簡介
在中國許多名山旅遊區,這種舊式的交通工具與現代化的汽車、索道、纜車并用。是當地旅遊交通的一個重要成員。有人從紮擔架得到啟發,把擔架稍加改進,就成了滑竿,比轎子輕便快速。滑竿制作簡便,兩根三米多長的斑竹竿,兩頭尺把長的短杠作擡肩,中間用竹片編成軟紮,前系腳踏,冷天墊毛毯,熱天撐涼篷,軟紮上可坐可卧。轎夫花錢買了擡轎權利叫正輪子,沒有花錢買的叫副輪了。一轎三人擡,叫丁拐,兩人擡,叫對班。
無論轎或滑竿,後面轎夫的視線被轎殼或軟紮擋住,須前面轎夫傳話告訴路上的情況,這叫報點子或報路号子。如,前面路很平直,前呼:“大路一條線,”後應:“跑得馬來射得箭。”要上橋了,前呼:“人走橋上過,”後應:“水往東海流。”前面的路彎拐多,前喊:“彎彎拐拐龍燈路,”後應:“細搖細擺走幾步。”路上有牛糞,前呼:“天上一枝花,”後應:“地下牛屎巴。”路上有個奶孩,前呼:“地下娃娃叫,”後應:“喊他媽來抱。”見啥說啥,振奮精神,鼓舞勞動幹勁,其生動風趣,與船夫号子有異曲同工之妙。在巴渝的許多風景點,都有滑竿可供遊人乘坐。
轎子
古時叫“肩輿”。近代在四川出現的滑竿,據說開始于愛國将領蔡锷發動的護國戰争時,因為擔架不夠用,就地砍來竹子制作擔架,因為全用滑溜溜的竹竿綁紮,就稱為滑竿。
重慶
旅遊景區特有的交通工具滑竿,早已不是什麼新鮮事情了。但是女子滑竿隊的出現還是吸引了不少人的目光,在重慶市郊外的旅遊景區,就活躍着一支女子滑竿隊,排列整齊的十多隻滑竿在路旁一側一字排開,十幾名女子滑竿隊員焦急地等待着遊客。由于女子滑竿隊員為客人提供了熱情周到的服務,說以生意一向不錯,一天下來隊員們可以獲得百元左右的收入。女子滑竿隊成了當地一道亮麗的風景線。擡滑竿的女隊員都是當地的農民,在農閑時擡滑竿既增加了家庭收入,又為旅遊景區的遊客增加了一項服務。部分遊客之所以選擇女子滑竿,是因為她們提供的服務令遊客更加滿意周到。
峨眉
峨眉山滑竿,是為遊人代步的的特色交通工具。用兩根約2.4米長的斑竹做擡竿,兩端綁上0.5米長的擡擔,中段架上四腳睡椅,睡椅前再安放一根踏腳棍,就構成了适應山道、坐卧舒适的滑竿。1935年蔣介石在峨眉辦軍官訓練團時,出行坐的就是滑竿。
坐滑竿的滋味
上坡時頭向下,腳朝天;下坡時頭頂天,腳朝地;平路上心情才放松下來。滑竿“嘎吱嘎吱”、上下閃動,坐在其上觀賞沿途秀美的風光别有一番感覺。
坐滑杆的價格
上行和下行價格不同,上行30—40元/公裡,下行稍便宜些。比如,從洗象池到雷洞坪7.5公裡,上行240元/乘,下行180元/乘。
總的來說坐滑杆并不便宜,所以打算坐的話一定要講價。如果對方要價200你可以試着殺到50,依次類推。
景區
一、四川省:
1、峨眉山
2、青城山
3、碧峰峽
4、西嶺雪山
5、海螺溝
6、黃龍
二、湖南省:
1、張家界
2、南嶽衡山
3、崀山
三、重慶省:
天生三橋