剛架橋

剛架橋

介于梁與拱之間的結構體系
剛架橋,一種介于梁與拱之間的一種結構體系。根據基礎連結條件不同,分為有鉸與無鉸兩種。由于梁和柱的剛性連接,梁因柱的抗彎剛度而得到卸荷作用,整個體系是壓彎結構,也是有推力的結構。這種結構是超靜定體系,在垂直荷載作用下,框架底部除了産生豎向反力外,還産生力矩和水平反力。常見的剛架橋有門式剛架橋和斜腿剛架橋等。
    中文名:剛架橋 外文名: 别名: 類型:道橋 領域:建築 适用:中、小跨徑

受力特點

多孔無橋台斜腿剛架橋是一種高次超靜定結構,溫變、收縮、橋墩變位等常常成為控制結構設計的重要因素,為了解決這一問題,結合具體工程實踐,提出了多孔無橋台斜腿剛架橋的設鉸方法,并對設鉸前後多孔無橋台斜腿剛架橋的内力進行了分析,得出了合理的設鉸位置。

(1)梁墩柱剛性連接,梁因墩柱的抗彎而卸載,整個體系是壓彎結構,也是有推力結構。

(2)剛架橋的橋下淨空比拱橋大,在同樣淨空要求下可修建較小的跨徑。

(3)剛架橋施工較複雜,一般用于跨度不大的城市或公路的跨線橋和立交橋。

(4)采用預應力混凝土和懸臂施工的剛架橋,己成為大跨度橋梁競争方案之一。

适用範圍

鋼筋混凝土:中、小跨徑

預應力鋼筋混凝土:大跨度

直腿剛架(門式)和斜腿剛架:中、小跨徑

T形剛構、連續剛構:大跨度

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