基本簡介
曆史
最早的發放時間應該是在1999年1月1日，北京市環保部門組織對符合《北京市輕型汽車排氣污染物排放标準》的機動車發放“綠色環保标志”。
時至現在，由于各個地方越來越重視機動車尾氣所帶來的污染，紛紛成立機動車綠色環保标志的發放部門，以及劃定城市限行路段，禁止排污嚴重的機動車進入，并逐步淘汰這類機動車。機動車綠色環保标志總體分成兩類，一種是黃标，一種是綠标。拿到綠标的機動車就是尾氣排放達到一定标準的，允許進入限行路段和區域；而隻能拿到黃标的機動車因為尾氣排放嚴重而不得進入限行路段和區域。
标準
機動車應具備相應合格的環保裝置：
柴油車：化油器車要具備電控補氣+三元催化裝置
汽油車：電噴車要具備閉環電噴系統、氧傳感器、三元催化裝置和炭罐
一般來說，2001年7月以後的機動車視為至少達到國家放排一級标準（國I）。
分類
總體分為黃标和綠标，而綠标又依據發動機出廠年份等一定标準分為國Ⅰ、國Ⅱ、國Ⅲ、國Ⅳ四類。
2001年7月之前的機動車，基本上為黃标車；
2001年7月至2005年7月的機動車，基本上為國Ⅰ；
2005年8月至2008年7月的機動車，基本上為國Ⅱ；
2008年8月之後的機動車，基本上為國Ⅲ；
對2009年3月之後，對尾氣排放到公認排放标準（歐Ⅳ/國Ⅳ）的機動車發放國Ⅳ标志。
（上述以第一類小型汽車作為分類标準，其它類機動車僅供參考）
辦理方法
第一點
帶齊“機動車登記證”、“行駛證”、車主“身份證”三證原件，到本市相關部門辦理。若車是公有的，則應帶“機動車登記證”、“行駛證”、“企業機構代碼證”或“企業營業執照”三證原件辦理。
第二點
如果“機動車登記證”、“企業機構代碼證”不能出示原件，則應該将原件所有的頁面複印，并且蓋上單位公章，當原件使用。
第三點
辦證部門不會收取原件，正常情況下也不會收取複印件，辦理時間隻需3分鐘左右。
第四點
對于2001年以前的機動車，基本是沒有“機動車登記證”的。所以該類車輛需要辦理機動車綠色環保标志之前，應先到當地車管所/機動車檢測中心補辦。
第五點
申領到黃标的機動車車主，可以根據“綠标的标準”先自行判别，若能達到該标準，可到當地具有技術鑒别資質的辦證部門進行鑒别。若鑒别成功，可換成綠标（國I）。鑒别過程不需支付費用。
各地實施
南甯
為推動南甯市機動車排氣污染防治各項工作的開展，12月3日上午，南甯市政府與自治區環保廳還聯合舉辦了機動車排氣污染防治大型廣場公益宣傳活動，有市民代表在活動上發表倡議書，号召全體市民綠色出行，抵制黃标車、黑煙車；抵制劣質燃油；積極配合監管部門對汽車做尾氣年度檢測。同時，發現不符合規定的車輛（如冒黑煙汽車等），向環保部門和交警部門及時反映。n
有市民表示，由于不具備相關知識，在購買新車時，該怎樣區分國I、國II、國Ⅲ車輛，如何保證不把黃标車（環保檢驗不合格車輛）買回家呢？
對此，南甯市環保局相關負責人解釋說，一般的車輛在說明書或宣傳資料上均會标明該車所達到的環保排放标準。機動車可以到南甯市機動車排氣污染管理中心登錄國家環保部在用車到審核系統查詢。有的進口車在上述網站和系統中無法查到，可以到南甯市機動車排氣污染管理中心進行技術核定，凡是有電噴式發動機和閉環氧傳感裝置以及三元催化裝置的車輛，均為達到國III以上的車輛。n
該負責人表示，黃标車多數在二手車市場，因此，為避免買到黃标車，市民在購車時，一定要事先到當地環保部門或轉入地的環保部門查詢車型與車況，簽好買賣車輛的合同，在規範的《舊機動車買賣合同中》，明确約定所交易的車輛不是“黃标車”，否則保留追究的權利等。n
對于市民關心的“私家車在購買的時候就已經達到标準了，有沒有可能免檢”的問題，該負責人表示，說明書上已經明确達到标準的，在新車入戶時，隻需到環保部門進行一次車型審核即可，在首次申領環保标志時，不用進行車輛的排氣環保檢測，此後的年檢時則需要進行檢測。
據了解，機動車環保檢驗有限期為：5年以内的營運載客汽車為1年，超過5年的為6個月；10年以内的載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車為1年，超過10年的為6個月；6年以内的小型、微型非營運載客汽車為2年，超過6年的為1年，超過15年的為6個月；摩托車、輕便摩托車、三輪汽車和低速貨車有效期為1年。
重慶
日前，為有效控制重慶市機動車污染，改善空氣環境質量，根據貫徹國家機動車排氣新标準的要求和重慶市實施主城藍天行動的工作部署，市政府領導批示同意了市環保局制定的《實施簡易工況法檢測機動車尾氣及實行機動車環保标識管理工作方案》，市環保局及市級有關部門正在細化方案并組織實施。n
該方案将按照貫徹國家新标準的要求和全市實際，在重慶市主城九區範圍内實施簡易工況法檢測機動車尾氣和實行機動車環保分類标志。通過發放車輛環保标識，增加重污染車輛的年檢次數及限行措施，督促車主對不達标車輛進行定期維護或加快淘汰，使車輛恢複和穩定達到規定的排放标準，以減輕城市中心區域空氣污染。
機動車必須取得環保分類标識，才能進行安全技術年檢。重慶市在用機動車環保分類标識拟分為黃标和綠标兩類：對通過簡易工況法檢測達标并符合規定标準以上的CNG汽車等清潔燃料車或燃油汽車發放綠色标識；對通過非簡易工況法檢測達标但達不到規定标準的汽油車和柴油車等發放黃色标識。
廣州
進一步強化在用車污染防治工作，改善環境空氣質量，廣州對2008年12月發布的《廣州市人民政府關于實施機動車環保标志管理的通告》進行了修訂，并于近日重新發布。《通告》将于2014年1月1日起正式施行。n
廣州市環保局表示，該《通告》進一步完善了機動車環保标志管理措施，再次明确了未持有有效環保标志的本市汽車在全市禁止通行的規定，以及對未持有有效綠色環保标志的本地和外地高污染汽車予以限行的規定。n
廣州從2009年起實施黃标車限行措施以來，黃标車限行範圍已擴大至423平方公裡，覆蓋了全市10個區2個縣級市。與此同時，不斷加大執法力度，從今年6月起，公安部門啟用了新型電子警察開展黃标車限行執法，大幅度提高了執法力度和執法效率。今年1月至10月共查處黃标車違反限行規定行為2.3萬宗，為控制黃标車污染、促進加快淘汰黃标車發揮了積極的作用。n
同時，《通告》進一步明确了廣州實施機動車排氣污染定期檢查與維護制度的有關措施。對于經檢測排氣超标的車輛，檢測機構不得出具檢測合格報告，環保部門不予核發環保标志，公安機關交通管理部門不予核發機動車檢驗合格标志，交通管理部門不予通過營運車輛定期審驗并收回營運證。n
廣州自2011年6月起實施機動車排氣污染定期檢查與維護制度以來，已累計檢測汽車318萬輛次，首檢合格率為83.8%。排氣超标車輛經維修治理後，絕大多數能夠達标排放，檢測車輛總合格率達99.5%。n
“機動車污染防治工作涉及面廣，是一項長期而艱巨的任務。我們呼籲廣大市民積極參與廣州機動車污染防治工作，車主應主動加強對車輛排放控制系統的維護保養，主動淘汰黃标車。”廣州市環保局有關負責人表示。
