鼓刹

鼓刹

制動裝置
鼓式刹車應用在汽車上面已經近一世紀的曆史了,但是由于它的可靠性以及強大的制動力,使得鼓式刹車現今仍配置在許多車型上(多使用于後輪)。它與輪胎固定并同速轉動。刹車時運用油壓推動刹車蹄片(Brake Shoes)接觸刹車鼓内緣,藉由接觸産生的磨擦力來抑制輪胎之轉動以達成刹車之目的。鼓刹由刹車底闆、刹車分泵、刹車蹄片等有關連杆、彈簧、梢釘、刹車鼓所組成。目前僅普通采用于後輪。鼓刹的成本較低、絕對制動力更高,被較多地運用在小型轎車的後輪。但其磨耗率較高,因此同時整體成本較高。
    中文名:鼓刹 外文名: 所屬品牌: 優點:鼓刹的成本較低、絕對制動力更高 組成:刹車底闆、刹車分泵等 類型:機械 定義:形狀類似鈴鼓的鑄鐵件

簡述

鼓式制動器由制動鼓和制動蹄片組成。制動鼓的外形像臉盆,由散熱性能好的金屬制成,随同車輪一同旋轉。制動蹄片安裝在固定不動的刹車底闆上,兩片弧形的制動蹄片組成一個直徑略小于制動鼓的圓,伸進制動鼓之中。踩刹車時,驅動機構将圓形的制動蹄片漲開,表面鑲嵌有高摩擦性能的制動蹄片與制動鼓的内表面發生劇烈摩擦,迫使旋轉中的制動鼓逐漸減速直至停止旋轉。相互摩擦産生了熱,動能被轉化成熱能,汽車停止了運動。n其工作原理可以很形象地用一隻咖啡杯來形容.刹車鼓就像咖啡杯,當您将五個手指伸入旋轉的咖啡杯時,手指就是刹車片,隻要您将五指向外一張,摩擦咖啡杯内壁,咖啡杯就會停止旋轉.汽車上的鼓式刹車簡單點說是由制動油泵,活塞,刹車片和鼓室組成,刹車時由制動分泵的高壓刹車油推動活塞,對兩片半月形的制動蹄片施加作用力,使其壓緊鼓室内壁,靠摩擦力阻止刹車鼓轉動從而達到制動效果。

優點

1.有自動刹緊的作用,使刹車系統可以使用較低的油壓,或是使用直徑比刹車碟小很多的刹車鼓。

2.手刹車機構的安裝容易,有些後輪裝置盤式刹車的車型,會在刹車盤中心部位安裝鼓式刹車的手刹車機構。

3.零件的加工與組成較為簡單,而有較為低廉的制造成本。

缺點

1.鼓式刹車的刹車鼓在受熱後直徑會增大,而造成踩下刹車踏闆的行程加大,容易發生刹車反應不如預期的情況。因此在駕駛采用鼓式刹車的車輛時,要盡量避免連續刹車造成刹車片因高溫而産生熱衰退現象。n 2.刹車系統反應較慢,刹車的踩踏力道較不易控制,不利于做高頻率的刹車動作。n 3.構造複雜零件多,刹車間隙須做調整,使得維修不易。

發展趨勢

由于車輛的性能與行駛速度與日遽增,為增加車輛在高速行駛時刹車的穩定性,盤式刹車已成為當前刹車系統的主流。由于盤式刹車的刹車盤暴露在空氣中,使得盤式刹車有優良的散熱性,當車輛在高速狀态做急刹車或在短時間内多次刹車,刹車的性能較不易衰退,可以讓車輛獲得較佳的刹車效果,以增進車輛的安全性。

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