天津地鐵7号線

天津地鐵7号線

天津境内交通軌道
天津地鐵7号線一期工程是天津市首個以PPP模式實施的地鐵整線項目,項目建設期4.5年,運營期21.5年。該項目正線全長約26.525公裡,共設車站21座,采用目前寬度最大、載客量最多的6A編組列車運行線路,建成運營後可有效緩解城市核心區交通緊張狀況,顯著提高城市公共運輸水平,帶動沿線文化教育、經濟貿易事業發展。[1]
  • 中文名:天津地鐵7号線
  • 外文名:Tianjin metro line 7
  • 軌道類型:
  • 所屬地區:
  • 運營時間:
  • 起止站點:
  • 運營線路:
  • 線路長度:
  • 車站數量:
  • 日均客運量:
  • 日最高客運量:
  • 年客運量:
  • 報站語言:
  • 車票價格:
  • 管理規章:
  • 運營機構:
  • 營運地區:天津
  • 所屬系統:天津軌道交通

目地及站點

7号線:北起普濟河道,途經南口路、中山路、大胡同、鼓樓、海光寺、八裡台、天塔等站,南至大寺。該線路途經衛津南路、衛津路等區域,是貫穿本市南北的主幹線。

建設進度

本招标項目 天津地鐵7号線一期工程 已由天津市發展和改革委員會 以 津發改城市[2014]80号 批準建設,項目建設單位為 天津市地下鐵道集團有限公司 ,建設資金為 25704042000 元,項目已具備招标條件, 天津市泛亞工程機電設備咨詢有限公司 受 天津市地下鐵道集團有限公司 的委托,現對該項目的設計進行公開招标擇優選定承包人。

 項目概況

天津地鐵7号線一期工程北起南口路與普濟河道路口的普濟河道站,南至西青區蘆北路站,為中心城區南北向的骨幹線路。正線全長線路全長26.89千米,共設24座車站。在西青區大寺設車輛段一座,在北辰區普濟河道北側設停車場一座。新建主變電所一座,共用主變電所一座,控制中心設在華苑車輛段線網控制中心。

工程建設地點:天津市

标段劃分

一标段:天津地鐵7号線一期工程勘察設計總承包,包括工程全線範圍内的岩土工程勘察、水文地質勘察(含專項降水工程勘察)、工程測量、物探(包括地下管線及周邊建構築物調查)、全部設計及相關協調、管理工作,設計内容包括土建設計、系統設計(軌道、供電、通信、信号、通風與空調、給排水及消防與滅火、車站輔助設備、綜合監控、防災報警、環境與設備監控、安防及門禁、自動售檢票、人防)、裝修設計。

招标規模26.89千米,基坑深度大于14米。招标方法:概念性方案招标,中标單位負責完成勘察、測量、物探、方案設計、初步設計、施工圖設計、配合服務及相關協調、管理工作。本标段投資額約14446402000元。

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