一般構成
1.1燃油式火化機一般由以下部份組成：
1.1.1主燃燒爐（簡稱主燃爐）
1.1.2再燃燒爐（簡稱再燃爐）
1.1.3鼓風機
1.1.4油罐
1.1.5油路系統1.1.6風路系統
1.1.7電氣控制箱（簡稱電控箱）
1.1.8排煙裝置
1.1.9送屍車
1.1.10其它
1.2主燃爐是燃油式火化機的主要部份。主燃爐的結構、性能決定燃油式火化機的使用效果。
1.3再燃爐是主燃爐的補充部分，在主燃爐産生的未燃燒物體通過再燃爐第二次燃燒達到完全燃燒的目的，根據主燃爐結構特點也可不采用再燃爐。
1.4鼓風機是把燃燒所需空氣送往燃燒室的部件。根據需要确定風壓、風量。有時按爐體結構采用自然通風。
1.5油罐是燃油式火化機燃料的短期貯存部件。燃油式火化機必需具備油罐。
1.6油路系統包括送油管路、各種控制閥門及噴油嘴。油路系統特别是噴油嘴的工作性能直接影響燃油式火化機的燃燒性能。
1.7風路系統包括風管和各種閥門。根據設計要求可以通冷風，也可以通熱風。
1.8電氣控制箱是燃油式火化機各部份的控制電路及控制儀表、元件的集中部份。根據自動化要求程度的不同，其結構形式及大小規模也不同。
1.9排煙裝置使爐内的被燃燒物燃燒後産生的氣體排到大氣中去，并造成爐内正常工作壓力，即負壓。在有條件的地方可以采用磚砌高煙筒。
1.10送屍車是往主燃爐内送進屍體的裝置。根據文明、衛生及機械化、自動化要求進行設計。
技術要求
燃油式火化機結構、性能必須符合文明、耐用、美觀的要求，并按照經規定程序批準的産品圖樣和技術文件制造。
燃油式火化機所用燃料根據不同地區和氣候條件采用0-10号柴油或燃料重油。
燃油式火化機的耗油量不得超過平均每具屍體8公斤。
燃油式火化機屍體火化時間不得超過平均每具屍體45分鐘。為保證文明火化，在正常火化過程中不許動用勾子、耙子等工具翻動屍體。
燃油式火化機排放的污染物标準濃度限制值（略）
煙塵系“大氣環境質量标準”GB3095-82中提出的總懸浮微粒、飄塵的統稱。
硫化氫、氨是産生臭氣的主要成份。
燃油式火化機在正常運行情況下，排煙黑度不得超過林格曼一級；在超動、清爐等特殊情況下，排煙黑度超過林格曼二級的時間在八小時内累計不得超過十分鐘，但不得超過林格曼三級。
煙筒排放污染物的容許量（略）
燃油式火化機要達到文明火化的使用要求，保證不許混骨灰；保證骨灰質量。
混骨灰指一屍的骨灰中混入它屍的塊狀骨灰。
骨灰質量指外觀質量達到白色骨灰。
燃油式火化機産生的噪音強度限制值（略）
燃油式火化機工作的火化間内不許存在火化屍體的明顯臭味。
燃油式火化機所用的零件、部件應符合有關标準的規定。
燃油式火化機性能應穩定、可靠，零件、部件的連接應牢靠。
燃油式火化機不得漏油、漏水、漏氣，符合文明衛生要求。
漏水指屍體火化過程中産生的液體外流。
漏氣指屍體火化過程中或燃燒過程中産生的煙氣向爐外冒出。
主燃爐、再燃爐的外表平均溫升不允許超過50℃。
要保證爐膛的保溫性能。停爐16小時後爐膛溫度應高于300℃。
燃油式火化機的外觀要美觀、大方。
燃油式火化機應考慮防火等安全措施。
監測方法及驗收規則
本标準中各項污染物監測分析方法如下：
煙塵：濾筒減差法
二氧化硫：鹽酸付玫瑰苯胺比色法
氧化氨：鹽酸萘乙二胺比色法
一氧化碳：奧氏氣體分析儀吸收法、紅外分析氣相色譜法、汞置換法
硫化氫：亞甲基蘭比色法、碘量法
氨：中和滴定法
燃油式火化機在工作過程中必然排放污染物，從宏觀來看是大氣環境的污染源。因此，其監測布點、采樣、分析、數據處理等具體方法和工作程序按國家規定的有關标準進行。
部件出廠試驗：
加工完畢檢查合格的零件，部件，每批任抽10（但不少于2台）進行對接試驗，以保證互換性。對接時允許人工調整，但不允許補充加工。如有一台不合格則應全部對接檢查。
每台電控箱裝配完畢後進行控制電路通電試驗，以檢查電器零件裝配質量。
出廠前進行鼓風機的風壓、風量試驗，檢查鼓風機的性能質量。
出廠前進行送屍車的動作靈活性試驗，檢查制造、裝配質量。
安裝質量檢查：
設備的安裝質量直接影響燃油式火化機的整體性能，必須要保證安裝質量。
按圖紙、安裝工藝規範進行安裝全過程的質量檢查。
全部設備安裝完畢必須烘爐，烘爐嚴格按工藝要求進行。
最後進行試燒、調試。在調試中檢查整機的性能。
對于交貨的燃油式火化機，訂貨方代表有權按本标準的技術要求（除燃油式火化機排放污染物标準濃度限制值一條外）驗收。
新設計或改進設計的燃油式火化機必須按本标準進行型式試驗。成批生産的燃油式火化機，每兩年按本标準進行型式試驗。型式試驗可在安裝使用單位進行。
型式試驗前保持爐膛800-850℃持續8小時後停爐保溫16小時再連續焚化屍體一個班次（8小時）。從該班次中測取數據并停爐保溫16小時，檢驗保溫性能。如未能在一個班次中全部測試完畢，允許從同樣條件下的連續焚化班次中補測。
型式試驗按本标準第二章中各條考核。如有不合格項目允許加倍複檢，如仍有不合格則定為型式試驗不合格，産品為不合格品。
型式試驗的一個班次的總耗油量除以焚化屍體總數商值為平均每具屍體實際耗油量。試驗班次中第一具屍體入爐至最後一具屍體出灰間總時間除以焚化屍體總數的商值為平均每具屍體實際焚化時間。
型式試驗應按表1、表2内容檢測排放污染物數據。如燃油式火化機在設計上不采用解釋煙氣的方式時，表2中的項目可以免測。
3.6.5型式試驗班次開始四不時後測爐表溫升。将爐本體表面大緻按每平方米分區，每區内取表面溫度的高點一點測值。各測值的平均值與室溫之差為實際爐表平均溫升。
型式試驗除上述内容外還應着重本标準2.5.3，2.6，2.8，2.10，2.11，2.13，各條款的檢驗。
在複核或抽檢時允許在爐溫800-850℃保持兩小時後連續焚化三具屍體，從第一具入爐到第三具入爐之間計數檢測（按具屍體計算）。
産品鑒定質量等級标準
本标準中“燃油式火化機排放的污染物标準濃度限值”做為分别質量等級的主要依據。
質量等級分為三級
優等品：排放污染物濃度達到一級标準以上者。
一等品：排放污染物濃度達到二級标準以上者。
合格品：排放污染物濃度達到三級标準以上者。
排放污染物濃度達不到三級标準為不合格品。不合格産品不準生産、使用。
污染物的監測數據以由主管部門指定的監測單位監測的結果為準。
根據“大氣環境質量标準”GB 3095-82規定，按不同環境地區安裝不同質量等級的燃油式火化機，其安裝使用地區規定如下：
優等品一般安裝一類以下地區使用。
二等品一般安裝二類以下地區使用。
合格品一般安裝三類以下地區使用。
