州-都勻區間運行
2010年10月1日至今貴陽-六盤水區間運行
2012年11月21日鑒于藍箭号車底走行公裡已達到一定标準，需要下線對其技術狀态進行性能評估，為保證旅客安全，貴陽至六盤水城際列車将更換為S25K型空調車底載客運行。自此，“藍箭号”正式“退役”。
