周邊交通
朱劉街道位于昌樂縣城東部，“世界風筝都”濰坊西郊，處環渤海經濟圈與山東半島城市群交彙點，區位優越，交通便捷，膠濟鐵路、濟青高速公路、309國道、寶通街橫貫全境。國際機場和海港碼頭均在90分鐘内通達，濟南、青島均可在90分鐘内到達，30分鐘内即可達到濰坊機場，貨物可發往全國各地。
地理環境
朱劉街道環境優美，氣候宜人，風景秀麗的首陽山，山巒起伏，林木繁盛，鳥語花香，盡享大自然無盡的福澤和恩賜。正在建設的首陽山旅遊度假區，集休閑娛樂、旅遊度假、生活服務于一體，成為人們向往的旅遊勝地。街道文化底蘊豐厚，曆史古迹衆多，人文景觀獨特，僅首陽山附近古文化遺址就達50多處，其中夷齊祠、神龍廟、淄川王漢墓等影響較大，并發現具有旅遊開發與考古價值的天然溶洞。區域内石雕工藝曆史悠久，碑碣、石獅、石鍊等制品享有盛譽。
曆史沿革
1958年設朱劉鄉，1958年成立公社，1984年置鎮。
1997年，面積64平方千米，人口4.9萬，轄朱劉店、孫富村、羅家莊、鄭王莊、北莊、洪家、龍角、後石埠、前石埠、前于留、後于留、八裡莊、趙家莊、于家莊、馬家河子、西水坡、東水坡、後牟村、前牟村、西石橋、大石橋、謝家埠、都北、都南、前樓、東南莊子、西任疃、東任疃、張家村、楊家莊、王金莊、三廟、北劉家莊、錢家莊、戴家、西魏、東魏、坡莊、侯家莊、柴家莊、十裡堡、九級、山坡、西圈、北圈、東圈、萬莊、大橋、劉宣家、劉雙泉、西南莊、東南莊、大東莊、小東莊、劉坤家等56個行政村。
行政區劃
370725003（25區21村）：～001朱劉東社區～002朱劉西社區～003萬莊社區～004錢家莊社區～005西魏社區～006戴家社區～007東任疃社區～008王金社區～009三廟社區～010九級社區～011張家社區～012楊家莊社區～013柴家莊社區～014侯家莊社區～015十裡堡社區～016山坡社區～017西圈社區～018北圈社區～019東圈社區～020大東莊社區～021劉坤家社區～022東南莊社區～023西南莊社區～024劉雙泉社區～025劉宣家社區
205東魏村～206坡莊村～207北劉家莊村～209前樓村～210東南莊子村～211都南村～212都北村～213北莊村～214洪家村～215謝家埠村～216大石橋村～217西石橋村～218前牟村～219後牟村～220東水坡村～221西水坡村～222鄭王村～223羅家莊村～224孫富村～234大橋村～240小東莊村
産業結構
工業發達、産業集聚。街道立足“工業強區”戰略不動搖，緊緊抓住“三區”建設的曆史發展機遇,圍繞産業鍊經濟和循環經濟發展，培植起了電動車、新型建材、精細化工、柴油機和現代物流服務五大産業集群，是山東産業集群建設十大突出貢獻鎮之一。
電動車産業
電動車産業實現了從無到有、從優到強的發展曆程。目前，總投資50億元的“山東省電動車産業基地”内已落戶比德文、木蘭、鳳儀等6家品牌電動車生産企業和30多家配套廠商，年生産電動汽車3萬輛、電動自行車100多萬輛。通過電動車企業與配套廠商之間的“無縫對接”，最大限度地優化組合生産要素，形成了産業聚集、資源共享、優勢互補、配套協作的電動車産業格局。今年投資12億元的30萬輛新能源電動汽車項目也已簽約，項目建成後，将實現由電動自行車生産向電動汽車生産的轉變，從而帶動整個産業的轉型升級。
柴油機産業
柴油機産業是朱劉街道繼電動車産業之後打造的又一新興産業。目前，總投資38億元興建的昌濰柴油機動力産業園總建築面積達70萬平方米，園區内現已落戶濰坊昌濰柴油機、福建聖源電機、臨清市誠信精配曲軸、濰坊鑫弘源機械等7家柴油機生産及配套企業。項目建成後将成為集研發、生産、銷售于一體的大型柴油機産業園區，年可生産柴油機20萬台，實現主營業務收入120億元。柴油機産業的崛起，為朱劉街道的工業發展注入了新的生機和活力，必将引發朱劉街道新一輪的産業革命，成為朱劉經濟快速發展的新的增長極。
建材産業
朱劉街道素有“建材之鄉”的美譽。現擁有水泥、鋁塑闆、鋼結構、裝飾材料、塑木闆、高性能瀝青、商品混凝土等較大規模建材企業近百家，年實現産值25億元。其中，山東樂化鋁塑制品有限公司生産的“樂化牌鋁塑複合闆”被國家工商總局認定為“中國馳名商标”，昌樂山水水泥有限公司生産的山水水泥是山東省名牌産品、國家免檢産品，年生産能力達120萬噸;濰坊恒信鋼構有限公司、濰坊亨利達鋼構有限公司生産的鋼結構産品遠銷海内外。預計到2011年底，整個建材産業可實現主營業務收入50億元，發展成為産銷一體、産業聚集、特色鮮明的新型建材産業。
精細化工産業
作為朱劉街道傳統産業的精細化工産業更是“老樹頻發新枝”。以山東濰焦集團、山東萬山集團、山東傑富意振興化工有限公司和濰坊元利化工有限公司為依托，大力發展循環經濟，推動産業向“高、深、精、細”方向發展。目前已形成了煉焦、煤焦油深加工、粗苯加工、粗酚加工、減水劑生産等比較完整的鍊式産業，産品多達200餘種，是目前國内科技含量最高，産業鍊條最長的精細化工基地之一，現已被評為“中國精細化工産業集群基地”。
依托電動車、新型建材、柴油機、精細化工等産業的快速發展，朱劉街道的現代物流服務業強勢跟進。街道以309國道、濰昌路和膠濟鐵路為軸線，規劃建設了中國汽車城、昌濰物流園、三區建設物流園三大物流園區，作為對接濰坊城區，融入“三區”建設的重要節點，目前園區内已落戶三洲物流、恒坤物流、長富物流等10餘家物流企業。三大物流園區全部建成後，年可實現營運收入200億元。
基礎設施
街道全面落實“星級服務、一線辦公、限時辦結”工作機制，為企業提供全程化、保姆式服務，以硬措施打造一流創業軟環境。街道還大力完善工業園區基礎設施建設，先後投資9億多元，規劃建設了比德文路、山水路、萬山路、站北街等“四縱六橫”主幹道，完善了水電路、雨污水地下管網和地上美化、綠化、亮化等基礎設施；投資2億元建設的城東污水處理廠項目一期工程已投入運營，日可處理污水6萬噸，良好的軟硬環境，為投資創業者打造了最優的發展平台。
街道建設
街道根據産業布局和功能定位全力加快城鄉資源整合，以社區建設為重點，不斷提高公共服務水平，構建城鄉經濟社會一體化基礎。重點抓好壽陽山社區、魏家莊社區、怡和苑社區和都昌社區四大社區建設，把城市基礎設施向農村延伸，城市公共服務向農村複蓋，城市文明向農村輻射，以城市的繁榮來帶動農村的繁榮。如今的朱劉，社會和諧穩定，人民安居樂業，共建共享步入良性循環軌道。
曆史文化
朱劉街道境域是登萊古道的必經之地，夏商時期東夷土著萊國的勢力曾到達這一地區；西周時期，是始封之齊國的勢力範圍；西漢時期，先屬淄川國，後歸北海郡劇縣；南北朝時期，劉宋政權建立都昌縣，縣治所即在境内都昌村。宋代，有朱姓大戶在此定居，遂取其村名曰朱留店，後演稱為朱劉店；1950年後相繼稱朱劉區、朱劉公社、朱劉鎮，2005年變更為朱劉街道。
悠久的曆史，給這一地區留下了諸如遺址、漢墓、石刻等大量文化遺産。
後于劉遺址
後于劉遺址，面積約10萬平方米，文化層厚0.4至1米。經搶救性發掘，先後發現房屋基址、陶窯、墓葬及陶器等重要文物。其中陶器可分兩大類。一類是夾砂素面褐陶，均為手制，僅見大小不同的袋足鬲和極少甕類器形，是典型的土著夷人文化遺存；另一類後是夾砂或泥質灰陶，均為輪制，器形規整，陶質堅硬，器類有繩紋鬲、深腹罐，細繩紋和三角紋簋等，具有殷商晚期、西周早期文化特征，是先進的商周文化進駐這一地區之後的遺存。這種現象體現了不同族群之間的交流融合。
漢代古墓
漢墓共計20多座，一般封土高大，有獨特地域文化特征。東圈漢墓，位于村南峨山山頂，高大封土下分布有三座墓葬和一個車馬坑。三墓的結構基本相同，均由墓道、甬道和前、後墓室組成。墓道為豎井式、方形，底部距墓口約12米，縱向垂直開鑿于石灰石之中，修鑿整齊，内部采用邊長1米、厚30厘米左右的石闆逐層封填直至墓口。甬道為南北向，連接前後墓室。墓室基本為長方形，修鑿整齊，地面平整。
後室三面分布四個耳室，耳室門口留有在原生石上鑿出的門檻、門框、門臼，并有木門痕迹。車馬坑是用未經修整的片石砌成的圍欄，呈長方形，南北向，總面積約90平方米。三座墓皆被盜掘，但還是出土了一大批銅器、玉器、石器等重要文物。從出土的鑲棺玉闆、玉飾件、金縷玉衣片及帶有“淄川後府”“淄川北宮”等銘文的文物分析，東圈漢墓應是西漢淄川國某王及後妃的墓葬，是研究西漢諸侯王葬制的重要資料。
東南莊子石棺墓，位于東南莊子村東南土埠上。現已發現兩墓。其石棺均為長方匣形，石灰岩石質，由前、後堵頭，兩幫及蓋和底組成。石棺圖像以粗面陰線刻與凹面刻結合雕成，古拙誇張，分布于棺之内外壁。内容有象征宅院的門阙，看家護院的持戟武士，起避邪作用的蟠龍以及長青樹、鬥獸、飼養仙鶴、人物故事和雲氣及菱形對角連璧紋等圖案。此類石棺在整個山東地區尚屬首次發現，是漢畫像石墓葬起源及發展史上一個重要環節。
自然資源
朱劉境内多山，雕刻石料豐富。新石器時代生活在這裡的居民，便利用本地石料資源，雕琢磨制出諸如石斧、石鏟、石刀、石鐮等造型别緻的工具和兵器。秦漢時期，演變成較為獨立的石雕刻行業。漢代是以雕刻畫像石為主，隋唐時期則是雕刻石像、墓室裝飾圖案。明清以後發展到建材、用具、造像、碑刻等。清道光年間的泰山千佛殿前的對聯，濰縣城胡家牌坊及十笏園内一些刻石、青州範公亭内馮玉祥記事碑等，都是出自朱劉石雕藝人之手。
1950年後，朱劉石雕藝人應聘參加了首都中國曆史博物館、人民大會堂和人民英雄紀念碑的建設，參與了重要石雕的制作。現石雕已成為朱劉的一項重要産業。
