誕生
1988年伯明翰車展上，捷豹投下了一顆重磅炸彈，那就是繼承XK120傳統以極速命名的XJ220原型車。車身流線異常，腰線順着前翼子闆徐徐上升又漸漸下滑至側窗接着慢慢爬升最終收攏入車尾，宛如年輕少婦收腰挺胸提臀橫卧于車迷面前。
概述
JAGUAR的曆史很久遠，可以追溯到二次世界大戰前，當然如同其他被繼承下來的其他知名廠般，JAGUAR也有着極其輝煌的賽車曆史。而XJ220則是一個值得紀念的車型，它是一台與法拉利F40、保時捷959、布加迪EB110同時代的超級跑車，作為那個年代開始接觸汽車的車迷，相比較今天确實幸福不少，那個年代的簡直就是速度與美感混雜在一起的歲月，是一個彼此間相互交融并摩擦出不少火花的時代，歐洲有各大跑車廠在争奇鬥豔，日系車廠則不斷推出高性能街道快車與歐洲同行一拼高下。那個年代離今天不遠，也就是八十年代末和九十年代初的交彙處。
XJ220是一部令人激動的超級跑車，因為在英國汽車史上，它真的有點前無古人後無來者的味道。它是當時世界上跑的最快的超級跑車，官方的數據顯示，從1992年1994年的2年間，XJ220隻生産了281部，其稀有量超過了現在的法拉利ENZO，成為汽車收藏家們的珍寶級車種！
小結
從1992年開始生産至1994年生産線被關閉，一共有281台能夠行走的JUGUAR XJ220被投放出市場，所以其珍稀程度非常高。除了英國人以外，美國人也擁有了不少的該型超級跑車，甚至時至目前為止，該車最快的時速217英裡（約349KM/H）也是在美國創造的，直到1994年邁凱輪F1的問世才打破了這個紀錄。不知是天意還是制作上的失策，XJ220隻能成為一台空有理想的超級跑車，220英裡的最高時速一直沒有達成過，相信除了車廠覺得臉面無光外，作為車迷，也是帶着一絲的遺憾吧！不過可以肯定的是XJ220仍然是一部非常出色的速度機器.它的極速拿到現在來說也罕有敵手！
