标準氣壓高度

标準氣壓高度

飛行中飛機相對于标準氣壓面的垂直距離
标準氣壓高度,是指飛行中飛機相對于标準氣壓面的垂直距離。空中飛行的許多飛機,如果按各自選擇不同基準面飛行,有可能在兩機相近或交會時發生相撞事故。為此,規定在航線和轉場飛行時,統一以101325Pa氣壓面為基準,并以此來調整飛機間的垂直間隔,實行空中交通管制,保證飛行安全。國際民航組織采用标準氣壓髙度來劃分高度層。标準氣壓高度是一種特殊的絕對高度/相對高度。因大氣壓力經常發生變化,标準氣壓平面與海平面存在差異。如标準氣壓平面與海平面相吻合時,标準氣壓高度即等于絕對高度。飛行器(軍用和民用)在航線上飛行或轉場飛行時,為了防止相撞,均使用标準氣壓高度。(TCAS/ATC中用同一種基準(全世界範圍内都統一的)的高度比較才有意義)
    中文名:标準氣壓高度 外文名:standard barometric altitude;standard pressure altitude 适用領域: 所屬學科: 應用學科:航空科技(一級學科),航行與空中交通管理(二級學科) 定義:飛行中航空器相對于标準氣壓101.32kPa等壓面的垂直距離

簡介

标準氣壓高度是指飛行器從空中到标準氣壓平面101.32kPa等壓面(大氣壓力等于760mm汞柱的水平面)的垂直距離,又稱重力勢高度、壓力高度。

标準氣壓高度是根據飛行中測出的大氣壓力值,由标準大氣表查得相應的高度。飛行器中的高度表就是按照标準大氣表中的大氣壓力值和高度值的對應關系而刻制的。若把氣壓高度表的氣壓刻度調到标準大氣狀态,則這時的氣壓高度表所指示的高度稱為标準氣壓高度。

——标準氣壓高度是一種特殊的絕對高度/相對高度。因大氣壓力經常發生變化,标準氣壓平面與海平面存在差異。如标準氣壓平面與海平面相吻合時,标準氣壓高度即等于絕對高度。

——飛行器(軍用和民用)在航線上飛行或轉場飛行時,為了防止相撞,均使用标準氣壓高度。(TCAS/ATC中用同一種基準(全世界範圍内都統一的)的高度比較才有意義)

氣壓式高度表

氣壓式高度表是根據标準氣壓高度設計和制造的,實際上是一種氣壓計,它通過測量航空器所在高度的大氣壓力,間接測量出飛行高度。在标準大氣條件下,它以标準的海平面為基準(即零高度)。因此,它所指示的高度是相對于理想的标準海平面的高度,稱為“标準氣壓高度”或“重力勢高度”。在理論上,标準海平面是重力勢高度和海拔高度的共同基準面,高度愈高,二者之間的差别愈大。

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