曆史沿革
2005年7月，信宜站開始動工修建。2011年7月18日，信宜站開辦客運業務。2014年7月23日上午，信宜站開通貨運業務。
建設規劃
信宜市已在市區東莞（大朗）工業園拿出首期3000平方米的區域打造“電商快遞一條街”，目前正組織市内郵政快遞企業考察入駐，“十三五”期間計劃依托信宜火車站規劃建設1000畝包括快遞倉儲功能的大型電商物流園。
運營情況
據統計，2016年，乘坐列車經洛湛鐵路、廣茂鐵路往返信宜、茂名、廣州間的旅客人數約為20萬人次；截至2017年3月，已運送旅客約6萬人次。
交通換乘
交接駁線路：信宜站與信宜城區之間公交車營業時間為上午7:00—21:30，雙向對開，循環運行，每30分鐘發一班；南環島發頭班車時間07:00、末班車時間18:30，信宜站發頭班車時間08:50、末班車時間21:30。
車站簡介
信宜火車站屬于洛湛鐵路茂名段的第一站。洛湛鐵路起于河南洛陽，經過湖北、湖南到廣西岑溪後分兩個走向，一向西經玉林後沿現有黎湛線到湛江，二向南經信宜、高州、茂名到湛江。洛湛鐵路茂名段總投資33.63億元，全長123公裡，在信宜市境内全長53公裡，經朱砂、池洞、東鎮、丁堡、水口、鎮隆6個鎮26個村委會，設有旺科、橫崗兩個會讓站和信宜一個中間站。
洛湛鐵路是國家八縱八橫鐵路幹線之一，是國家鐵路的主要運輸通道。與京廣、京滬、京九等幹線一起構成我國縱向的鐵路網骨幹，是我國中西部地區的重要出海通道。洛湛鐵路信宜段向北可達我國北方地區，向東可達珠江三角洲和華東地區，向西可達桂東和西南地區，南下茂名、湛江與海南相連接，形成一條信宜連通内地、直接出海的便捷新通道。洛湛鐵路信宜段是國家一級單線鐵路，内燃機牽引，設計時速140公裡，預留電氣化條件，遠景年輸送能力為貨運1500萬噸、客運為每日10對。根據洛湛鐵路茂名段施工組織方案的要求，2005年7月開始動工，2011年7月全面建成交付運營。
