揭陽潮汕國際機場

揭陽潮汕國際機場

中國廣東省揭陽市榕城區登崗鎮機場
揭陽潮汕國際機場地處廣東省揭陽市空港經濟區登崗鎮,是中國南方航空的基地機場,還是廣東粵東地區的一座民用機場,省内三大航空機場之一。[1]于2011年12月15日正式啟用,距揭陽市進賢門的直線距離約15公裡。該機場目前為中國南方航空、天津航空、中國東方航空的重點機場。揭陽潮汕機場公司已更名為廣東省機場管理集團公司揭陽潮汕機場公司。由廣東省機場管理集團和GE商業航空服務有限責任公司組成的合資公司管理。揭陽潮汕機場到2020年将建兩條2800米長的跑道,站坪面積16萬平方米,停機位達21個,可滿足年旅客吞吐量450萬人次,輻射整個粵東乃至閩南部分地區。
    中文名: 外文名: 别名: 中文名稱:揭陽潮汕國際機場 英文名稱:Jieyang Chaoshan International Airport 服務城市:汕頭,揭陽,潮州 營業類型:公共事業 啟用時間:2011年12月15日 IATA:SWA ICAO:ZGOW 跑道數目:1條 地理位置:廣東省揭陽市榕城區登崗鎮 等級類别:4D級民用機場(遠期4E)

機場簡介

地處揭陽、潮州、汕頭潮汕三市中心位置的揭陽潮汕機場将成為粵東最大民用機場。2011年,僑鄉潮汕地區将擺脫目前軍民合用機場的限制,真正擁有一座現代化的民用國際機場。揭陽潮汕機場啟用後,将成為廣東省内繼廣州白雲和深圳寶安機場之後第三大幹線機場。目前主要以國内航線為主,主要由南方航空公司承載。

曆史沿革

建設背景

總投資37.64億元的揭陽潮汕國際機場定位為國内中型機場,是國家“十一五”規劃大中型工程建設項目和廣東省“十一五”規劃重點建設項目。

潮汕機場占地5081.7畝(含場外125畝),場址位于廣東省揭陽市榕城區(揭陽市空港經濟區)登崗鎮,是汕頭、揭陽、潮州三市的地理中心,距離汕頭、潮州市區各為20公裡左右,服務總面積3萬多平方公裡的粵東地區,輻射閩南部分地區。以2020年為目标年,規劃建設兩條長2800米、寬45米的跑道及兩條聯絡道,飛行區等級指标為4E,可滿足波音767型等級的300座級以下飛機的起降要求。

本期航站樓建築面積5萬平方米,可滿足年旅客吞吐量450萬人次、高峰小時旅客2073人次的使用要求。周圍的廣梅汕鐵路、廈深高速鐵路、國道206線、省道335線、省道232線和G78汕昆(汕梅)高速、潮揭、登洪、揭惠等高速公路及汕頭港交錯連接,四通八達,共同構築成以機場為中心的現代化立體綜合交通網絡。另,于2014年底開工建設的廣梅汕鐵路擴能項目梅州至潮汕段(梅汕高鐵)将在揭陽潮汕機場設站。

建設曆程

2014年7月10日,揭陽潮汕國際機場航空口岸日前通過國家驗收,該機場成為廣東省内繼廣州白雲機場、深圳寶安機場之後第三個對外開放的口岸機場,這意味着該機場将具備加速開通國際航線重要條件,成為粵東直通海外的空中快速通道。

2014年12月26日,揭陽潮汕機場公司召開新聞發布會,從會上獲悉,通航三年的揭陽潮汕機場正式更名為“揭陽潮汕國際機場”,英文名稱為“JieyangChaoshanInternationalAirport”,揭陽潮汕國際機場自此邁入國際機場行列。未來,該機場将加速開通到東南亞的“僑線”,可望成為我國東南沿海地區進出東南亞的空中橋頭堡,帶動粵東加快融入國家“一帶一路”戰略布局。

機場規劃

規劃目标

揭陽潮汕國際機場建設成為國際國内先進、經濟節約、功能合理、運行高效、專業科學、環境協調、地方特色濃郁、優美怡人的山水花園機場。

前期規劃(2020年)

2020年為前期,總用地面積5081.7畝(含場外125畝),建設兩條長2800米的跑道、5.5萬平方米的航站樓、12個登機廊橋、21個機位的站坪,旅客流量達到每年450萬人次。

中期規劃(2030年)

航站樓擴建到10萬平方米,站坪擴建到28個機位,旅客流量達到每年890萬人次;

遠期規劃(2040年)

跑道延長400米,提高飛行區等級為4E級,航站樓擴建到15萬平方米,站坪達到45個機位,旅客流量達到每年1600萬人次;

遠景規劃(2040年以後)

将建設第二條跑道,兩條跑道中心線間距為760米,滿足更大更密的起降要求。

航站樓及配套工程

該期建築面積54995平方米,滿足年旅客吞吐量450萬人次(其中國内旅客385萬人次,國際旅客65萬人次),高峰小時旅客2074人次(其中國内旅客1761人次,國際旅客313人次)的使用要求。設國際旅客、國内旅客出發、到達、中轉及行李等流程。配套工程有配套用房、高架橋工程、道路工程、停車場工程等。

飛行區

按4E規劃,本期按4D建設。将建設1條長2800米、寬45米、兩側道肩各寬7.5米、總寬度60米的跑道;1條長2800米、寬23米、兩道肩各寬7.5米、總寬38米的平行滑行道;以及3條快速出口滑行道和3條跑滑之間的垂直聯絡滑行道。

建設21個停機位(15C6D)的站坪,其中遠機位9個,近機位12個。跑道主降、次降方向均設置I類精密進近助航燈光系統和I類儀表着陸系統。

工作區

總用地面積:約562972平方米。

功能劃分:依據功能劃為機務維修區、綜合辦公區、綜合服務區、油料區、貨運區、市政配套區、前場辦公區、航空配餐區。

南航基地、空管、供油工程

南航基地工程:興建5機位停機坪4.6萬平方米、維修基地1.68萬平方米及其它配套生産生活設施等。

空管工程:興建4000平方米航管樓,搬遷、興建其它配套設施等。

供油工程:興建卸油碼頭、輸油管線、使用油庫、加油站等。

遠期規劃

根據遠期規劃,将完善以廣州白雲國際機場為國際複合型門戶樞紐機場,深圳寶安國際機場、揭陽潮汕國際機場及粵西國際機場為區域性樞紐機場,珠海金灣國際機場為省骨幹型機場,其他支線機場為補充的全省民用機場布局。到二O一五年末,廣東民用機場之間協同作用将進一步增強,年旅客吞吐能力将達到約一億人次。

服務内容

手機充電

在候機樓三樓國内出發候機大廳11号、12号、14号、15号、19号、20号及遠機位登機口的候機區、三樓國際出發候機大廳21-22号登機口的候機區,設有手機充電設施,旅客可以就近使用。

機場wifi

為了讓出行旅客更好地安全免費使用揭陽潮汕國際機場無線網絡服務,進出揭陽潮汕國際機場的旅客隻要通過手機獲取短信驗證碼,即可登錄機場wifi連接互聯網,輕松度過候機時光。

進入揭陽潮汕國際機場候機樓區域的旅客,利用手機、平闆電腦等具備無線上網功能的設備,搜索并連接無線網絡域名“AIRPORT FREE WIFI"。

進入潮汕機場wifi登錄頁面

即可獲取驗證碼,輸入驗證碼後即可登錄。

空地換乘中心

換乘中心選址位于揭陽潮汕國際機場候機樓前(現停車場處)

航站航點

航空公司

航空公司tIATAt航點

中國國際航空 CAt北京、成都

中國東方航空 MUt杭州、上海虹橋、上海浦東、太原*、淮安*、南京、湛江、舟山、銀川、昆明、

中國南方航空 CZ 北京、長沙、成都、重慶、大連、廣州、桂林、海口、昆明、南甯、南昌、南京、甯波、青島、上海虹橋、上海浦東、沈陽、武漢、烏魯木齊、太原、義烏、貴陽、三亞、珠海

中國聯合航空 KNt北京南苑、佛山*

天津航空   GSt天津、長沙、貴陽、海口、杭州、合肥、柳州*、義烏、湛江、武漢、西安、南京、呼和浩特*、鄭州、南甯、溫州

四川航空 t3Ut重慶

上海航空 tFMt上海虹橋

深圳航空 tZHt無錫*

春秋航空 t9Ct上海虹橋

西部航空 tPNt鄭州

華夏航空 tG5t湛江、貴陽

國際、地區航線

航空公司 tIATAt航點

中國南方航空tCZt曼谷-素萬那普、香港、首爾-仁川、台北-桃園

深圳航空 tZHt曼谷-素萬那普

新加坡捷星亞洲航空 t3Kt新加坡

台灣華信航空 tAEt台中

韓國濟州航空 t7Ct首爾-仁川、大邱

不定期國際包機航線:澳門、内比都、首爾、吉隆坡、金邊、普吉、暹粒等

*為季節性航線;#為包機航線

交通換乘

揭陽市區線

潮汕機場揭陽城市候機樓設在揭陽世茂名庭大酒店(建陽路與仁義路交界處)。

揭陽潮汕國際機場往返揭陽市區的快線,途經揭東區金葉酒店、馬牙汽車站、世茂名庭大酒店、終點站為陽美玉都(陽美國際大酒店)。

票價:陽美玉都14元、世茂名庭大酒店12元、金葉酒店12元,全程耗時約50分鐘

機場至揭陽時刻表:10:05、11:30、13:30、15:30、16:40、18:20、20:00。

揭陽至機場時刻表:陽美酒店發車06:00、08:00、12:10、13:00、15:00、16:50、18:20,馬牙車站發車06:05、08:05、12:15、13:05、15:05、16:55、18:25,世茂名庭大酒店發車06:10、08:10、12:20、13:10、15:10、17:00、18:30,金葉酒店發車06:20、08:20、12:30、13:20、15:20、17:10、18:40。

普甯線

潮汕機場往返普甯市區的終點站為普甯國際服裝城客運站。

全程票價40元,全程預計耗時80分鐘。

機場至普甯時刻表:10:30、13:15、15:40、16:45,末班車根據航班到達情況發車。

普甯至機場時刻表:普甯國際服裝城客運站發車05:20、08:00、13:00、15:20、17:00、18:30。

汕頭東線

潮汕機場汕頭城市候機樓設在泰山路汽車客運中心站。汕頭東線是揭陽潮汕國際機場往返汕頭市中心城區東區的快線,途經汕頭汽車客運中心站、衡山路明珠廣場,終點站為金海灣國際大酒店。

全程票價20元,全程耗時預計60分鐘。

機場至汕頭東區時刻表:07:00、08:30、09:40、10:30、11:30、12:30、13:30、14:30、15:30、16:20、17:30(17:30後根據航班到達時間發車,末班在航班結束後發車)。

汕頭東區至機場時刻表:金海灣國際大酒店發車05:30、06:30、07:40、08:30、09:30、10:30、11:30、12:30、13:30、14:30、15:30、16:30、17:30、18:30、19:30。

汕頭西線

汕頭西線是揭陽潮汕國際機場往返汕頭市中心城區西區的快線,途經汕頭大學、鮀浦、潮汕路南翔客運站(毗鄰汕頭汽車總站),終點站為長平路中旅華僑大廈(中旅客運站)。

全程票價20元,全程耗時預計60分鐘。

機場至汕頭西區時刻表:06:50、07:50、09:00、10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、15:00、16:00、17:00、18:00(18:00後根據航班到達時間發車,末班在航班結束後發車)。

汕頭西區至機場時刻表:中旅華僑大廈發車05:30、06:30、07:30、08:30、09:30、10:30、11:30、12:30、13:30、14:30、15:30、16:30、17:30、18:30、19:30。

汕頭澄海線

汕頭澄海線是揭陽潮汕國際機場往返汕頭市澄海區的快線,途經澄海花園酒店、澄海汽車站,終點站為豪庭大酒店(國道G324、澄海中山北路交界處)。

全程票價22元,全程耗時約60分鐘。

機場至澄海時刻表:09:50、14:10、16:20、17:30(17:30後根據航班到達時間發末班車)。

澄海至機場時刻表:豪庭大酒店發車05:00、07:30、10:30、13:00、15:30、18:30,澄海花園酒店發車05:05、07:45、11:00、13:30、15:45、18:50,澄海車站發車10:40、13:10、15:35、18:35。

汕頭峽山線

汕頭峽山線是揭陽潮汕國際機場往返汕頭市潮陽區、潮南區的快線,途經潮陽汽車站、潮陽西麗園汽車站、潮陽區和平鎮汽車站,終點站為潮南區峽山汽車客運站。

票價:峽山34元、和平33元、潮陽28元、西麗園28元,全程耗時約90分鐘。

機場至峽山時刻表:08:00、10:00、12:40、15:30、17:30(17:30後根據航班到達高峰期發車)。

峽山至機場時刻表:峽山汽車客運站發車06:00、07:00、10:00、12:30、15:00、18:15。

潮州線

潮汕機場潮州城市候機樓設在潮州金信酒店(潮楓路79号)。揭陽潮汕國際機場往返潮州市區的快線,途經潮州陶瓷城,終點站為潮州金信酒店(毗鄰潮州汽車站)。

全程票價16元,全程耗時預計50分鐘。

機場至潮州時刻表:07:10、08:30、10:00、11:30、13:30、15:20、16:40、18:20(18:20後根據航班到達高峰期發最後兩班車)。

潮州至機場時刻表:潮州金信酒店發車06:00、07:00、08:30、10:00、11:30、13:50、15:00、16:50、18:10、19:40。

梅州線

梅州線是揭陽潮汕國際機場往返梅州市區的快線,終點站為梅州粵運江南汽車站(梅州市梅江區彬芳大道38号)。

全程票價70元,全程預計耗時2小時。

機場至梅州時刻表:10:30、13:30、16:00、18:30。

梅州至機場時刻表:06:30、09:30、12:30、15:30。

購票位置

揭陽潮汕國際機場候機樓4号門内機場快線售票處。

出租車

潮汕機場距離汕頭喜來登酒店約40公裡,距離潮州市區約25公裡,距離揭陽市區約25公裡,距離高鐵潮汕站約18公裡。潮汕機場出租車站位于候機樓一樓到達廳4号門出口循環道外道,汕頭、揭陽、潮州三市出租車均可在潮汕機場營運,旅客搭乘出租車請按市别順序排隊,按目的地選擇各自城市出租車。出租車按潮汕三市物價部門各自核定的計費标準打表計費。發生出租車服務糾紛,可分别向潮汕三市交通運管部門投訴或向潮汕機場停車場管理部門反映情況。

汕頭市(粵D)、揭陽市(粵V)、潮州市(粵U)号牌的出租車,按市别分區域排隊候客。如果您的目的地是揭陽市,請到揭陽出租車專用通道乘車;目的地是汕頭市,請到汕頭出租車專用通道乘車;目的地是潮州市,請到潮州出租車專用通道乘車;如果您到潮汕三市以外地區,請到揭陽出租車專用通道乘車。

高鐵站

揭陽市區往返廈深鐵路潮汕站的專線經停揭陽潮汕國際機場,站點設在機場圓島路側,早班市區進賢門06:40發車,末班19:30發車,潮汕站早班09:00發車,末班21:40發車,班車約每20分鐘一班。全程票價18元。

梅汕高鐵将在機場設立地下揭陽潮汕機場站,屆時将實現航空、高鐵、公交的零換乘。

運營狀況

2015年第一季度,潮汕國際機場起降航班7055架次,接送旅客80.4萬人次,運輸貨物和郵件4783.4噸,同比分别增長11%、11%、13.2%,三項運輸指标均創出通航以來新高。出入境旅客增長尤為迅猛,一季度潮汕國際機場進出境旅客達7.1萬人次,同比猛增40.8%。

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