簡介
GSM賦予基站的無線組網特性使基站的實現形式可以多種多樣，有宏蜂窩、微蜂窩、微微蜂窩及室内、室外型基站，無線頻率資源的限制又使人們更充分地發展着基站的不同應用形來增強覆蓋，吸收話務--遠端TRX、分布天線系統、光纖分路系統、直放站。
結構
由交換網路子系統（NSS）、無線基站子系統ＢＳＳ和移動台（ＭＳ）三大部分組成，其中NSS和BSS之間的接口為"A“接口，BSS與MS之間的接口為”Um“接口。
技術
采用壓低上半球近旁瓣和零值填充技術實現完美的方向圖賦形。
天線阻抗設計為帶内良好匹配、帶外急劇惡化，從而提高抗幹擾性。
關鍵輻射部件采用優良的導電材料和三防措施，确保天線電性能的穩定性。
饋電網絡采取直流接地技術，提供良好的雷電保護。
饋電系統無導緻交調幹擾的接點。
通過特殊處理和避免不同金屬材料，以防電隅腐蝕。
采用低損耗高屏蔽的饋線以提高天線電性能。采用高密度模具生産，确保低生産一緻性。
采用抗紫外線輻射、耐高低溫、韌性高、密封性好的護罩，提高天線的使用壽命。
天線安裝架設方便，調整靈活。
應急通信指揮車是應急通信指揮調度系統的基礎組成部分，為了保證通信車與現場的應急通信暢通，需要建設一套成熟穩定的通信接收端，打通指揮車與現場接收前端，也就是最後一公裡的通信鍊路，接收各個音頻、視頻和其他采集終端的數據，使應急指揮中心能夠第一時間對現場有直觀的了解，實現可視化的指揮調度。
無線通信系統采用全新的“無線網狀網”理念設計，無中心自組網網絡構架，所有節點在非視距、高速移動條件下，可輕松實現多路語音、數據、圖像等多媒體信息的實時交互與傳輸。無線通信系統采用同頻組網技術，支持多跳中繼，通信車可随機移動，系統拓撲快速變化時可快速重構路由，而且系統設備具有架設簡便、使用靈活、操作簡單等特點，支持寬帶業務傳輸，為可視化指揮調度提供了有效的通信保障。
