基本說明
坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步，它是新駕駛員必須具備的基本技能。據統計，由于坡道起步後溜造成的車輛事故呈逐年上升趨勢，同時，它也是新訓駕駛員的難點科目。其實汽車坡道起步并不難，隻要正确掌握操作要領，把握幾個關鍵點，就可以順利起步。
1、現象
從汽車坡道起步操作失敗的現象來看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步後溜。
2、原因
主要有三個方面：一是油門跟不上；二是松手制動的時機不當；三是油門和離合器配合不好。
正确操作
有手制動起步方法
保持正确的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，右腳徐徐踏下加速，杆挂入低速檔，右腳徐徐踏加速踏闆，當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速松開手制動，并再稍踏下加速踏闆，慢擡離合器踏闆。注意，此時不能立即放松離合器踏闆，而是要先跟油門後松離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是松手制動的時機。若松得過早，會使車輛後溜：若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏闆擡至半聯動位置，發動機聲音有變化時，立即松開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門松制動，油門大小看坡度，不溜不沖不熄火。
無手制動起步方法
因無手制動或手制動有故障時，應采取無手制動起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏闆，右手将變速杆挂入低速檔；右腳腳跟踏下制動闆，右腳前掌放在加速踏闆上。起步時，右腳前掌踏下加速踏闆，右腳腳跟慢慢放開刹車，左腳慢擡離合器。起步後，應完全松開離合器踏闆。關鍵點是右腳前掌與腳跟随的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，隻作為一種應急方法。
