曆史沿革
郾城站
清光緒三十年(1904年4月),郾城站開站,是京漢鐵路上的頭等站之一,有房屋14間、天橋1座、站台2座、線路3股。
民國15年(1926年),郾城站線路增至9股,并有站台3座及風雨棚、水塔等簡陋設備。
民國27年(1938年10月),郾城站停止營業。
民國34年(1945年底),郾城站恢複通車。
漯河站
1950年,郾城站更名漯河站,定為一等站;運營初期,隸屬于原京漢鐵路總公司,同年8月,客運站房總面積達336平方米。
1958年,京廣鐵路複線修建時,漯河站站場線路增至11條,同時建成占地面積2.25萬平方米貨場一座。
1970年,漯河站對一、二站台進行擴建工程。
1974年,漯河站開通使用6501型大站電氣集中。
1975年,漯河站新建北頭新貨場。
1979年,漯河站建成溝通一、二站台的跨線天橋1座,長71.5米、寬3米。
1983年至1985年,漯河站為适應旅客列車再擴編2次,予以加長站台。
2020年2月10日14時起,因新型冠狀病毒感染的肺炎疫情蔓延,漯河站進站通道臨時關閉。3月17日,漯河站進站通道恢複通行。
建築規模
建築設計
截至2009年,漯河站建築面積1.6萬平方米,占地面積2.25萬平方米,客場與新場相距2458米。
截至2013年1月,漯河站在車站廣場上搭建了6座總面積達3000多平方米的旅客臨時候車棚。
整體布局
漯河站由新、客場縱列組成,客場位于北端,客場三條正線與孟廟站相鄰,新場雙線與西平站相鄰,新場單線與漯阜鐵路起點站洛河東站相鄰。
站台線路
截至2019年,漯河站站場規模為4台11線,途徑漯河站的線路有京廣鐵路、漯舞鐵路、漯阜鐵路、漯寶鐵路、範辛鐵路。
運營情況
自助購票
漯河站支持電子客票,設置有“銀鐵通”售取機。
截至2020年1月,漯河站實行電子客票業務,旅客直接刷二代身份證等有效證件即可進站乘車。
便民設施
黨員志願者服務隊
2013年春運期間,漯河站成立了黨員志願者服務隊,為乘客免費發放火車時刻表、送開水等貼心便民服務,還為旅客提供開水,維持現場秩序。
特色服務
新旺親情服務台
漯河站以火車頭獎章獲得者、客運主任值班員張新旺同志名字命名,在候車廳設置了“新旺親情服務台”,主要提供并開展以下服務:為旅客介紹鐵路旅行常識、提供導購、導運、導候服務,免費提供記事用紙筆、常用非處方藥品、廣播尋人、尋物和提供針線等小修小補服務,為重點旅客提供購票、簽證服務,為殘疾旅客免費提供輪椅,為病殘旅客提供常用五金工具和擔架,幫助特殊需要的旅客代叫出租車、救護車等。
交通換乘
公交線路
價值意義
漯河站從細節入手,在值班站長處配備配齊了“便民服務包”、針線盒、防暑降溫小藥箱,增設了開水桶等人性化服務設施,并充分發揮“新旺親情服務台”的平台作用構建溫馨服務網絡,使與會客商感受鐵路的溫馨和優質服務,提高鐵路的影響力和吸引力。(原武漢鐵路局 評)
漯河站的建成,帶動了漯河地區經濟的發展,特别是在京廣鐵路全線通車後,漯河除了擔當着樞紐的重任,還是平頂山煤炭向外運輸的主要力量。(源江區人民政府 評)