無畏号航空母艦:美國海軍的航空母艦-中文百科頻道

簡介

無畏号航空母艦（舷号CV-11）是一艘隸屬于美國海軍的航空母艦，為埃塞克斯級航空母艦的三号艦。它是美軍第四艘以無畏為名的軍艦，艦名源自美國海軍于1803年俘獲的一艘火船。

無畏号于1941年開始建造。建造僅開始數日，日本偷襲珍珠港。美國正式參與第二次世界大戰，并加快建造無畏号等航空母艦。1943年無畏号下水服役，開始參與太平洋戰争。戰後無畏号退役封存，在朝鮮戰争後開始進行SCB-27C改建，又在期間重編為攻擊航母（CVA-11），于1954年在大西洋艦隊重新服役。稍後無畏号又進行SCB-125現代化改建，增設斜角飛行甲闆。

1962年無畏号重編為反潛航母，舷号改為CVS-11，繼續留在大西洋及地中海執勤。稍後無畏号參與美國的太空計劃，分别擔任水星-宇宙神7号及雙子座3号的救援船。1966年至1969年，無畏号曾三次前往西太平洋，參與越戰。雖然無畏号其時已改編為反潛航母，但美軍臨時将之改編為輔助攻擊航母，故無畏号亦有派飛機到陸上參與攻擊。

無畏号在1974年退役，并一度預備出售拆解；但在民間組織努力下，海軍在1981年将無畏号捐贈到紐約作博物館艦。1982年無畏号除籍；而同年無畏号海空暨太空博物館（Intrepid Sea-Air-Space Museum）于哈德遜河河畔正式開放，自此成為曼哈頓的重要地标及旅遊點。1986年，無畏号獲評為美國國家曆史地标。

美國水兵起初為無畏号安上了戰鬥者（The Fighting I）的綽号；但無畏号在二戰期間曾多次因遇襲及意外而受損或擱淺，被迫到幹船塢修理，故亦有被嘲為不幸者（The Evil I）、離水者（The Dry I）、甚至老弱号（USS Decrepit）。

建造與早年服役

1941年12月1日，無畏号開始在紐波特紐斯造船廠建造；六日後日軍偷襲珍珠港，美軍即時加快興建各艘航空母艦。1943年4月26日，無畏号下水，并于8月16日服役，首任艦長為湯瑪斯·史伯格（Thomas L. Sprague）上校。10月7日，無畏号離開諾福克海軍基地，前往加勒比海試航，沿途訓練第八航母航空聯隊（今第八航母航空大隊）的飛行員，11月1日返抵諾福克，25日再到切薩皮克灣試航，30日返回諾福克作最後檢修。

12月3日，無畏号離開諾福克，8日開始橫越巴拿馬運河。在通過科倫（Colon）期間曾一度觸地擱淺，艦艏輕微受損，脫困後在巴爾博亞（Balboa）稍作維修，14日繼續行程，最終在22日抵達阿拉米達。接着無畏号先維修艦艏，然後搭載飛機及軍資，1944年1月5日離開阿拉米達，10日抵達珍珠港，并換上第六航母航空聯隊。

日本投降

1945年6月29日，無畏号離開舊金山，并先到珍珠港近海訓練。8月6日，無畏号離開珍珠港，在同日空襲了威克島，于7日抵達埃尼威托克。15日中午，裕仁天皇宣布日本投降。

8月21日，無畏号、安提坦号及卡伯特号啟程前往日本，以協助盟軍占領當地。途中安提坦号因機件故障而要到關島維修，無畏号與卡伯特号兩艦則在25日與艦隊會合。接着無畏号兩艦分别到日本本土、仁川及大沽等地，協助盟軍占領日占土地。10月8日無畏号離開渤海，與列克星敦号、漢考克号及本甯頓号等艦繼續在日本及西太平洋執勤，在14日進入橫須賀船廠休整。12月2日無畏号離開橫須賀，于15日返抵聖佩德羅。

1946年2月4日，無畏号轉到舊金山，并開始封存待命。

戰後改建

1947年3月22日，無畏号退役，繼續在舊金山封存。此時海軍正打算為埃塞克斯級作現代化改建，但要到朝鮮戰争爆發後，才有充足經費。

1952年2月9日，無畏号短暫返回現役，由舊金山前往東岸的紐波特紐斯造船廠。

1952年4月9日無畏号在該處退役，并開始進行SCB-27C改建。

1952年年10月1日，無畏号改編為攻擊航母，舷号改為CVA-11。

1954年6月18日，無畏号完成改建，在同日重返現役。9月到11月，無畏号到加勒比海試航，接着加入大西洋艦隊。

反潛航母及太空任務

1962年3月10日，無畏号進入諾福克海軍船廠，開始改建為反潛航母，并在31日正式改編，舷号改為CVS-11。

4月2日無畏号完成改建，随即到近岸及關塔那摩灣一帶訓練，然後前往巴哈馬海域，擔任水星-宇宙神7号的救援艦。

5月24日，太空艙因技術問題而偏離原定降落點，在無畏号230哩外遠處濺落。無畏号先派直升機救走宇航員，然後打撈太空艙，于31日返抵諾福克。7月6日無畏号到海上考核海軍學院學員，并到訪魁北克，于期間開放予公衆參觀，最後在8月5日返抵諾福克9月12日，無畏号進入諾福克船廠翻修，直到12月28日。

1963年1月23日，無畏号前往關塔那摩灣訓練，并造訪金斯敦，于3月23日返抵諾福克。5月13日無畏号前往紐約，再次開放予公衆參觀，并在23日返回諾福克。6月及8月無畏号到北大西洋考核軍校學員，于10月1日返抵諾福克。11月至12月，無畏号留在近海執勤。

1964年上半葉，無畏号繼續在北大西洋及加勒比海執勤。6月11日，無畏号離開諾福克，再次到大西洋及地中海考核軍校學員，并且追蹤蘇聯潛艇，在8月返回諾福克。

後續巡航

返國後無畏号留在近岸執勤，并将母港轉到羅得島州的昆錫點海軍基地（Quonset Point）。

1969年9月8日，無畏号在詹姆斯鎮外海訓練時一度擱淺，在兩小時後脫困。10月到11月期間，無畏号到加勒比海訓練，然後回國修理。

1970年9月到11月，無畏号再次到加勒比海作反潛訓練。

1971年4月16日，無畏号再次作遠洋巡航，前往北大西洋及地中海，與北洋海軍演習，并曾到訪裡斯本、普利茅斯、基爾、那不勒斯、戛納、巴塞羅那、漢堡、哥本哈根、格裡諾克、蘇格蘭、羅塞斯（Rosyth）、樸次茅斯及卑爾根。巡航期間，無畏号曾到波羅的海以及北極圈内的巴倫支海，追蹤蘇聯潛艇，在10月15日返抵昆錫點。

1972年7月11日至10月15日，無畏号曾到北大西洋執勤，然後預備最後一次遠洋巡航。11月24日，無畏号先後到地中海及北大西洋巡航，與北約海軍演習，并先後到訪鹿特丹、裡斯本及若幹意大利、希臘與法國港口，于5月4日返抵昆錫點，并預備退役。

退役與博物館艦

正式退役

1974年3月15日，無畏号退役，并拖到費城封存；它也是美軍最後一艘退役的反潛航母。稍後海軍打算将無畏号出售拆解，但遭到民間反對；其中紐約房地産商兼慈善家紮卡裡·費沙（Zachary Fisher）更在1978年成立無畏号博物館組織（Intrepid Museum Foundation），并籌集資金，以購入無畏号作博物館艦。與海軍交涉多年後，海軍同意了組織的請求，并在1981年4月27日将無畏号轉交組織管理。

1982年2月23日，無畏号除籍，并開始改建為博物館艦。