簡介
京福高鐵線路全長813公裡，投資估算1076億元，其中福建段長度277公裡，投資估算350億元，設計時速為350公裡，京福高鐵從京滬高鐵安徽蚌埠站引出，經合肥、黃山、上饒、武夷山、南平至福州，按時速350公裡/小時、雙線電氣化标準設計，是第一條貫穿我國南北的高速鐵路大通道。預計2013年建成通車。京福高速鐵路建成後，從福州坐火車到武夷山隻需一個多小時。屆時，從福州坐火車到北京，将從目前的16小時縮短至7個多小時。
線路組成
北京-蚌埠段（京滬高速鐵路北京南站至蚌埠南站）
蚌埠-合肥段（合蚌高速鐵路蚌埠南站至合肥北城站）
合肥北城-合肥南站段（蚌福聯絡線合肥北城站至合肥南站）
合肥-福州段（合福高速鐵路合肥南站至福州站）
