南通航運職業技術學院:全日制普通高等學校-中文百科頻道

高校信息

學校名稱：南通航運職業技術學院

高校代碼：12703

江蘇招生代碼：1296

所在省市：江蘇

學校地址：南通市經濟技術開發區通盛大道185号

聯系電話：0513-85960868、85960968

學校傳真：0513-85960899

學校網址：http://www.ntsc.edu.cn

曆史沿革

南通航運技術學院前身為江蘇省南通航運學校。

開辦時期，艱苦創業（1960.4-1966.5)國家三年困難時期，學校辦學境況十分艱難，當時，隻有四排簡陋的平房，幾十張東拼西湊的床櫈，室内家徒四壁，室外到處瓦礫土漿。許多學生打着地鋪睡覺、壘磚代凳上課，露天蹲着吃飯。不少老師在漏雨的房子裡撐着傘辦公。面對極其艱苦的環境，師生們以堅韌的毅力，勤勞的雙手，像推着足載的大車一樣，埋着頭，摒住氣，一步一步向前邁進，終于戰勝了一個又一個困難。

到1966年初夏，學校的基本條件發生了明顯的變化。占地面積由建校時的15.33畝增加到26.87畝；建築面積由1324M2增加到5205M2；專業設置由2個（河船駕駛、河船輪機管理）增加到4個（河船駕駛、河船輪機管理、駕機合一、水運管理）；教職工由41人增加到69人。這一時期，學校的性質和培養目标也幾經變遷。1961年10月學校曾改為南通河運技工學校，1964年11月，又改為半工半讀中級技術學校，直到1965年5月才恢複原校名南通河運學校。

“文革”時期，學校混亂（1966.5-1976.10)1966年5月起，“文化大革命”席卷全國，學校由此陷入了極度困頓的時期。由于“文革”内亂，學校自1966年後連續7年未招生，6年無畢業生，直到1973年1月經省革委會批準才恢複招生。1973年-1976年，學校共招生498名，開辦短訓班5期，培訓學員198名。專業設置4個：河船駕駛、河船輪機管理、駕機合一、港口裝卸機械。

改革前期，穩步發展（1976.10-1989.12)1976年10月黨中央一舉粉碎“四人幫”，學校着手拔亂反正，恢複和建立正常的教學秩序。1978年12月黨的十一屆三中全會召開，圍繞全黨工作重點的轉移，學校工作重點轉移到以教學為中心的軌道上來，并采取了一系列行之有效的措施，使各項建設得到了穩步發展。1977年-1989年共招生3278名，培養畢業生2674名，專業設置增加到7個，教職工人數由1976年底的97人增加到1989年的284人

。辦公樓，教學輔助樓、師生宿舍樓、食堂、圖書館等設施相繼竣工。建成實驗室10個，陳列室、語音室、實習工廠各一個，教練船4條（共242.1噸），圖書館藏書8500冊。1982年學校被評為江蘇省群衆體育先進集體，1984-1988年連續五年被評為市級文明單位，1985年被評為全省交通系統文明單位。

有3名教師被交通部授予優秀教師稱号，1名學生被命名為全國新長征突擊手。1984年起，學校以“三個面向”為指導，圍繞多出人才、出好人才這一目标，在辦學形式、教學方法、助學金制度、食堂與工廠管理等方面進行了試驗性的改革，取得了初步的成效，為今後改革的進一步深化創造了良好的條件。1989年1月經省人民政府批準，學校更名為江蘇省南通航運學校，标志着專業建設重點開始由内河為主向航海為主的轉變。

深化改革蓬勃發展（1990.1-2000.10)曆史進入九十年代，學校的改革、建設步入了持續快速發展的最好時期。學校黨政領導帶領全校師生進一步解放思想，開拓進取，在兩個文明建設中取得了累累碩果。這一時期，學校辦學規模迅速擴大。專業設置增加到24個，在校生規模達到3500人；十年共輸送畢業生4880人，短期培訓結業學員9864名。基礎設施顯著改善。

新增占地面積31155M2，新增建築面積33230M2，新增圖書資料6萬冊。建成各類實驗室35個，實習車間8個，建成比較現代化的電教中心、多媒體演播中心和校園網工程。教學改革全面推進，學校加快專業結構調整，主動适應社會經濟發展需要。主幹專業實現了從内河向航海的轉變，取得了由國家港監局簽發的10項專業培訓許可證，開發研制了多種國内領先、具有國際水平的航海模拟器，按照ISO9000質量原理，建立了航海教育與培訓質量體系。

學校被編入1996年版《國際海事組織航海教育學院彙編名錄》，被亞太海事教育與培訓協會吸收為會員，與日本、新加坡、英國、越南、香港等國家和地區的交流與合作有了良好的開端。辦學水平邁上了新的台階。學校先後被批準為省部級重點中專、全國交通系統規範化中專學校和國家級重點中專。1996年起，學校被省教委确定為首批試辦高職班的試點學校之一，現已形成以高等職業教育為主體、中專與職業培訓為補充的辦學格局。

十年來，學校和教職工獲得了許多榮譽。教職工有10人次獲得省部級以上的表彰，學校多次被評為市級文明單位，被評為南通市花園式單位，省群衆體育先進集體，省國防教育先進單位，省級德育先進學校、省中專文明校園，全國軍民共建社會主義精神文明先進單位。

院系設置

學院堅持立足交通、造船行業設置專業，辦學特色鮮明。現設有航海、輪機工程、船舶工程、交通工程、管理信息、機電、人文藝術等7個系，建有一批省級示範專業、特色專業和國家級精品課程、省級精品課程。學院全日制普通高等教育以高中後三年制專科為主，成人高等教育有函授和夜大兩種形式，現有全日制普通教育學生9000多人，成人學曆教育學員近500人。

辦學成果

學院在國内高等職業院校中享有較高聲譽，具有較高的學術地位。是全國高等職業技術教育研究會院校雙證工作協作委員會副主任單位、全國交通職業教育研究會副理事長單位、全國交通職業教育後勤工作委員會主任單位、全國交通職業教育教學指導委員會交通工程機械專業指導委員會主任單位、江蘇省高校教學管理研究會教學研究工作委員會副理事長單位。學院廣泛開展國際學術交流和合作活動，積極建立各種合作交流關系，現為亞太海事教育與培訓協會會員。

學院秉承“自勉自奮、祈通中西”的校訓，堅持質量立校、人才強校、特色興校的發展戰略，堅持以服務為宗旨、以就業為導向，走産學研相結合的發展道路，不斷活化辦學機制，努力培養高質量、高技能的應用型、開放型、創新型人才，畢業生就業率保持在98%以上，被評為江蘇省畢業生就業工作先進集體。

學院在“三個文明”建設中取得了豐碩成果。先後被評為江蘇省交通系統文明單位、江蘇省德育先進學校、江蘇省文明學校、江蘇省安全文明校園、江蘇省文明單位、全國“軍民共建社會主義精神文明先進集體”。

就業形勢

學院專業設置适應社會對人才的需求，有穩定的畢業生就業渠道，學院與省内外數百家用人單位建立了穩定的人才供需協作關系，每年舉辦多次大型畢業生“雙選”會，為畢業生擇業提供機會。畢業生就業率在同類高校中保持領先，就業率高、就業質量高、就業對口率高是學院就業工作的特色，2006年畢業生就業率為97.8%，2007年畢業生就業率為98.1%，航海類、運輸管理類、港口機械類、船舶工程類、機電類等專業畢業生已經多年供不應求。

學院航海技術、輪機工程技術、港口物流設備與自動控制、船舶工程技術等近二十個專業實施“訂單式”教育，學生入學時就可以與用人單位簽訂“訂單式培養協議”，合格畢業生直接按協議就業，僅2007年就有900多名學生被中海國際船舶管理有限公司、中遠川崎船舶工程有限公司等知名企業訂單。學院積極為學生繼續深造提供條件，鼓勵學生通過“專轉本”、“專升本”和“專接本”等方式進入本科院校深造學習。