企業簡介
熊貓之路，連接世界。四川航空股份有限公司（以下簡稱：川航）總部位于成都。作為中國最具特色的航空公司之一，川航以安全為品牌核心價值，持續安全飛行33年，現運營中國國内最大的全空客機隊超過170架飛機，執飛國内外航線超過300條，航線網絡覆蓋亞洲、歐洲、大洋洲、北美洲及非洲地區，每年為全球超過3000萬旅客提供深具“中國元素 四川味道”的航空服務，品牌價值超過五百億。
發展曆程
川航的曆史、1986年成立起，分為“起飛、展翅、奮飛、騰飛、競飛、翺翔”六個階段。
逆風起飛
創業時期的文化激勵階段（1986.6—1991.12）
在距今1200多年的唐朝開元、天寶年間，著名詩人李白在《蜀道難》詩中驚歎：蜀道之難，難于上青天。新中國成立後，中國民航幾代人為之而奮鬥。在黨和各級政府，特别是在鄧小平同志等中央領導的關心和支持下，1986年9月19日，四川省航空公司在成都注冊成立（1991年11月更名為四川航空公司）。1988年7月14日川航正式開航。川航人自豪地說：“莫歎蜀道難，川航通九天”。從支線起步，到幹線發展，飛出四川、飛出大陸、飛出中國。
然而，川航創業所走過的的曆程充滿着荊棘和艱難。在創業初期，地方财政對川航的全部投資僅人民币3200萬元。沒有飛機，沒有基地，沒有辦公場所，也沒有專業人員和技術人員。可以說，除了這3200萬元，什麼都沒有。在這極為有限的條件下，川航的創業者們憑借頑強拼搏、百折不撓的勇氣開始艱難起步。克服重重困難，勇往直前，創造了一個個“世上無難事，隻怕川航人”的天方夜譚式的神話，1990年實現了國内首次以國産飛機營運獲利的佳績，被中國航空工業部評為“運七飛機安全飛行‘雙十五萬’先進單位”。與此同時，也鑄就了“艱苦創業，頑強拼搏”的川航精神。
淩空展翅
成長時期的根植探索階段（1991年—1995年）川航在擴大生産經營規模的同時也适時調整着自己的戰略。
在1992年以融資租賃、易貨貿易的方式引進了4架圖154飛機。機械操作的圖154飛機在當時享有“空中美男子”的美名，投入運營立刻受到旅客的喜愛，也使川航實現了從支線經營到幹線運輸質的飛躍，川航人架起了一座“天府之國”進出的空中金橋。
1995年，川航率先在國内引進被譽為“跨世紀機型”的空中客車A320飛機，并逐步建立起西部最大的空客機隊，使公司的運輸航線逐漸向全國各主要城市擴展。“攻堅不畏難，敢為天下先”的川航精神讓國人看到了一個新的充滿活力的地方航空公司的崛起。然而由于種種原因，川航自1994年到1996年上半年，公司的運營出現了問題。進入了一個難以邁出的泥潭，一度公司虧損額高達6300多萬元，拖欠民航建設基金1.36億元。
頑強奮飛
發展時期的倡導推廣階段（1996年—2000年）1996年6月，四川省委、四川省政府果斷調整任命了公司新的領導班子，藍新國和新一屆領導班子給公司的發展帶來了新的希望。新班子上任伊始就打出了“弘揚川航精神”的旗幟，提出新班子全心全意依靠廣大幹部職工；在第一次公司中層幹部大會的就職演講中提出“抓安全、抓管理”，“以業績論英雄”的觀點。
調整營銷體制、财務管理體系，進行人事、用工、分配三大制度改革，當年實現減虧，第二年起公司就實現赢利，并走上持續赢利之路，同時提出了重塑川航品牌形象的口号，瞄準服務，大打“精品”、“名牌”之戰，提出“優質服務+特色服務+超常服務”，以創“鄉音、鄉情、親情”為服務特色，推出“蜀卡”、“服務套餐”、“溫馨旅程”等，使川航在社會上聲譽鵲起，湧現出衆多從全國到省級的各類先進單位和模範個人。
美麗騰飛
“美麗川航”文化的形成階段（2001年—2005年）新世紀的開始和國家西部大開發戰略的實施，為中國西部地區經濟發展和川航的發展提供了難得的曆史機遇。川航人把握時代脈搏，加快改革步伐，2000年率先在國内乃至亞太地區引進了5架被譽為“老百姓公務機”的巴西EMB145飛機，投入以中國西部為重點的支線航空運輸，構築輻射全國的縱跨南北、橫貫東西的幹、支線航空運輸網絡。并積極尋求合作夥伴，開始了公司的股份制改造。
2002年8月29日，四川航空集團公司和四川航空股份有限公司同時挂牌正式成立。我國民航首家跨地區、跨行業、跨所有制、真正意義上的股份制航空公司誕生，标志着川航的發展進入了一個新的曆史時期。
超越競飛
創新時尚新概念（2006年至今）“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，“一萬年太久，隻争朝夕”，“霜重色愈濃“，在開放的世界平台上，川航人“咬定青山，迎接挑戰”，堅定地跨入了“競飛”的新時期。但進入競飛階段的第一年公司就面臨了前所未有的運營壓力。
2006年，整個民航業運力投入快于客源增長；受航油價格上漲和其他相關政策性因素的影響，運營成本大幅攀升；航線經營權限進一步放開，民營航空湧入市場，各公司相互滲透，航線、航班時刻資源日趨緊張；飛行人力資源嚴重短缺，制約着公司的經營與發展。
面對重重壓力，公司緊緊圍繞安全和效益兩項重點工作，一是強化安全目标，開展不間斷的安全整治，組織全員學習手冊，狠抓标準規章。實施“成本戰略”：從“36計，落實為上”到“72變，細節為王”，再到“108招，降本增效”，公司不斷地進行管理變革，規模升級。連續兩年成本戰略為公司控制和節省支出近億元。2007年10月，川航開通了第一條國際航線成都—首爾，實現了航線網絡新的突破，川航人打開了通向國際的大門。
在川航成功進行股份制改造之後，公司管理與國際接軌，引入了ISO9000質量标準，先後完成《四川航空股份有限公司質量管理手冊》的編寫，通過了服務系統ISO9001質量認證工作，通過局方、國際航協的相關審計，逐步形成了可靠的安全與質量保證體系。公司安全文化理念和安全運行管理機制日趨完善，實行規範化的企業運作。公司的整個職能管理體系和生産運行保障體系更加健全，設置有12個職能管理部門和16個生産一線部門，公司開始進入了穩健、快速發展階段。
現狀
總部、運營基地：成都雙流國際機場
主要樞紐：重慶江北國際機場、昆明長水國際機場、杭州蕭山國際機場、三亞鳳凰國際機場、哈爾濱太平機場、西安鹹陽機場、綿陽南郊機場
從成立至今，川航已經安全飛行25年，連續盈利16年。截至2015年4月1日，川航擁有空中客車飛機98架，為國内最大的全空客機隊航空公司。
四川航空股份有限公司總部設在四川成都雙流國際機場，同時在重慶和昆明分别設有分公司，在杭州、三亞設立運營基地，在北京、西安、哈爾濱等地設有過夜基地，形成複蓋全國79個大中城市的航線網絡布局。航線從最初的7條發展到160多條，并開通有香港、台灣地區航線，莫斯科、悉尼、加德滿都、首爾、馬爾代夫、普吉、塞班、雅加達、胡志明、溫哥華、墨爾本、加德滿都、莫斯科等國際航線。形成了國際地區航線、國内主次幹線、支線網絡的有機組合。
公司以安全為品牌核心價值，創新品牌文化，走出一條适合自身發展的經營管理路子；逐步建立了更加科學完善的安全質量管理體系；創造更加具有“中國元素，四川味道”的特色服務品牌；打造一支作風過硬、責任心強、技術精湛的生産運行保障隊伍及管理人才隊伍。
公司大力倡導以“真善美愛，義信智禮”為核心理念的川航“美麗文化”，在取得經濟效益的同時實現企業的一份社會責任。不斷追求在企業、員工、旅客、社會的關系中建立起價值共同體、利益共同體、美麗愛心共同體。
“十二五”發展，川航将緻力于建成“百架飛機、千畝土地、萬人企業、産值翻番”的大平台，走多樞紐網絡型發展道路，成為最受西南區域主流市場歡迎，全國最具特色化服務競争優勢，員工熱愛的航空公司。
川航的航徽是一隻在江面上奮力翺翔的江鷗，即寓意着公司的起源與願景，又潛含着公司不平凡的曆程。
企業客戶端
四川航空官方客戶端：四川航空移動客戶端Android
、iPhone版于2014年5月上線，iPad版本于2014年10月上線，為移動終端用戶提供查詢、訂票、支付、值機、裡程查詢兌換服務等一站式航空出行服務。
主要功能：
【運價優惠】手機客戶端專享優惠價，特價機票50元起！
【機票預訂】國内機票查詢、預訂，專享低價！
【安全支付】動态短信驗證，支付更安全！
【航班動态】實時航班動态信息，延誤、變更早知道！
【辦理乘機】手機值機不排隊，提前選個好座位！
【金熊貓會員】尊享會員服務，裡程免費兌機票！
主要國際航線
目前四川航空開通的國際與地區航線已經通達亞洲，北美洲，大洋洲等地區，包含如下：
成都-上海浦東-塞班島
成都-廣州-塞班島
成都-沈陽-溫哥華
成都-南甯-胡志明市
成都-馬累
成都-普吉
成都-首爾
成都-台北松山
成都-香港
成都-墨爾本
成都-重慶-悉尼
重慶-台北松山
重慶-普吉
南甯-雅加達
南甯-新加坡
昆明-台北
成都-莫斯科
成都-拉薩-加德滿都
重慶-甲米
成都-甲米
機隊信息
總部設在成都的四川航空公司1995年年底引進國内首架A320，此後又成為A321在國内的首家用戶。
截至2015年4月01日，機隊規模98架，均為空客飛機，包括91架空客A320系列，7架空客A330系列。
企業榮譽
2013年
2013年8月15日，國家質檢總局公布了首屆中國質量獎提名獎名單，川航從247家企業中脫穎而出，榮獲首屆中國質量獎提名獎，是56家上榜企業中唯一的航空公司。
2013年7月11日，英國标準管理協會授予公司“卓越質量管理獎”。
2013年6月，省國資委關于“實現偉大中國夢、建設美麗繁榮和諧四川”主題教育活動的表彰：授予集團公司機務工程聯合黨委“先進基層黨組織”稱号。
2013年5月，川航榮獲全國“安康杯”競賽優勝單位，飛行部A330中隊榮獲民航“安康杯”競賽優勝班組。
2013年5月，四川省慈善總會、四川省鞋業進出口商會先後發來感謝信，感謝公司組織動員捐款捐物，安排運力運送企業捐贈的救災物資。
2013年5月，四川航空集團有限責任公司黨委書記、四川航空股份有限公司總經理獲四川省第六屆“四川傑出創新人才獎”。
2013年3月，川航品牌質量三級檢察體系、航班正常率提升以及配合局方開展的運輸服務質量交叉檢查工作獲得民航四川監管局書面表彰，并在6家受表彰企業中名列首位。
2013年1月31日，川航獲民航西南管理局頒發的危險品航空運輸許可證，成為西南地區首家取得危險品航空運輸許可證的航空公司。
2013年1月29日，川航重慶分公司被江北國際機場地服公司評為2012年度“最佳合作夥伴”。
2013年1月25日，川航雲南分公司榮獲昆明長水機場2012年度“創建平安機坪交通秩序活動”先進單位。
2013年1月，川航重慶分公司被江北機場先後授予“先進單位”、“年度航班時刻資源執行工作先進單位”、“2012年服務質量先進單位”的榮譽。
2012年
2012年12月30日，川航雲南分公司榮獲雲南省委、省政府授予的昆明新機場建設轉場“集體一等功”榮譽稱号
2012年11月21日，川航被四川省人民政府認定為首批四川省物流重點聯系企業。
2012年10月11日，重慶市渝北區國稅局和地稅局授予川航重慶分公司“A級納稅信用等級企業”稱号。
2012年8月31日，2012重慶百強企業發布會召開，川航重慶分公司在重慶市百強企業當中排名第61位、在重慶市服務業企業中排名第26位，是首家進入渝企百強的外來公司。
2012年8月，中國服務企業500強評選，川航名列166位，是四川省進入前200強的第一名。
2012年8月，民航局發文表彰2011年度“安康杯”競賽先進集體和個人，川航再次榮獲全國“安康杯”競賽優勝單位榮譽稱号。這是自2008年來，川航連續4年獲得該榮譽稱号。
2012年5月，重慶分公司地面服務部獲評2011年度重慶江北國際機場服務質量先進單位。
2012年5月9日，西南高原應急航空輸送大隊授予川航飛行部2011年大隊建設先進單位稱号。
2012年5月6日，在四川省紀念中國共青團成立90周年大會上，川航客艙服務部“民族之花”乘務組獲得四川省“青年文明号”榮譽稱号。
2012年5月，川航客艙服務部團總支獲評全國民航五四紅旗團支部；商務委員會收益中心獲評四川省國資委系統青年文明号；地面服務部團總支、計劃财務部團總支獲評四川省國資委系統五四紅旗團支部。
2012年5月，川航團委獲全國民航五四紅旗團委、四川省五四紅旗團委稱号。
2012年5月，中華全國總工會、中國民航工會授予川航運控中心“全國民航五一勞動獎狀”稱号，授予川航重慶分公司運控中心“全國民航工人先鋒号”稱号。
2012年4月，民航西南地區管理局授予川航重慶分公司運控中心2011年航班延誤整治工作先進集體。
2012年4月，四川省人民政府安全生産委員會辦公室下文，表彰川航榮獲《四川安全生産》雜志2011年度先進單位。
2012年3月23日，中國民航局向川航頒發了《維修培訓機構合格證》，并為CCAR-147部培訓機構揭牌。
2012年3月，川航“民族之花”乘務組獲評全國民航五一巾帼标兵崗。川航女工委會獲平全國民航女職工工作先進組織。
2012年3月，川航女工委獲評全國民航女職工工作先進組織。
2012年2月24日，川航被四川省地方稅務局評為“2011年度省級直屬納稅大戶”。
2012年1月，川航被四川省國家安全廳授予“2011年度省直單位國家安全小組工作先進單位”。
2012年1月，民航成都機場地區社會管理綜合治理協調小組授予川航“社會管理綜合治理先進單位”稱号。
2012年1月9日，昆明市官渡區政府授予川航雲南分公司“2011年度納稅先進企業”稱号。
2012年1月7日，在第十一屆（2011）四川十大财經風雲人物評選活動中，四川航空股份有限公司總經理李海鷹榮獲2011四川财經年度人物大獎。
2011年
2011年，川航被民航成都機場地區社會管理綜合治理協調小組授予“社會管理綜合治理先進單位”，公司楚斌、李自強獲評“先進個人”。
2011年，川航被四川省地方稅務局授予“2011年度省直納稅大戶”稱号。
2011年12月27日，川航在2011年度成都市服務業統計調查工作考評中被評為“優秀直報單位”。并榮獲成都市統計局“2011年度成都市旅遊監測統計工作先進單位”。
2011年12月22日，三亞市委市政府舉行三亞鳳凰國際機場年旅客吞吐量突破1000萬人次表彰儀式，授予川航“特殊貢獻獎”。
2011年8月，川航被中國民用航空局評為全國民航先進勞動關系和諧企業。
2011年7月7日，藍新國獲四川省有突出貢獻的優秀專家稱号。
2011年3月，川航被省消協評為四川省航空運輸業消費教育示範基地。
2011年3月，川航獲四川省安全生産先進達标單位稱号。
2011年，川航榮獲2010-2011年度民航企業财經信息編報工作先進單位。
2010年
2010年6月23日，川航安全飛行成功突破100萬小時，被民航局授予“飛行安全一星獎”。
2010年，四川航空《川行天下》雜志獲得四川省旅遊局2009-2010宣傳四川旅遊特殊技貢獻獎。
2010年4月29日，川航女飛行員王志千獲得“四川省勞動模範”榮譽稱号。
2010年4月26日，全國民航五一表彰電視電話會議在京隆重召開。大會授予川航飛行部“全國民航五一勞動獎狀”、工程技術分公司維修控制中心副經理吳克成“全國民航五一勞動獎章”榮譽稱号。客艙部“民族之花”乘務組喜獲“全國民航工人先鋒号”榮譽稱号。
2010年5月1日，川航資深飛行員薄清榮獲得“全國勞動模範”榮譽稱号。
2010年3月27日，藍新國董事長榮獲“榜樣中國”2009年度傳媒金榜領袖人物。
2010年1月，川航被全國總工會、國家安監總局評為全國“安康杯”競賽優勝企業。
2010年1月14日，藍新國董事長榮登天府榜樣創富榜，獲評“天府榜樣2009年度傳媒大獎”。
2009年
2009年12月10日,藍新國總裁榮獲四川經濟年度人物。
2009年11月，來自民航局綜合司内部資料顯示，川航在2008年度全球旅客周轉量排名中進入百強，位列第95位。
2009年10月，藍新國總裁榮獲新中國成立以來四川省最具影響力勞動模範評選第三名。
2009年9月18日，藍新國總裁榮獲四川省委宣傳部、四川省總工會頒發的“新中國成立以來四川省最具影響力勞動模範”稱号。
2009年7月16日，藍新國總裁榮獲中華慈善總會頒發的“中華慈善突出貢獻人物”稱号。
2009年，四川航空股份有限公司地面服務部、空警大隊被中國民航局授予全國民航文明單位榮譽稱号
2008年
2008年7月25日，川航被中國企業聯合會、中國企業家協會聯合授予“全國企業文化示範基地”。
2008年6月，川航獲中華全國總工會授予抗震救災重建家園先進集體“工人先鋒号”
2007年
2007年旅客話民航活動中，川航榮獲“航空公司地面服務優秀獎”
2007年1月，四川航空集團公司獲中華慈善總工會頒發2006年度中華慈善事業突出貢獻獎
2006年
2006年，川航被中華全國總工會授予“五一勞動獎狀”
2006年在全國旅客話民航活動中，川航榮獲年運輸量1500萬人次以下組“用戶滿意優質獎”
2006-2007年，四川航空集團公司紀委書記、工會主席、四川航空股份有限公司黨委副書記施志新獲得2006—2007年度“全國五一勞動獎章”
2006-2008年，川航空警十二大隊七十中隊獲團中央、空警總隊聯合授予“全國青年文明号”稱号
2006年，川航黨員乘務組被團中央、民航總局聯合授予“全國青年文明号”稱号
2005年
2005年12月，四川航空集團公司工會獲全國總工會頒發的“模範職工之家”
2005年5月，四川航空股份有限公司總經理藍新國獲中華總工會頒發全國勞動模範稱号
2005年，川航獲得民航總局授予“金雁杯”飛行安全最高榮譽獎（2004年度）
2004年
2004至2007年連續4年，榮獲全國"安康杯"
2004年10月，川航被中國企業聯合會、中國企業家協會聯合授予“全國企業文化優秀獎”
2004年1月，川航在全國“藍天振興”活動中被評為一般規模公司第一名，全民航第三名
2004年，川航機務部EMB145中隊三分隊獲共青團中央、民航總局聯合授予“全國青年文明号”稱号
2004年，川航飛行部被民航總局評為“先進集體”
2003年
2003年，在“'2003旅客話民航活動中，川航被授予200—400萬人次級别組第一名
2002年
2002、2006年，四川航空集團公司總裁、四川航空股份有限公司董事長藍新國獲得2002年、2006年度四川省十大财經風雲人物稱号
2002年6月，川航客艙服務部客運室被團中央、民航總局聯合授予“全國青年文明号”稱号
2001年
2001年1月，川航機務部發動機管理中心獲民航總局頒發的先進集體（一等獎）
2001年5月和2003年，川航榮獲巴西航空工業公司頒發的“EMB145飛機傑出營運獎”
2000年
2000年，川航被評為“四川省先進單位”
2000年3月，川航乘務隊被中國婦聯授予“全國三八紅旗集體”稱号
1999年
1999年7月，川航乘務隊黃蓉萍乘務組被團中央、民航總局聯合授予“全國青年文明号”稱号
1999年，川航榮膺四川省“百名納稅大戶”第三名
1999年5月，川航總經理藍新國被授予四川省“依靠職工辦企業好廠長（經理）”稱号
1999年1月，川航獲得中國民航總局授予的“安全飛行先進單位”稱号
1997年
1997年，川航獲得歐洲空中客車工業公司在國内頒發的惟一一塊“A320飛機全球傑出營運獎”獎牌
1997至1999連續三年，川航被四川省政府評為“安全先進單位”
1996年
1996年5月，川航機務部A320中隊被團中央、民航總局聯合授予“全國青年文明号”稱号
相關事件
2012年年初，四川航空股份有限公司已着手開始申請進入“星空聯盟”大家庭成員。
