班次站點
目前的鄭汴公交共有1條線路：
1.鄭州：隴海客運站(隴海路和紫荊山路交叉口)開封：汽車西站、相國寺車站。
鄭州開封城際公交運營時間：6:20~20:45票價：7元；（已取消）
2.鄭州：鄭州高鐵長途汽車樞紐站
開封：汽車中心站
鄭州開封城際公交運營時間：6:20~20:40票價：7元；
3.鄭州：客運新南站(南三環和京廣路交叉口)開封：汽車東站
運營時間：(暫未開通)
4.鄭州：客運北站(東風路和花園路交叉口)開封：金明汽車站
鄭州開封城際公交運營時間：7:00~19:00票價：7元；（已取消）
5.鄭州：客運西站(建設路和秦嶺路交叉口)開封：汽車東站
鄭州開封城際公交票價：9元；(路程遠)（已取消）
溫馨提示：由于近年來鄭州市城區發展迅速，所以鄭汴公交的車站多有變動，一些原有的車站也已經取消或者搬遷。為了給廣大朋友提供方便，現将某些車站的搬遷曆史展現如下：客運中心站——客運南站——隴海汽車站;歐凱龍汽車站——德億汽車站——客運新東站。
所在區域
鄭汴新區東起開封市金明大道，西至鄭州市中州大道，南起中牟縣、尉氏縣南縣界，北至黃河南岸，規劃範圍包括沿黃生态文化旅遊産業帶部分地區、鄭東新區、鄭州經濟技術開發區、鄭汴産業帶、鄭州航空港區、鄭州九龍國際産業（物流）園區以及汴西新區。面積大約是1700—2100平方公裡。
河南省将以“鄭汴新區”為增長極，把“大鄭東新區”作為全省經濟發展的“第一工程”。
科學修編并完成省域城鎮體系規劃。統籌“鄭汴新區”規劃布局，推動“大鄭東新區”和“汴西新區”加快發展。這裡說的“大鄭東新區”，是指鄭州中州大道以東、汴西新區以西、黃河以南、航空港以北的區域，整合鄭東新區、鄭州經濟技術開發區、鄭州國際航空港、白沙産業集聚區、官渡産業集聚區、金岱工業園區、鄭州國際物流園區和鄭州出口加工區等，共同組成“大鄭東新區”，将作為今後一個時期全省經濟發展的“一号工程”。
“在區域内率先實現規劃統籌、交通一體、産業鍊接、社會公共資源共享、生态和環境保護合作，逐步建設成為現代産業聚集區、城鄉一體發展的現代複合型城區、綜合改革核心實驗區、對外開放示範區、環境優美宜居區和為全省乃至中西部地區服務的區域服務中心。”
車型介紹
簡介
車門比現在的城市公交車寬了近一倍，十分寬敞。前車門打開後，離地30多厘米有一台踏步台階，也比現在的城市公交車台階寬了一倍多，拉着門上橘紅色扶手，再向上登上高30厘米的台階就進入車廂。在車廂左右兩側有相對的3對座位，再向内走，左側有一台内置的飲水機，右側為一個橘紅色的3層儲物架。
飲水機後有3排6個座位，儲物架後有5排10個座位。過了車身中門還要向上上一台20厘米的台階，台階上左右兩側各有6排12個座位，在車廂尾部再向上上一個台階，安置有4個座位。車廂内的座位都是由軟皮包裹的航空式座椅，座椅旁帶活動扶手和方向按鈕，可前後左右調節座位，還可調整座位椅背傾斜帶，乘客可以半躺在座位上。座椅相互間的距離達到50厘米，哪怕乘客冬天穿着厚重的棉衣都不感到狹窄，保證乘客乘坐的舒适性。
車内設施
車内能聽音樂、看節目。車内還裝有兩個液晶可折疊式彩色顯示屏，一個裝在前門左側頂部，另一個裝在車身中門左側頂部，利用VCD音像系統，使車廂内的乘客都可以觀賞。同時，在車廂頂部裝有8個立體環繞聲的音箱，音樂品質足可讓人陶醉。車有座位55個，核定載客人數118人。為了增加車内空間，該車在最大的長途車的基礎上又延長了兩米并進行加高，車身長14米，可以說是全省最長最高大的客車。
投資近5萬元為每台車都裝上最高端的GPS衛星定位系統，該項系統在車内裝有兩個監控攝像頭。據介紹，應用于鄭汴城際公交車的GPS衛星定位系統擁有定位和圖像傳輸的雙重功能。該項技術最早應用于“神六”飛船，在技術成熟後開始應用于長途客車。開封鄭州城際公交101路喜換宇通雙層觀光豪華大巴
改進
2009年4月28日，開封鄭州兩市城際公交101路的12輛宇通新型雙層觀光豪華大巴投入運營。101路每天早晨6點到22點30分在開封金明汽車站、鄭州德億汽車站同時對發車，并采用每10分鐘一班的發車模式，日發36個班次。該車型豪華、美觀、大方，其車窗全部采用大幅玻璃，内部突出觀光功能，上層設有安全欄杆，乘客可以安全俯視兩邊景色。宇通雙層觀光豪華大巴的投入運營，将成為服務廣大旅客、連接開封鄭州兩市一道靓麗的風景線。
