基本過程
第一步:停車時候,離合器和刹車幾乎同時踩到底（離合器要比刹車早一點點踩）.停好後把手刹拉起（手刹一定要拉緊）。
第二步:準備啟動車前行，記住左腳先放離合器(切記要穩住,要慢)，等放到車子發動機聲音較大而且車子開始有些抖動,離合器就保持到原地的位子不動。
第三步:啟車前行，松開右腳刹車，使右腳踏在油門上，輕踩油門，聽到發動機的聲音後，左腳離合器再放一點點（不要放多了），放開手刹同時緊接着去踩油門，就可以。
注明:第三步-要注意連貫性離合一定不要放太多，在做放離合器和踩油門這兩個動作時放掉手刹。
起步規則
1、沒有定點停車，扣100分，車輛停止後，汽車前保險杠未到控制線，扣100分；
2、停車後後溜大于30厘米，扣100分，停車後後溜小于30厘米，扣10分（原規定扣20分）；
3、起步未開左轉向燈，扣10分；
4、車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分；停止後，前保險杠未到停車線，扣10分；
5、停車時右前輪距邊緣線大于30厘米小于50厘米，扣10分。超過50厘米，扣100分。起步時間超30秒，扣100分；
技巧方法
考試開始後，換一檔，松手刹，輕放離合器，車輛穩定後上斜坡，盡量靠邊線30公分内，盡量控制離合器，保持車輛速度越慢越好，定點停車利用參照物對着标杆，保證車頭對齊标杆，這樣定點就到位了。
定點到位後，将手刹用力拉起，然後再多拉兩次，确保手刹已經拉緊，這時右腳慢慢松開刹車，感覺車不會再向下溜時，說明手刹已經拉緊可将右腳移到油門上。
車輛定點後起步是關鍵，切記不要緊張，一步步來操作。
首先是按住手刹開關，其次是輕踩油門，看儀表，發動機轉速達到3000轉左右就将油門控制住，這時就慢慢的松離合，在松離合的時候，一定要注意觀察車頭，耳朵要注意聽聲音，當離合器松到一定程度時，車頭已經在翹動卻又無法前進的時候，發動機轉速就會慢慢下降，車的聲音變小，即将失火，這時就要把油門再踩大一些，看儀表，發動機轉速飙到2000以上的時候，輕輕的将手刹放掉，離合器不松完也沒關系，這時車輛就會慢慢的上斜坡，當你手刹放完的時候，将離合器也松開，這時保持起步前的油門就可以100%上半坡，不會失火或倒溜。
數字化方法
半坡起步的數字化方法，是适合新手的一種科學方法，結合儀表和自身感受，完成教學任務。利于初期感受半坡起步的特點。
1.看一下轉速表，讀出怠速數值A
2.将怠速數值A乘上3，得到上坡啟動轉速B=3A。上坡啟動轉速除以2得松手刹轉速C=B/2。注：數值B、C依據坡的陡峭程度會略有不同。
3.半坡起步前，拉上手刹。
4.離合器踩到底并穩住，挂1檔，逐步踩油門，至轉速到達上坡啟動轉速數值B時，穩住右腳的位置不動。
5.眼看前方無障礙物或行人後，再看轉速表，緩慢松開離合器，當轉速為松手刹轉速C左右時，快速推下手刹并全部松開離合器。
6.眼看前方，手握方向盤即可。
其他科目
考試科目分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目(以下簡稱“科目一”)、場地駕駛技能考試科目(以下簡稱“科目二”)和道路駕駛技能考試科目(以下簡稱“科目三”)。考試順序按照科目一、科目二、科目三依次進行，前一科目考試合格後，方準參加後一科目的考試。
科目一考試題庫的結構和基本題型由公安部制定，省級公安機關交通管理部門結合本地實際情況建立本省(自治區、直轄市)的考試題庫，所有的考試科目都是從題庫中随機抽取。
科目二考試項目包括：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減檔、起伏路行駛。
科目三考試基本項目包括：上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
科目二、科目三考試采取必考項目與選考項目相結合的方式進行，選考項目根據不同車型随機選取。
其中半坡起步為必考内容，且隻有在樁考通過後才能進行。而且，如果半坡起步未能通過，則科目二下面的項目不能進行。
