重慶軌道交通5号線

重慶軌道交通5号線

可實現城市軌道交通互聯互通的地鐵線路
重慶軌道交通5号線(ChongqingRailTransitLine5),是重慶軌道交通南北向骨幹線路,也是全球首條可實現城市軌道交通互聯互通的地鐵線路,識别色為淺蔥藍。園博中心站至大龍山站段于2017年12月28日開通試運營;大龍山站至大石壩站段于2018年12月24日開通試運營;石橋鋪站至跳磴站段于2021年1月20日開通試運營。
  • 中文名:重慶軌道交通5号線
  • 外文名:Chongqing Rail Transit Line 5
  • 軌道類型:
  • 所屬地區:
  • 運營時間:
  • 起止站點:
  • 運營線路:
  • 線路長度:
  • 車站數量:
  • 日均客運量:
  • 日最高客運量:
  • 年客運量:
  • 報站語言:
  • 車票價格:
  • 管理規章:
  • 運營機構:
  • 全長:約47.8km
  • 車站:30座

概述

共設車站33座,其中地下站24座,高架站8座,地面站1座;設大竹林停車場、中梁山車輛段,西彭停車場。設控制中心1座,主變電所4座。投資估算約180.7億元。最新版規劃2018年一期工程園博園到尖坡頂段通車,二期還無具體時間。

作為江跳線江津境内最大的單位工程,雙福車輛段建築面積達三十萬平方米,相當于四十個标準足球場的大小,通過一組航拍鏡頭可以看到。

概況

線路先後與六号線、環線、一号線、二号線延伸段、七号線、八号線、九号線、與鐵路重慶西客站、公交西彭換乘樞紐、江津客運中心換乘。線路起于兩江新區鴛鴦的園博園,穿金渝大道、金州大道後轉至金開大道路中,經人和、植物園、冉家壩、大龍山、大石壩,在紅岩村附近跨嘉陵江後經歇台子、石橋鋪、巴山、二郎、規劃的火車第三客站、華岩寺後線路沿華龍大道向西南延伸,經後灣、尖坡頂、跳蹬,穿中梁山後沿白彭路經黑岩村、陶家、石塔村、西彭,在粉房灣跨長江大橋至江津。

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