M鋼帶

M鋼帶

M鋼帶
M鋼帶是一種新型礦山支護材料,M鋼帶采用厚度3—5mm寬度180—320mm卷鋼闆,經過冷彎成W/M型後,在M鋼帶中部加工出與錨杆株距相等錨杆孔的鋼帶。
  • 厚度:3—5mm
  • 寬度:180—320mm
  • 用途:礦山支護材料

簡介

M鋼帶

W/M型鋼帶與平鋼帶相比的技術優越性:1、W/M型鋼帶抗彎截面模量提高37倍。2、鋼度提高70倍左右。3、W/M型鋼帶冷軋過程中的硬化作用,提高抗拉強度12%--15% 。

M鋼帶可與各種各種錨杆共同組合錨盤支架,M鋼帶即通過W/M鋼帶把分散多根錨杆聯結起來形成一個整體承載結構,M鋼帶廣泛應用于煤礦井下巷道,工作面切眼、峒室及其他領域的巷道支護,對處理不穩定圍岩效果更佳。

目前,國内各集團公司生産礦井中,M鋼帶有的采深已達500-1000多米,地應力、圍岩受力及變形複雜多樣,單一的錨杆支護已不能滿足破碎頂闆、複合頂闆、頂闆壓力大的巷道支護要求,而用錨杆與W/M型鋼帶共同組成的錨梁系統,可以有效地控制頂闆,同時還可以應在斷口大的巷道、硐室的支護。該錨梁系統一般适用于中等以下岩層,M鋼帶與常用的11#礦用工字鋼架相比,可以節約大量的材料費用。

随着工礦企業安全生産意識的提高,以及國家對礦産生産的特殊要求,煤礦用專業W/M支護型材也越來越受到重視,此類支護型材是保證礦業安全生産的重要一環。基于此類需求,我公司開發并研制了不同型号和規格的支護型材;與此同時,也可以根據客戶的特殊需求進行設計和制作,滿足不同客戶,不同層次的需求。一下是我公司非常成熟的一類支護型材設計方案,敬請閱看!

使用說明

錨梁系統不僅解決了巷道支護難題,還可以應用在其他斷面大的巷道、硐室的支護,也可以用在滑坡、堤、壩的加固。

錨梁系統一般适用于中等穩定以下岩層。在煤礦巷道支護的應用,大量節約了鋼材、木材。采用W/M型鋼帶與錨杆組合技術與常用的11#礦井用工字鋼架相比,每架支架可以節約856.6kg,到目前為止,用W/M型鋼帶82430條,比用11#礦用工字鋼棚支護每架節約鋼材73.4kg,比用11#礦用工字鋼梁U25型可縮腿混合支護支架,節約鋼材157.4t,分别計算節約鋼材6049 t和12942t。同時,也大幅度降低了工人勞動強度,改善了工人勞動環境,為煤礦高效,安全生産帶來顯著的經濟效益和社會效益。

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