跨國并購

跨國并購

資本輸出方式
跨國并購是指跨國兼并和跨國收購的總稱,是指一國企業(又稱并購企業)為了達到某種目标,通過一定的渠道和支付手段,将另一國企業(又稱被并購企業)的所有資産或足以行使運營活動的股份收買下來,從而對另一國企業的經營管理實施實際的或完全的控制行為。
    中文名:跨國并購 外文名: 适用領域: 所屬學科: 英文名:Cross-border Mergers Acquisitions 實質:資本輸出方式 主體:跨國公司 包括:跨國兼并和跨國收購

基本簡介

跨國并購是跨國公司常用的一種資本輸出方式。跨國公司的國際并購涉及兩個或兩個以上國家的企業,兩個或兩個以上國家的市場和兩個以上政府控制下的法律制度,其中“一國跨國性企業”是并購發出企業或并購企業,“另一國企業”是他國被并購企業,也稱DVD企業。這裡所說的渠道,包括并購的跨國性企業直接向目标企業投資,或通過目标國所在地的子公司進行并購兩種形式,這裡所指的支付手段,包括支付現金、從金融機構貸款、以股換股和發行債券等形式。收購有收購人以自身主體名義去直接收購,也有為了規避和隔離投資風險而通過在第三國尤其是在離岸法域設立離岸公司(特殊目的公司)進行的間接收購。而跨國公司的國内并購是指某一跨國性企業在其國内以某種形式并購本國企業。

兼并(Merge)指公司的吸收合并,即一公司将其他一個或數個公司并入本公司,使其失去法人資格的行為。是企業變更、終止的方式之一,也是企業競争優勝劣汰的正常現象。在西方公司中,企業兼并可分為兩類,即吸收兼并和創立兼并。收購(Acquisition)意為獲取,即一個企業通過購買其他企業的資産或股權,從而實現對該公司企業的實際控制的行為。有接管(或接收)企業管理權或所有權之意。按照其内容的不同,收購可分為資産收購和股份收購兩類。 從經濟學角度而言,企業兼并和收購的經濟意義是一緻的,即都使市場力量、市場份額和市場競争結構發生了變化,對經濟發展也産生相同的效益,因為企業産權的經營管理權最終都控制在一個法人手中。正是在這個意義上,西方國家通過把Mergers和Acquisition連在一起,統稱M&A。企業兼并的涵義與M&A相似,兼指吸收合并與收購,1996年8月20日财政部發布的《企業兼并有關财務問題的暫行規定》第二條規定:“本規定所稱兼并指一個企業通過購買等有償方式取得其他企業的産權,使其失去法人資格或雖保留法人資格但改變投資主體的一種行為。因此,在,通常把企業兼并和企業收購統稱為企業并購。

從1995年以來,全球跨國并購浪潮風起雲湧,到2000年進入高潮,近幾年則回歸步入調整期。跨國并購額從1990年的1866億美元增加到2000年1.1萬億美元,跨國并購額占全球直接投資的比重從1995年的57%上升到2000年的85%.近三年來年跨國并購總額比2000年有所下降,但跨國并購在國際直接投資中的主體地位并未動搖。

主要類型

橫向跨國并購

縱向跨國并購和混合跨國并購。

按跨國并購雙方的行業關系,跨國并購可以分為橫向跨國并購、縱向跨國并購和混合跨國并購。橫向跨國并購是指兩個以上國家生産或銷售相同或相似産品的企業之間的并購。其目的是擴大世界市場的份額,增加企業的國際競争力,直至獲得世界壟斷地位,以攫取高額壟斷利潤。在橫向跨國并購中,由于并購雙方有相同的行業背景和經曆,所以比較容易實現并購整合。橫向跨國并購是跨國并購中經常采用的形式。

縱向跨國并購是指兩個以上國家處于生産同一或相似産品但又處于不同生産階段的企業之間的并購。其目的通常是為了穩定和擴大原材料的供應來源或産品的銷售渠道,從而減少競争對手的原材料供應或産品的銷售。并購雙方一般是原材料供應者或産品購買者,所以對彼此的生産狀況比較熟悉,并購後容易整合。混合跨國并購是指兩個以上國家處于不同行業的企業之間的并購。其目的是為了實現全球發展戰略和多元化經營戰略,減少單一行業經營的風險,增強企業在世界市場上的整體競争實力。

直購和間購

從并購企業和目标企業是否接觸來看,跨國并購可分為直接并購和間接并購。直接并購指并購企業根據自己的戰略規劃直接向目标企業提出所有權要求,或者目标企業因經營不善以及遇到難以克服的困難而向并購企業主動提出轉讓所有權,并經雙方磋商達成協議,完成所有權的轉移。間接并購是指并購企業在沒有向目标企業發出并購請求的情況下,通過在證券市場收購目标企業的股票取得對目标企業的控制權。與直接并購相比,間接并購受法律規定的制約較大,成功的概率也相對小一些。

市場優勢

擴大市場份額

一國企業進入他國市場,通常采用兩種方式:第一種是直接向他國出口産品。由于跨國運輸的高昂運費和他國關稅壁壘的阻礙,使得企業産品的價格變得非常高,從而在他國市場喪失了價格競争力;第二種是在他國建廠,也就是所謂的“綠地投資”。但是這種方式耗費的時間比較長,從選擇廠址、修建廠房、購買和安裝生産設備、招聘并培訓管理人員和其他員工,一直到安排企業的原材料供應和産品的銷售,這些都要耗費相當的時間和精力。由于國際市場變化很快,當新廠建設完成時,原來建廠所依據的市場情況已經發生了很大的變化。但是,并購可以使一國企業以最快的速度進入他國市場并擴大市場份額。

各種現有資源

目标企業在東道國一般都有比較成熟和豐富的資源,具體說來包括以下内容:(1)成熟完善的銷售網絡;(2)既有的專利權、專有技術、商标權、商譽等無形資産;(3)穩定的原材料供應保障體系;(4)成型的管理制度和既有的人力資源;(5)成熟的客戶關系網。這些資源的存在可以使并購方繞開初入他國市場的困難,迅速投入生産,完善和開拓銷售渠道,擴大市場份額,減少競争壓力。這些都是其他跨國投資方式難以獲得的。

融資便利

一國企業向他國投資常常需要融資。與“綠地投資”相比,并購可以比較容易地獲得融資。具體說來,跨國并購完成後,并購方可以通過以下途徑獲得資金:(1)用目标企業的實有資産和未來收益作抵押,通過發行債券獲得融資;(2)用目标企業的實有資産和未來收益作抵押,直接從金融機構獲得貸款;(3)并購方通過與被并購方互相交換股票的方式控制目标企業,從而避免現金支付的壓力。

購買資産或股權

跨國并購常常能夠用比較低的價格獲得他國企業的資産或股權。這主要有三種情況:

第一種是目标企業低估了自己某項資産的價值,而并購方對該項資産卻有真實地認識。這樣,并購方就能以較低的價格獲得他國企業的資産;

第二種情況是并購方利用對方的困境,低價收購虧損或不景氣的企業;

第三種情況是利用目标企業股票暴跌的時候收購其股票。

其他優勢

跨國并購還可以有效降低進入新行業的壁壘,大幅度降低企業發展的風險和成本,充分利用經驗曲線效應,獲得科學技術上的競争優勢等等。

法律風險

20世紀90年代以來,伴随經濟全球化、投資自由化和貿易自由化進程的加快發展,跨國并購在世界各國進入蓬勃發展的活躍期,對世界經濟産生了不可估量的影響。然而,由于信息不對稱等原因,企業在進行跨國并購時往往面臨着各種風險,導緻大多數跨國并購均以并購夭折或并購失敗為結局。其中,各國繁瑣不一的跨國并購管制法律造成的法律風險給企業帶來的不可低估的影響。第一章首先分析跨國并購的内涵、外延、特征,然後界定跨國并購法律風險的概念并對不同類型的法律風險進行了分析,确定本文的研究範圍。第二章分析目标企業反并購法律風險。反并購措施增加了并購過程中的不确定因素,提高了并購企業的并購成本,縮小了并購方式的可選擇範圍。第三章分析了東道國法律風險。其中包括東道國反壟斷法律風險、東道國公司法與證券法法律風險、外資法律風險以及特别法律風險。第四章分析防範和應對跨國并購法律風險的具體措施。筆者以上述分析為基礎,從法律角度提出了審慎調查、風險管理、并購整合等防範和應對法律風險的具體措施。最後筆者結合中國國情,在文中探讨了下中國企業在海外并購中的法律風險及其防範應對的問題。我國企業欲進行跨國并購,應在并購前對目标企業進行審慎調查,仔細評估可能發生的法律風險;在并購實施過程中進行風險管理,在并購完成後做好整合工作,我國政府和中介機構在企業并購的過程中也發揮其應有的作用。

聯手特點

跨國企業

上世紀90年代以來,發達國家企業的并購規模日益增大,并購金額連創新高,誕生了許多超大型跨國公司。比如1998年德國的戴姆勒-奔馳公司和美國的克萊斯勒公司合并,成立戴姆勒-克萊斯勒汽車公司。新公司的市場資本額在世界汽車業中名列第二。又如1999年1月15日,英國沃達豐移動電話公司宣布與美國空中火炬公司合并成立沃達豐空中火炬公司,新公司成為世界最大的移動電話公司。

并購

根據聯合國貿發會發布的2002年《世界投資報告》對10億美元以上的大宗跨國并購案的統計,世界跨國并購活動以英國、法國、美國、德國、瑞士、荷蘭和加拿大這七個國家為主。特别是排在前四位國家的大宗并購額超過2000億美元,其流出量共計12612億美元,約占總額的73.8%。其中,尤為突出的是英國,其大宗并購額約占總流出量的36.2%。如果加上西歐各國的并購額,那麼在2000年,并購額共計8267億美元,占大宗并購總額的95.4%。從上述這些國家和地區流出的金額為8381億美元,占世界流出總額的96.8%。其中,流入美國的并購交易額高達2554億美元;德國為2339億美元,英國為1400億美元。

從吸收外資的行業構成看,發達國家以服務業為主,發展中國家則集中在制造業部門2001年,美國吸收的外國直接投資中有1/3投向了金融保險領域;歐盟吸收的外國直接投資業主要在公共服務、媒體、金融等領域;日本跨國公司在英國的投資50%以上集中在金融保險部門。發展中國家所具有的勞動力優勢促使跨國公司加速向這些地區的制造業轉移生産投資。

并購優勢

與80年代出現的大量惡意收購行為不同,90年代以來的跨國并購主要是企業出自長遠發展的考慮,并購協議也是經過當事人雙方謹慎選擇、長時間接觸、耐心協商之後達成的。因此,惡意收購案件明顯減少。由于戰略性并購是一種理性并購行為,雖然給産業、市場等各方面帶來較強的震動,但是卻是一種雙赢的交易,不會像惡意收購那樣,造成兩敗俱傷的結果。

水平并購為主

90年代以來的跨國并購主要是水平(橫向)并購。無論在傳統産業領域還是新興産業領域,水平并購都占主導地位。傳統産業領域的水平并購主要實為了減少過剩的生産能力,提高技術創新的能力,以取得行業領先地位。其所涉及的行業幾乎遍布傳統産業的各個領域,包括汽車、醫藥、石油、化學、食品、飲料、煙草、航空航天等在内的制造業和電信、金融和能源等服務業,其中資本和技術密集型的行業尤為突出。新興産業的水平并購是為了增強實體規模,提高科技研發能力,确立技術上的領先地位。比如思科公司就是通過并購成為市值超過微軟的世界最大企業。垂直收購雖然有所增加,但是所占比例一直低于10%,所涉及的行業集中在電子和汽車工業,其目的在于降低生産鍊前向和後向關聯的不确定性和交易成本以及獲取範圍經濟收益。混合收購的重要性則大幅度下降,其目的在于分散風險和深化範圍經濟。

融資方式

通過股本互換實現跨國并購是金融服務貿易自由化的産物。80年代曾流行一時的以大量發行垃圾債券特征,以追求短期内股東利益最大化為目标的杠杆收購給企業長期發展帶來了嚴重的不良後果。這些不良後果在90年代完全暴露出來,不少企業由于難以承受沉重的債務負擔而走向衰退,甚至破産倒閉。因而,在90年代,人們更樂于接受以股票互換作為并購的交易方式。換股方式對于并購方企業來說,既可以解決企業籌資難的問題,又可以避免由于債務過多、利息負擔過重而對企業财務狀況造成的不良影響。對于被并購企業來說,換股交易可以避免現金交易造成的納稅問題,又可以分享新企業繼續成長的好處,還可以享受股市走強帶來的股價上漲的收益。因而,換股并購成為90年代企業并購的潮流。

中介的重大作用

在90年代的企業并購中,中介機構功不可沒。特别是投資銀行的專業顧問和媒介作用起了重要支持和推動作用。根據湯姆森證券數據公司的資料顯示,1999年高盛、摩根斯坦利和美林參與顧問的全球兼并與收購交易總值均超過一萬億美元。這些投資銀行為了保持自己在業界的霸主地位,不遺餘力,積極參與各大并購,從而成為90年代的并購潮的一大推動力。

立法規制

反壟斷規制

美國可以說是反壟斷法的起源地,國内反壟斷立法十分完備。美國并購反壟斷規制的法律體系由三部反壟斷法(《謝爾曼法》、《聯邦貿易委員會法》和《克萊頓法》、法院積累而成的判例法以及司法部和聯邦貿易委員會頒布的《企業并購指南》(1968年1982年1988年1992年指南)構成。

《謝爾曼法》是反壟斷的基本法,其對壟斷的判斷依據,一是按區域和産品劃分的市場份額,如果某個企業的産品市場占有率為80-90%;二是當事企業采取了某些掠奪性定價或者排他性行動。克雷頓法還限制削弱企業間競争和形成壟斷的産權交易,對從事交易活動或者對交易活動有影響的任何企業以直接或間接的形式獲得其競争對手的部分或全部權益或資産的行為進行規制。克雷頓法的處罰條款及其嚴厲。

對企業合并做出詳細規定的是1968年出台的《合并準則》,對橫向、縱向和混合合并進行規制,後來又于1984年對其修訂。1992年推出新的《橫向合并準則》,新準則在判斷有無橫向合并時,要求分析如下因素:合并是否明顯導緻市場集中;是否産生潛在的反競争效果;是否影響充分的市場進入;能否獲得合理的效益,而且該效益是當事人能通過合并獲得的;是否為可免使當事人破産或被擠出市場的唯一途徑。縱向合并主要考慮生産商的市場份額,銷售商的市場份額,當前進入市場的條件等因素。混合合并主要考慮被兼并企業所占的市場份額,及該企業是否為同類市場中最大的廠商之一等因素。美國法院判例法理論主要考察潛在的競争、構築防禦措施、互惠交易等。總體而言,美國對壟斷的控制方式逐漸從嚴格的結構主義模式轉向溫和的行為主義模式。

反壟斷法與政策

歐共體國家的反壟斷法有兩個層次。一是由歐共體委員會制定的條約,主要是促進競争的法規,例如《羅馬條約》第85條禁止共謀,第86條禁止具有支配市場地位的企業濫用其支配力。另外,各國又有自己的反壟斷法規。

歐共體條約對合并問題沒有具體規制,1989年歐共體部長理事會制定了《歐共體企業合并控制條例》,根據該條例,如果合并被視為對共同體或對共同體的一個重大部分具有影響,應當由歐共體委員會作出決定,是否批準合并。委員會是否批準合并,決定性因素是這個合并是否與共同體市場相協調。根據條例第2條第3款,一個合并如果可能産生或者加強市場支配地位,從而使共同體或者一個重大部分的有效競争嚴重受到阻礙,該合并得被視為與共同體市場不協調。在歐共體委員會的實踐中,要認定一個合并是否與共同體相協調,委員會首先要界定與合并相關的市場,然後判斷合并後企業的市場地位。

合并控制條例沒有相關市場的概念,但委員會在其發布的1994年第3394号條例之附錄中,對市場作了詳細規定,規定合并後企業的市場勢力應當從相關産品和相關地域市場兩個方面來确定。對于合并後的企業是否由于合并能夠在該市場上産生或者加強市場支配地位,委員會考慮的最重要的因素是參與合并的企業在相關市場上的市場份額。在實踐中,絕大多數的市場支配地位産生于合并後企業的市場份額達到40-75%之間,如果超過70-75%,雖然不是絕對推斷,但這些企業一般會被視為占市場支配地位的企業。市場份額雖然是判斷合并後企業市場地位的一個基本測度标準,但不是絕對和唯一的标準。其他因素包括合并後企業能否将多數競争者排擠出市場,能否具有漲價能力,能否構成市場進入障礙等。

歐共體企業合并控制條例沒有明确提及第三國企業的合并。但歐共體經社理事會的意見表明,如果第三國企業參與的合并能夠對歐共體市場上的競争造成不良影響,這些合并應當接受條例的管轄。條例的第一條第2款關于“對歐共體有影響的合并”的規定雖然不是一條沖突規範,因為通過這個條款不能完全解決涉及第三國企業合并的管轄權問題,但是,實踐表明,在禁止或者限制第三國企業合并題問上,歐共體競争法在域外使用方面接受了美國反壟斷法的“效果原則”。在共同體法律沒有規定或者沒有涉及到的領域情況下,成員國的國内反壟斷法将發揮作用。一般來說成員國的法律都比共同體的法律更嚴格。

實例分析

波音兼并麥道案

波音公司是美國最大的飛機制造企業,在世界市場上已經取得了大概64%份額,在全球的大型客機生産市場上取得了市場支配地位。麥道公司是美國和世界上最大的軍用飛機制造企業,同時也生産大型民用客機。1996年底,波音公司用166億美元兼并了麥道公司。在幹線客機市場上,合并後的波音不僅成為全球最大的制造商,而且是美國市場唯一的供應商,占美國國内市場的份額幾乎達百分之百。在全世界的飛機制造業中,唯一可以與美國波音公司進行較量的是歐洲空中客車公司。空中客車在世界大型客機市場上大約占三分之一的份額。美國波音公司和麥道公司的合并可以加強波音公司在世界市場的支配地位,同時也對歐洲空中客車在大型客機市場上的競争地位産生嚴重的不利影響。因此,對于波音和麥道公司的合并,美國和歐共體委員會持有不同态度。

雖然合并後的公司占有美國市場百分之百的份額,但美國政府不僅沒有阻止波音兼并麥道,而且利用政府采購等措施促成了這一兼并活動。其主要考慮的原因是:首先,民用幹線飛機制造業是全球性寡占壟斷行業,雖然波音公司在美國國内市場保持壟斷,但在全球市場上受到來自歐洲空中客車公司的越來越強勁的挑戰。面對空中客車公司的激烈競争,波音與麥道的合并有利于維護美國的航空工業大國地位;其次,盡管美國隻有波音公司一家幹線民用飛機制造企業,但由于存在來自勢均力敵的歐洲空中客車的競争,波音公司不可能在開放的美國和世界市場上形成絕對壟斷地位。如果波音濫用市場地位提高價格,就相當于把市場拱手讓給空中客車。另外,鑒于麥道公司在美國軍事工業中的重要地位以及它在國際民用客機市場失去了競争力的現狀,事實上除了波音公司外,其他任何飛機制造公司不可能也不願意購買麥道公司。

相反,歐共體委員會認定波音公司和麥道公司的合并會增強波音公司在世界大型客機市場的支配地位,委員會認為波音和麥道的合并不利影響有三:一是合并後的波音公司不僅将其在民用客機市場上的份額從64%提高到70%,而且可以将其在大型客機制造業的壟斷地位擴大到小型客機市場。二是通過取得麥道公司,波音公司可以将其影響和勢力擴大到所有與麥道公司有着交易關系的航空公司,甚至可以與他們訂立長期的獨家購買協議。三是随着波音公司與麥道公司的合并,波音公司可将麥道公司在國防研究和開發領域取得的新技術用于飛機制造業,從而可以提高該公司的競争潛力。鑒于此,歐共體委員會從一開始就決心阻止這個合并。

為了使合并得到歐共體委員會的批準,波音公司按照委員會的願望和要求作了一系列重大承諾,這些承諾均涉及世界大型客機市場的競争結構,以抵消合并給市場競争帶來的不利影響。委員會對波音公司的承諾表示滿意,最終批準了合并。

發展趨向

競争行為

壟斷與否不是以單純的市場占有率為判據,而是以是否限制競争行為為主要依據。其有關并購政策的主要理論依據仍然是市場結構理論。兩個體系都明确禁止損害競争的并購行為,而與之相對應的并購準則的目的也是為了避免市場結構過度集中,保證市場上有足夠多的企業進行競争。美國1992年的橫向競争準則中已不再将市場占有率作為唯一判斷标準,而是提供了多個相關因素予以分析。另外,美國立法中的細分市場,以及歐共體法律界定相關市場的有關規定,都說明了在是否判斷是否構成壟斷時,關鍵是分析合并行為是否損害了有效的市場競争。從波音和麥道的合并案也可看出來,盡管合并後,波音在美國的市場占有率提高了5%,但這是因淘汰麥道5%過時老産品市場而獲得的市場份額,并沒有對美國市場競争造成損害。然而合并加強了波音在世界市場的支配地位,因而歐共體委員會要求其作出一系列與市場競争力有關的承諾。

國家利益出發

全球化背景下歐美國家的反壟斷戰略為,保持市場競争,促進技術進步,反壟斷是要繼續堅持的,但是,對一個企業是否采取反壟斷措施,采取怎麼樣的處罰措施,則要從全球競争和國家利益着眼。其競争政策的意義是雙重的,一方面要保障境外的反競争實踐不損害其境内的企業和競争或剝削消費者,另一方面要保障第三國市場上的反競争實踐不妨礙已經進入這些市場的該國企業。對于美國而言,波音有空中客車這樣強勁的國際競争對手,如果波音不與麥道合并,美國航空工業的整體優勢就不能充分發揮,最終可能損害美國的國家利益。而對于歐共體國家而言,波音與麥道合并會影響其本國企業的競争地位。因此,他們對合并案的不同态度正是體現了他們不同的利益出發點。

主要原則

盡管歐美的反壟斷部門在執行反壟斷法的過程中采取了細緻分析市場,靈活處理的辦法,但遵循了幾個主要原則。一是反壟斷的目的是保護市場的有效競争性和消費者的利益。在批準并購案時,不僅是根據市場集中度指标,還要看兼并後的市場效率。二是判斷壟斷的标準不是以企業規模大小來決定的,關鍵要看是否濫用了市場力量。具有市場力量的企業不一定是壟斷,隻有利用市場力量采取了不正當手段才被判為壟斷。三是考慮行業特點,例如像大型飛機制造業這種寡占性行業,市場進入難度高,因此不能以傳統市場分析方法予以分析。另外要慎重處理新興高技術行業的壟斷案。四是充分考慮國家整體利益。

如何衡量

海外并購不能好大喜功,更不能隻看短期的得失。貪大、圖快都是被諸多案例反複證實的誤區。從這一角度而言,有些貌似成功完成的海外并購交易從一開始便應被扣插敗筆的标簽。一個典型案例就是前面提到的改革開放以來跨境并購第一單——首鋼集團收購秘魯鐵礦公司項目,由于缺乏調查,首鋼開出的1.2億美元的價格遠遠高出秘魯政府的标底和其他競争對手的出價,加上償還收購融資貸款本息的資金,使這一本應有盈餘的項目在之後十年裡都難以盈利。因此,抛開“海外并購第一單”的曆史光環和當年即抛出1.2億美元的“氣魄”,從投資角度分析,這次投資應屬一項極其失敗的并購案例。

那麼,衡量海外并購成功與否是不是有統一标準呢?答案是否定的。因為嚴格來講,每個海外并購項目無論從并購目的、交易細節、到并購完成後對并購标的的運營和整合措施都是不同的。但雖然沒有統一标準,毋庸置疑,衡量并購行為是否成功,應将判斷的标尺更多對準并購協議達成之後(當然存在并購協議達成時就“失敗”的案例,如上述并購價格奇高的例子,但随着國際化進程及中國投資者視野的開闊及經驗累積,這種“冤大頭”投資者将越來越少)。

對于中國投資者而言,成功海外并購的概念不應僅僅局限于被并購目标是否實現資産升值和達到特定财務運營指标,更應在整個動态過程中滿足投資者進行并購的初衷和遠景戰略目的。比如,2004年聯想集團7.22-0.28%收購IBM的全球個人電腦業務及收購後展開的一系列整合攻勢,不僅在世界範圍内提升了聯想品牌的知名度,更被專業人士認為通過并購實現了“無形資源的轉移”。正如聯想總裁柳傳志所說,聯想用17.5億美元(包括承擔5億美元債務)買到了“能解決自己問題的業務”,用更短的時間滿足了其實現國際化在人力資源、企業文化、品牌資源、研發能力、客戶關系、完整渠道及供應鍊等多方面的所需的提升。雖然聯想在此次海外并購後經曆了海外市場銷量下滑、國内市場競争愈烈的動蕩,但這些都不能構成否定該海外并購行為的理由。又以被溢美之詞頻頻堆砌的吉利收購沃爾沃為例,對于吉利而言,這個之前貌似名不見經傳的中國本土民營企業通過對擁有82年曆史、号稱“世界上最安全的汽車”沃爾沃的收購而一時名聲大噪,但是,正如冷靜人士分析的,“蛇吞象”的難點實際在于“吞下後如何消化”。特别是在當時沃爾沃正面臨虧損、品牌美譽度和市場占有率面臨下滑态勢的背景下,并購完成後怎樣使其具有持續盈利能力并确保高端品牌地位、并購後雙方如何逾越國别、品牌、技術、管理水平等諸多方面的鴻溝,實現真正的融合與共赢,都是吉利需要考慮的問題。從上述方面看,在完成收購後還不到兩年的當下就把這宗交易評論為成功經典,為時尚早。

與仁者見仁、智者見智的“成敗論”相比,能更明顯判斷某海外并購項目是否合算的方法,就是對并購各項成本(包括風險因素)與所得進行比較。需注意的是,這種方法不能絕對用來判斷某個海外并購項目是否“成功”,因為如上所述,中國投資者從海外并購中得到的未必都是可以折合成貨币符号的“真金白銀”,還有許多買不來的無形資源。但進行比較的作用在于能夠有效識别某些投入和産出明顯失衡的案例及其幕後的非理性成因。比如,2008年金融危機發生,許多民營企業家出于“貪便宜”的心态以低價去抄底境外企業或資産,但卻因為缺乏明确的并購動機和整合、營運能力,或者對東道國政治、法律、環保、勞工等各方面風險預計不足,從而深陷投資陷阱。一樁樁貌似“便宜”的交易導緻了無窮的後患和投入,最終投資者不僅未占到便宜,反而付出慘重的代價。

即使對于具有并購目标及知識的投資者,并購後所采取的具體整合策略及整合成本也是因具體并購項目而存在差異的。比如,有國外學者提出,較之傳統跨國并購後對被收購公司随即采取的整合策略,新型的跨國并購應采取“夥伴策略”,即保留被收購企業的獨立性并允許其自主經營,以漸進的方式實現融合與共赢。與着眼于盡快降低成本,實現資源一體化的整合策略相比,夥伴策略更适合與收購方資源互補、擁有更優或者獨特資源(如品牌和技術)的被收購方。另外,許多收購案達不到預期目标的原因之一,是因為選擇的收購對象與交易的戰略目的不符。具體而言是買方沒有搞清其想要買的是究竟什麼。被諸多紛繁因素包裝的跨國并購更加容易使不明就裡的投資者迷失。比如,同樣是進行海外并購,出于提升公司業績或重塑商業模式兩個不同戰略目的而進行并購的投資者應在交易對象的選擇、目标公司整合、運營等方面采取不同的具體措施,才有可能達到預計的效果。而如果收購方沒有明确收購目的及厘清收購對象的價值所在,十有八九導緻整合不當甚至并購失敗。

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