曆史沿革
1959年，包頭站始建，原名“沼潭站”。
1999年，包頭站站房由鐵道部和包頭市政府共同籌資改建。
2002年3月1日，包頭站站房投入使用。
2010年3月，包頭站再次開始改造。
2011年3月，包頭站開始進行客運站台、無站台柱風雨棚、旅客進出站通道及列車到發線等基礎設施的擴建改造。
2013年7月1日，包頭站站場改造完工并投入使用。
2014年11月，包頭站站前廣場基本建設完成，廣場西側的社會停車場預計年底開始正式收費，東側的公交車、出租車載客區預計本月底正式投入使用。
2018年12月，包頭站正式啟用了人證核驗閘機，即旅客通過“刷臉”的方式進站購票或者乘車。
2019年1月5日，包頭站實行新列車運行圖 [5] ；同年12月18日，包頭站開始實行電子客票業務。
建築規模
建築設計
設計理念
包頭站主樓形如兩個相似的長方體疊加而成，中部是通透的落地玻璃，中間用橫欄裝飾，造型簡潔，線條明快。包頭站前廣場中央新設立的“包”字形，紅的色調，抽象的造型。
設計參數
截至2014年11月，包頭站新建成的社會停車場6400多平方米。
截至2017年3月，包頭站總建築面積1.5萬平方米，出站大廳為為590平方米，站房占地17310平方米，地道長156米、寬12米、高5.5米，較站改前延長71米、增高2.9米、拓寬8米；天橋為半敞開式天橋，長140米、寬12米、高10米。
包頭站是西北地區設施、服務功能最先進的大型火車站售票窗口18個，候車站台5個，候車廳可容納5000人同時候車。
整體布局
包頭站新建的站前廣場共分為三部分，最西側規劃設計成為社會停車場，中間的小廣場正對着阿爾丁大街，東側為公交車、出租車載客區；東側的公交車出租車載客區，共有8趟公交車，分3個載客口；新建成的社會停車場6400多平方米。
站台線路
截至2013年7月，包頭站站台規模為5台9線，有到發線7股，正線2股，貨物線1股，專用線7股，還有段管線24股。東接包蘭、包神正線，西接包蘭、包西正線，為内蒙古自治區境内最大的綜合性鐵路樞紐。
包頭站站場分為I場、II場，I場為集包客線，II場為大包貨線。
運營情況
自助購票
截至2014年，包頭站進出售票窗口10個；内添置了觸摸式電子查詢系統、電子檢查儀、電子顯示屏、自動扶梯等設備。
截至2019年1月，包頭站售票廳有11台自動取票機、11台自動取售機；站房西側的麥當勞中有四台自動取售機。
便民設施
臨時身份證
2018年12月，包頭站臨時身份證可以自助打印。
候車服務
包頭站在站台上設置了旅客吸煙區和公園式大盆景及長條椅子。設立了城際列車候車專區、休閑娛樂區、重點旅客候車區、商務辦公區、小紅帽服務區等特色服務區域，特别是城際列車專用候車室還推出七大服務功能，提供有線電視、免費上網、即時辦公、商務休閑會談、打印傳真、閱讀休閑等個性服務。
包頭站候車大廳，衛生間增設了78個熱水龍頭和2個婦嬰護理台。給母嬰提供方便的愛心小屋門上新安裝了無線門鈴，候車廳還設置“應急救護點”，增設17項急救藥品，9項輔助器具。 在安檢環節，包頭站增設50個安檢置物筐，進站口新增了地标；服務台增設翻譯機，兼容30國語言轉換。
包頭站候車室内有精品小商店和蒙古特産店，還有自助銀行服務。行李每層候車室均提供行李寄存服務。
客運流量
2017年4月1日至4月4日，包頭站共發送旅客13.6萬人次，日均3.4萬人次，同比增長9.64%，客流高峰日為2017年4月2日，發送旅客40583人次。
2017年暑運期間，包頭站共發送旅客174.34萬人次。
2018年國慶節日段，包頭站共發送旅客37.43萬人次，日均3.74萬人次，最高峰為10月1日47446人次。
2018年12月29日至2019年1月1日，包頭站四天共發送旅客11.36萬人次，日均2.84萬人次，其中2018年12月30日是客流高峰日，發送旅客3.2萬人次。
2018年鐵路春運期間，包頭站共發送旅客102.48萬人次，日均2.56萬人次。客運收入完成9131.05萬元。客流最高峰2018年3月4日，共發送旅客41361人次。
2019年“五一”假期期間，包頭站共發送旅客202909人次，日均發送4.06萬人次。
交通換乘
公交線路
包頭站站前廣場東側為公交車出租車載客區，分3個載客口。
榮譽表彰
2008年，包頭站被評為全國“企業文化建設優秀單位”；全路優質直屬站；車站、站黨委被鐵路局、局黨委分别評為先進單位、先進黨委；車站領導班子被鐵路局、局黨委評為“四好班子”獲得自治區“五一”勞動獎狀、“綜合治理‘長安杯’先進單位”、“創建學習型組織、争做知識型職工活動示範單位”、職工“經濟技術創新工程”活動獎狀等榮譽稱号。
價值意義
包頭站是京包、包蘭、集包、包西、包神、包白、包環鐵路交彙的樞紐；是包頭地區重要的旅客、貨物集散站；是中國鐵路呼和浩特局集團有限公司服務地方經濟，帶動區域間人員、信息、經濟高速流轉的重要樞紐，同時也是包頭市在中國全國文明城市建設中的重要窗口單位。（網易新聞 評）
