概述
QTZ40塔吊又叫QTZ40塔式起重機是由中國建築科學研究院建築機械化研究分院設計、由山東臨清市建築機械廠開發研制的塔機，該QTZ40自升式塔吊為上回轉、水平臂架、小車變幅、液壓自升式多用途塔吊。起重力矩400KN.m，最大起重量4T，獨立架設時最大起升高度可達29米，加附着最大起升可達120米，最大幅度分46.8米、42米和50米。
QTZ40塔式起重機充分利用成組技術、組合設計技術及有限元分析技術，以“塔式起重機微機設計平台”為工具設計的國内最新型的起重運輸機械。QTZ40塔吊為水平臂架、小車變幅、上回轉液壓頂升式起重機。最大有效幅度47m。是該種機型國内唯一達到此幅度的塔機。塔機獨立使用時，起升高度27.8m，附着起升高度為120m（2倍率）。該機各項速度指标均達到或優于國家标準。
該機自重（不含配重及附着裝置）21.46噸，總裝機容量25.82KW，該機參數先進，性能優良可靠，造型美觀，質量精良，結構簡單實用，設有先進的安全裝置，維修方便，使用安全，價格合理，是廣大中小建築企業理想的建築施工機械。
QTZ40塔吊布置合理，外型美觀，司機室獨立側置，視野好，給操作者創造了良好的工作環境。使用方便，維修簡單，是廣大建築施工企業理想的建築施工機械。具有起升、回轉、變幅、頂升四種工作機構，可單獨或複合動作，可以獲得較高的工作效率。頂升機構用于塔身接高或降塔。起升機構采用多速電機，有快速、中速和慢就位多種速度，充分滿足用戶各種工況的需要。起重臂可左、右作540度全回轉，回轉、變幅靈活可靠，起吊就位準确，可滿足建築施工中垂直及水平運輸的需要。
該機設有起重量限制器、力矩限制器、起升高度限制器、幅度限位器和回轉限制器等安全保護裝置齊全，靈敏可靠，确保塔機正常工作。另外，還設有休息平台、護欄等安全保護設施。司機室獨立側置，造型美觀，視野開闊，内部空間大，操作方便。該機适用性好，廣泛用于中高層以下的各類工業與民用建築和滑模施工的吊裝，可用于港口、貨場的裝卸。
起重技術性能及起重特性
QTZ40起重機由金屬結構、機構傳動、液壓頂升、電氣控制，以及安全保護裝置等組成，各部分結構及特點簡介如下：
整機的底架被緊固于專用的混凝土基礎上，其上部與塔身連結，塔身上端一半節連接，半節與頂升套架和下轉台連接，下轉台上面與回轉支承的外圈連接。緊固在回轉支承内圈上的轉動部分，包括回轉上轉台、塔帽、平衡臂、起重臂、變幅小車與吊鈎、配重、起升機構、回轉機構以及司機室等，這些部件均可以繞塔身軸心線在各自水平面内一起作540°的全回轉。
起重臂用兩根起重臂拉杆與塔帽連接，其根部與上轉台銷軸連接，平衡臂則用兩根平衡臂拉杆與塔帽相連，其根部與上轉台銷軸連接。起升機構設在平衡臂中後部，回轉機構布置在回轉上轉台的右側，左側是司機室，變幅小車和吊鈎由設在位于起重臂靠近臂根處的變幅機構牽引，沿起重臂縱軸線做水平往複運動。
塔身高度由底架、基礎節、加強節、标準節、半節的高度組成，獨立式高度由12節塔身節組成，（包括3個基礎節和1個加強節），最大起升高度120m時，由54節塔身節組成，同時有6道附着裝置。附着予埋件埋于事先計劃好的附着高度位置，以便用附着撐杆将塔身附着于建築物上。
塔身加強節上部對角線方向有四個可拆卸耳闆，四根斜撐杆上面用銷軸與耳闆連接下面與底架耳座連接。頂升機構由頂升套架和液壓頂升裝置兩部分組成，頂升套架為框架式空間鋼結構件，用銷軸與半節相連，其後側裝有液壓頂升裝置的頂升油缸及頂升橫梁，液壓泵站放置在套架工作平台上，頂升時頂升橫梁頂在塔身的踏步上在油缸的作用下，套架連同半節下轉台以上部分沿塔身軸心線上升，油缸頂升兩次，可引入一個标準節。
起升高度不超過30米時，采用獨立式，大于30米時采用附着式，附着時不論任何情況下，上部懸臂部分不得大于22米。獨立高度時基礎節三節，加強節一節，标準節八節。附着時可根據需要增加标準節和附着裝置。
