克裡斯蒂懸挂

克裡斯蒂懸挂

美國智威·克裡斯蒂發明的裝置
克裡斯蒂懸挂是一種擁有大直徑負重輪,使用螺旋彈簧的獨立式懸挂裝置。這種懸挂均是由前後兩個互相連接的圓柱形螺旋彈簧構成。位于前方的為可調式水平螺旋彈簧,後方的則是垂直螺旋彈簧。
  • 中文名:克裡斯蒂懸挂
  • 外文名:Christie suspension
  • 提出者:克裡斯蒂
  • 研究組織:英軍
  • 影響:使得行駛更加平穩
  • 技術支持:旋彈簧的獨立式懸挂裝置

簡介

克裡斯蒂懸挂是一種擁有大直徑負重輪,使用螺旋彈簧的獨立式懸挂裝置。發明人是美國工程師智威·克裡斯蒂。這種設計有更長的避震行程,可強化越野性能。英軍在使用克裡斯蒂懸挂時為了使得行駛更加平穩,安裝了筒式液壓減震器。

示例

T-34,BT坦克,Mk.III巡航坦克等坦克均安裝了該種懸挂。

智威克裡斯蒂

智威·克裡斯蒂,全名約翰·沃爾特·克裡斯蒂(英語:John Walter Christie/J.Walter Christie,1865年5月6日-1944年1月11日),美國汽車和機械工程師。其發明了克裡斯蒂坦克、克裡斯蒂懸挂,這兩項發明都對同時代的坦克有着深遠的影響。但是,因為他把他的發明賣給了蘇聯,使得他在後半生官司纏身。1944年,克裡斯蒂在與美國政府的訴訟過程中去世。

克裡斯蒂在早期汽車發展中亦有突出貢獻,是汽車前置前驅的先驅者之一,1904年即獲得專利。

參見

克裡斯蒂懸挂

克裡斯蒂坦克

前置前驅

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