末段高空區域防禦系統

末段高空區域防禦系統

美國陸軍隸下的陸基戰區反導系統
末段高空區域防禦系統(英語:Terminal High Altitude Air Defense,縮寫:THAAD,薩德)是美國導彈防禦局和美國陸軍隸下的陸基戰區反導系統,一般簡稱為薩德反導系統。末段高空區域防禦系統的前身是曆經多次失敗而告終的戰區高空區域防禦系統,美國陸軍于2004年對該系統進行重新設計,并重新命名為現名,類似于海軍的宙斯盾作戰系統,由指管通情指揮系統,攔截系統,發射系統和雷達及其支援設備組成。2007年10月,末段高空區域防禦系統在美國太平洋導彈靶場成功完成大氣層外的攔截試驗。末段高空區域防禦系統作為專門用于對付大規模彈道導彈襲擊的防禦系統,其獨特優勢是在防禦大規模導彈威脅的同時,為作戰部隊提供更加靈活的使用選擇。其目的不是取代而是補充MIM-104防空導彈以及海軍宙斯盾彈道導彈防禦系統、陸基中段防禦系統和美國在世界各地部署的預警雷達與傳感器,從而使美軍具備多層彈道導彈防禦能力。2016年7月在韓國部署末端高空區域防禦系統(薩德)導彈防禦系統。
  • 中文名:末段高空區域防禦系統
  • 外文名:
  • 前型/級:
  • 次型/級:
  • 研制單位:
  • 國家:
  • 英文名:Terminal High Altitude Area Defense
  • 承包商:洛克希德·馬丁、波音、雷聲等
  • 單位造價:7.5億美元(2009年币值)
  • 服役:2008年5月
  • 數量:已部署24套(2013年)

發展沿革

研制背景

海灣戰争後,由于美國在戰争中使用的MIM-104防空導彈屬于低層防空導彈,最大射高隻有約20公裡,主要用于保護小型重要目标,防禦面積較小,攔截也不是在足夠高的空間進行,而且攔截造成的導彈碎片經常落在己方或友方領土上,同樣會對地面人員和資産造成破壞。如果敵方使用大規模殺傷性武器,如核彈頭和化學彈頭,像這樣的低層攔截是沒有什麼效果的。因此,開發一種能在更遠距離、更大高度上攔截來襲彈道導彈的高科技術就變得十分必要。1987年,美國陸軍空間與戰略防禦司令部提出了戰區彈道導彈防禦的高空防禦技術開發計劃。

研制曆程

1989年美國防部正式公開此項計劃,1990年當時的戰略防禦計劃局(即現在的彈道導彈防禦局)将合同進行公開招标,1992年9月洛克希德·馬丁公司赢得了演示/驗證合同,合同的目标是對大氣層内/外戰區彈道導彈防禦系統所需全部技術進行集成。

1993年10月美國國防部将這一開發計劃正式稱之為戰區高空區域防禦系統(英語:Theater High Altitude Area Defense),該系統在1999年8月前共進行了11次飛行試驗,其中前3次為非攔截試驗,2次成功、1次失敗;後8次為攔截試驗,6次失敗、2次成功。1999年8月2日進行最後一次攔截試驗,也以失敗告終,遭受重大挫折的戰區高空區域防禦系統在此後五年多時間裡再沒有進行攔截試驗。

美國陸軍于2004年對該系統進行重新設計,并重新命名為“末段高空區域防禦系統”(由于“戰區”和“末段”的英文單詞都是以“T”開頭,所以縮寫仍為THAAD)。從此,薩德系統進入了一個新的發展階段。調整後的THAAD系統于2005年11月恢複飛行試驗,部署前共計劃進行14次試驗。2006年10月,薩德系統從白沙導彈靶場移至位于夏威夷考艾島的太平洋導彈靶場。2007年1月,薩德系統首次在太平洋導彈靶場進行飛行試驗。2007年4月,薩德系統進行同樣的試驗,再次成功。2007年6月,薩德攔截彈成功完成低空飛行試驗。2007年10月,薩德系統在太平洋導彈靶場成功完成大氣層外的攔截試驗。

設計特點

基本設計

末段高空區域防禦系統由攜帶8枚攔截彈的發射裝置、AN/TPY-2X波段雷達、火控通信系統(TFCC)及作戰管理系統組成。洛克希德·馬丁空間防務(Lockheed Martin Space Systems)、卡特彼勒防務(Caterpillar Defense)和噴氣飛機公司(Aerojet)是該系統發射裝置及攔截彈的主承包商,雷聲公司(Raytheon)是AN/TPY-2雷達的主承包商,波音、霍尼韋爾(Honeywell)和洛克達電子(Rocketdyne)則作為管理與指揮系統的承包商。

發射系統

末段高空區域防禦系統的八聯裝導彈發射裝置安裝在一輛奧什科什公司(Oshkosh)的10×10重型擴展機動戰術卡車上,該車裝有自動裝彈系統。雖然該系統的很多組件都可以用一架C-130運輸機空運,但是其發射裝置卻需要使用C-17運輸機或C-5運輸機空運。該系統的攔截彈由一級固體助推火箭和作為彈頭的KKV(動能殺傷飛行器)組成。全彈長6.17米,起飛重量約600公斤。

KKV主要由用于捕獲和跟蹤目标的中波紅外導引頭、信号處理機、數字處理機、采用激光陀螺的慣性測量裝置和用于機動飛行的軌控與姿控推進系統等組成。紅外導引頭通過向彈載計算機傳輸目标導彈戰鬥部的紅外成像進行制導。整個KKV(包括保護罩)長2.325米,底部直徑370毫米,重量約60公斤,飛行速度為2000米/秒。

雷達系統

末段高空區域防禦系統的标準雷達配置是一台AN/TPY-2X波段固體有源多功能相控陣雷達,是世界上性能最強的陸基機動反導探測雷達之一。該雷達警戒距離遠,兼顧戰略與戰術,天線陣面積為9.2平方米,安裝有30464個天線單元,方位角機械轉動範圍-178°~+178°,俯仰角機械轉動範圍0°~90°,但天線的電掃範圍,俯仰角及方位角均為0°~50°。該雷達對反射面積(RCS)為1平方米(典型彈道導彈彈頭的反射面積)的目标的最大探測距離約1200千米。采用模塊化設計,有很強的地面機動性,可采用艦船、火車或拖車進行點對點運輸,還可根據作戰需要由C-5或C-17運輸機空運至指定地點。

作戰系統

末段高空區域防禦系統的作戰管理/指揮、控制、通信、情報(BM/C3I)系統由一個戰術作戰站和一個發射車控制站組成。發射車控制站也即通信中繼車。為确保與陸軍和聯合部隊相互配合作戰的能力,BM/C3I系統能夠支持各類通信協議。BM/C3I網絡各組成部分之間的主要通信線路是“聯合戰術信息分發系統”。在這個網絡上,探測器與BM/C3I系統各組成部分能夠相互報告跟蹤數據和其它關鍵的戰場信息,也能向其它防空系統報告跟蹤數據和其它重要的戰場信息。其負責全面的任務規劃,協調并執行攔截來襲的彈道導彈,并與其它防空系統接口,以便實施聯合作戰。

韓國部署

韓國國防部2016年7月8日上午宣布,韓美同意在韓國部署末端高空區域防禦系統(薩德)導彈防禦系統。

韓國國防部表示:“韓國和美國已經共同決定部署薩德系統,這是為了保護韓國國家安全、軍事設施安全以及人民安全的自衛措施。”今年2月朝鮮發射“光明星4号”地球觀測衛星後不久,韓美兩國政府就開始就是否部署薩德進行讨論。

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