重慶港九

重慶港九

重慶港口運輸商
重慶港九系由重慶港口管理局、成都鐵路局、重慶鐵路分局、重慶長江輪船公司、張家港港務局共同發起,于1999年1月8日設立的股份有限公司。設立時公司總股本為14239.096萬股。
  • 公司名稱:重慶港九
  • 外文名:
  • 所屬行業:
  • 法定代表人:
  • 總部地點:
  • 經營範圍:
  • 公司類型:
  • 公司口号:
  • 年營業額:
  • 員工數:
  • 中文名:重慶港九股份有限公司
  • 英文名:CHONGQING GANGJIU CO.,LTD
  • 組織形式:股份制
  • 法人代表:黃繼
  • 總部所在地:重慶市渝中區信義街18号重慶朝天門大酒樓店15樓
  • 産品服務:内河貨物運輸,貨物裝卸、搬運,物流配送,商品儲存(不含危險物品),船舶修理,代辦客貨運輸及中轉業務,普通機械及船舶零部件的制造,銷售電器機械及器材、化工原料及産品(不含化學危險品)、建築材料、橡膠制品、木材及制品、百貨、工藝美術品(不含金飾品)。
  • 員工人數:2089

公司業務

公司主要從事港口客貨運輸、集裝箱運輸、大件運輸、倉儲服務等水陸中轉服務,是長江上遊唯一的對外貿易一類口岸和西南地區水陸交通樞紐。公司擁有三大港區:江津港區、九龍坡港區、朝天門港區,下設五個分公司和三個子公司。

基本資料

所屬闆塊新股增發闆塊,西部地域闆塊,超漲,全A,未ST闆塊,成渝特區,重慶,交通運輸、倉儲業,海通系。經營範圍内河貨物運輸,貨物裝卸、搬運,物流配送,商品儲存(不含危險物品),船舶修理,代辦客貨運輸及中轉業務,普通機械及船舶零部件的制造,銷售電器機械及器材、化工原料及産品(不含化學危險品)、建築材料、橡膠制品、木材及制品、百貨、工藝美術品(不含金飾品)。

主要産品及業務九龍坡港區和藍家沱港區内的貨物運輸、裝卸、搬運及商品儲存等。

公司簡介

重慶港九股份有限公司是經重慶市人民政府[1998]165号文批準,以重慶港務(集團)有限責任公司(原重慶港口管理局)為主要發起人,聯合成都鐵路局、重慶鐵路分局、重慶長江輪船公司、張家港港務局共同發起的股份有限公司。公司注冊資金228,390,960元,固定資産845,196,286.05元,是重慶市集水路、鐵路、公路于一體,主要從事水上客貨運輸、貨物裝卸、内河貨運、水陸中轉、集裝箱、物資、商品存儲、物流配送等業務的高科技港口企業。公司擁有三大港區:江津港區、九龍坡港區、朝天門港區,下設五個分公司(九龍坡集裝箱碼頭分公司、大件分公司、倉儲分公司、江津港埠分公司、客運總站)、三個子公司(重慶經略實業有限責任公司、重慶港九波頓發展有限責任公司、重慶久久物流有限責任公司),參股重慶寸灘集裝箱有限責任公司、重慶集海航運有限責任公司、華夏世紀創業投資有限責任公司等。

重慶港九股份有限公司主要核心業務是港口碼頭的裝卸、倉儲等中轉運輸,公司的主要業務為裝卸及客貨代理業務、綜合物流業務、商品貿易業務、爆破施工業務。公司港口碼頭通過能力強。近年來通過對港口碼頭建設投資及改(擴)建,已基本形成了集裝箱、件雜散貨、商品車和化工等專業化碼頭(群),港口貨物通過能力和集裝箱吞吐能力位居西南地區首位。公司集裝箱競争優勢明顯。公司是長江上遊和西南地區規模最大、裝卸工藝最先進、服務質量最優質的集裝箱樞紐港,目前公司集裝箱年吞吐量占重慶水路集裝箱年吞吐量的85%以上。

2000年7月10日,經中國證監會(發行字[2000]101号文)批準,重慶港九股份有限公司向社會公開發行人民币普通股8600萬股。7月31日,公司股票在上海證券交易所上市流通。公司股票簡稱:重慶港九;公司股票代碼:600279。

公司地處長江上遊,是西南地區最大的水陸客貨中轉港和唯一的水陸聯運外貿口岸。公司現有集裝箱專用碼頭經過改擴建将于2005年底竣工,屆時年通過能力将達到20萬TEU,公司還擁有通過能力為10萬輛的汽車滾裝碼頭、長江内河一次性起重能力達180噸和400噸(長江之最)的二條特重件裝卸作業線等10座現代化碼頭,貨物年設計通過能力481萬噸,倉儲能力45萬立方米。并且擁有功能齊全、設施先進的中國内河港口旅客通過量最大的水上旅遊客運站,年通過能力為1000萬人次,是長江三峽旅遊的門戶和通道。

重慶港九股份有限公司是具有"三峽工程、西部開發、長江戰略、公用事業、WTO"概念的股份公司,集水路、鐵路、公路于一體,具有"資源、區域、時間"的優勢。公司将立足大重慶,依托大西南,充分發揮"大口岸、大通道、大窗口、主樞紐"的功能,大力開發集裝箱、特重大件、冶金、化工、汽車等物資的裝卸、中轉、倉儲等業務,同時還将大力開發長江客運電子商務業務、物流配送等業務,實現主營業務的規模化、網絡化、集約化的經營格局。

獲得ISO9002國際質量認證的重慶港九股份有限公司,将以獨特的區位優勢和主樞紐功能在西部大開發中發揮重要的交通先行作用,為實現江總書記提出的"努力把重慶建設成為長江上遊經濟中心"作出應有的貢獻。

企業文化

商标釋義:

1、變形半圓代表浪花和長江,變形半圓中的兩個方塊代表集裝箱。三筆拖尾象征高效聯運。

2、變形半圓與代表集裝箱的兩個方塊構成漢語拼音"港九"的港字的第一個字母"G"型,同時也表現港九股份的行業特征。

3、三筆動感拖尾與集裝箱、長江構成重慶港九綜合聯運、高效快捷的主業特征。

4、半圓和集裝箱寓意重慶港九,以傳統産業為本,以資本為紐帶,着眼于物流産業和多元經濟的發展方向。

企業理念

企業精神;誠信服務 實幹興港

企業宗旨:用真誠架起水與陸的橋梁

企業目标:富民強港

企業定位:長江上遊主樞紐港 西南地區物流中心

企業品牌形象:誠信港口 放心港口

企業哲學:付出才有回報

管理理念:讓一切創造港口财富的源泉充分湧流。

安全理念:安全工作隻有起點沒有終點。

經營範圍

内河貨物運輸,貨物裝卸、搬運,物流配送,商品儲存(不含危險物品),船舶修理,代辦客貨運輸及中轉業務,普通機械及船舶零部件的制造,銷售電器機械及器材、化工原料及産品(不含化學危險品)、建築材料、橡膠制品、木材及制品、百貨、工藝美術品(不含金飾品)。

主要産品及業務:九龍坡港區和藍家沱港區内的貨物運輸、裝卸、搬運及商品儲存等。

分公司

集裝箱碼頭分公司

重慶港九股份有限公司九龍坡集裝箱碼頭分公司地處重慶市鐵路、水路、公路交通網絡中心,鐵路直接與成渝、川黔、襄渝三條鐵路大動脈銜接,緊鄰重慶南站鐵路編組站。公路與重慶市主幹道及成渝高速路貫通,是長江上遊最大的水陸聯運換裝樞紐和西南地區主要外貿口岸。

大件分公司

重慶港九股份有限公司九龍坡大件分公司是重慶港九股份有限公司針對運輸市場發生的變化,在實施結構性調整過程中,為培育我公司的核心競争力,打造重慶港的大件運輸品牌,通過有關部門審批和工商登記注冊而成立的一家專業性的特重大件運輸公司。

倉儲分公司

重慶港九股份有限公司九龍坡倉儲分公司主要擔負“三省一市”(雲、貴、川及重慶市)與長江中下遊的水陸貨物的換裝,是西南水陸交通的第一大樞紐,所經營的主要範圍有:商品車滾裝,鋼材、設備、化工、化肥、建材、日用工業品等的倉儲服務和中轉運輸及鋼材開平加工配送業務等。

客運總站簡介

重慶港九股份有限公司客運總站地處長江與嘉陵江交彙處的朝天門,三面環水,一面通陸,陸路與成渝、川黔、襄渝三條鐵路幹線和四通八達的公路網相連,水路可達長江沿線25個港口及水系支流各站點,是長江上遊和西南地區最大的水上客運中心。

江津港埠分公司

重慶港九股份有限公司江津港埠分公司位于長江北岸的江津市省級江津經濟技術開發區德感鎮,是經國家計委批準創建的具有多種運輸功能的長江上遊樞紐港區。

子公司

重慶經略實業有限責任公司簡介

重慶經略實業有限責任公司由重慶港九股份有限公司、重慶港口波特公司、重慶港九波頓發展有限責任公司、重慶朝天門大酒店有限責任公司共同出資組建,注冊資本2000萬元人民币,于2001年11月經重慶市工商行政管理局核準登記注冊。

波頓公司

重慶港九波頓發展有限責任公司于2002年7月24日正式成立,是一家集房地産開發、物業管理、中國貨物運輸代理、銷售建築材料、裝飾材料、普通機械設備、交電等多功能為一體的獨立法人企業。公司由重慶港九股份有限公司(占股本總額的90%)、重慶經略商貿實業有限公司(占股本總額的10%)共同組建而成。

曆史沿革

重慶港九股份有限公司(以下簡稱“公司”或“本公司”)系經重慶市人民政府渝府[1998]165号文件批準成立,由主要發起人重慶港務(集團)有限責任公司聯合成都鐵路局、成都鐵路局重慶鐵路分局、重慶長江輪船公司及張家港港務局共同發起設立的股份有限公司。重慶港務(集團)有限責任公司以其下屬的九龍坡港埠公司及藍家沱港埠公司的經營性淨資産折價入股,其餘發起人均以現金入股。公司的實際控制人為重慶市國有資産監督管理委員會。經中國證監會證監發行字[2000]101号文批準,公司于2000年7月向社會公開發行人民币普通股8600萬股,并于同月在上海證券交易所上市交易。

2005年12月公司非流通股股東以流通股股份8600萬股為基數按每10股支付3.2股的對價(共計支付2,752萬股股份)的方式實施了股權分置改革。本次股權分置改革完成後,重慶港務(集團)有限責任公司持有本公司有表決權股份96,345,414股,占公司總股本的42.18%。2006年重慶港務(集團)有限責任公司收到成都鐵路局歸還的代為支付的股改對價319,917股。截止2008年6月30日,重慶港務(集團)有限責任公司持有本公司有表決權股份96,665,331股,占公司總股本的42.32%。

财務分析

規模增長指标

重慶港九過去三年平均銷售增長率為29.05%,在所有上市公司排名(501/1710),在其所在的海港與服務行業排名為6/16,外延式增長合理。

EPS成長性

重慶港九過去EPS增長率為21.47%,在所有上市公司排名(650/1710),在其所在的海港與服務行業排名為5/16,公司成長性合理。

盈利能力指标

重慶港九過去三年平均盈利能力增長率為20.98%,在所有上市公司排名(858/1710),在所在的海港與服務行業排名為(7/16)。盈利能力合理。

EPS穩定性

重慶港九過去EPS穩定性在所有上市公司排名(517/1710),在其所在的海港與服務行業排名為12/16。公司經營穩定較差。

持倉結構

重慶港九在過去的一年中,股東戶數呈減少趨勢,機構持倉比例減少。最新季度情況表明,該股人均持股增加。最新機構持倉為19.84%,部分機構對該股看法有所上調,倉位上調4.08%。

投資亮點

1. 國務院08年底正式批複同意設立重慶兩路寸灘保稅港區,這是中國内陸地區首個保稅港區,也是第一個采取“水港+空港”的保稅港區。公司或受益重慶保稅港區。

2. 公司地處中西部結合點,是長江上遊最大的内河主樞紐港和西南地區的水陸交通樞紐。擁有西南地區内河目前唯一的對外貿易口岸,承擔着重慶外貿集裝箱90%的中轉運輸任務。物流壟斷優勢明顯。

3. 公司控股子公司重慶國際集裝箱碼頭有限責任公司拟投資建設寸灘港區三期工程項目,該項目總投資估算為29.7億元,預計稅前内部收益率為10.3%,投資回收期12.21年。

4. 公司2009年前三季度主要财務指标:每股收益0.1085(元),每股淨資産3.5900(元),淨資産收益率3.0240%,營業收入344545628.5400(元),同比增減-22.2140%;歸屬上市公司股東的淨利潤24778214.67(元),同比增減-9.3626%。

5. 公司控股股東重慶港務物流集團有限公司于2009年3月16日至4月20日期間通過二級市場賣出公司股票2953455股(占公司總股本的1.293%)。

6. 公司2008年度利潤分配方案為:每10股派0.40元(含稅)。股權登記日:2009年7月8日;除息日;2009年7月9日;現金紅利發放日:2009年7月14日。

7. 公司拟采用資産置換及非公開發行股份相結合的方式,購買其大股東港務物流集團及其全資子公司萬州港所屬的主要港口航運資産及其相應負債,實現港口資源的整體上市。

投資建議

綜合投資建議:浦發銀行(600000)的綜合評分表明該股投資價值較佳,運用綜合估值該股的估值區間在25.72-28.29元之間,當前價20.06元,股價目前處于低估區,可以放心持有。

12步價值評估投資建議:綜合12個步驟對該股的評估,該股投資價值較佳,建議你對該股采取參與的态度。

行業評級投資建議:浦發銀行(600000)屬于銀行行業,該行業目前投資價值較好,該行業的總排名為第1名。

成長質量評級投資建議:浦發銀行(600000)成長能力較差,未來三年發展潛力極小,該股成長能力總排名第669名,所屬行業成長能力排名第7名。

評級及盈利預測:浦發銀行(600000)預測2009年的每股收益為1.54元,2010年的每股收益為1.79元,2011年的每股收益為2.07元,當前的目标股價為25.72元,投資評級為買入。

證券資料

股票代碼 600279

股票簡稱 重慶港九

代碼類别 A股

上市地點 上海證券交易所

舊代碼 600279

上市狀态變動

變動原因 新上市

變動日期 2000-07-31

股票簡稱變動

股票簡稱 重慶港九

變動日期 2006-10-09

股票簡稱 G重慶港

變動日期 2005-12-09

進入行業 交通運輸輔助業

變動日期 2000-08-16

相關詞條

相關搜索

其它詞條