基本注釋
[ship equipment]：船上錨、桅杆、梯、管路、電路等設備和裝置的總稱。
[(of ships)outfitting work]：船體主要結構造完之後安裝錨、桅杆、電路等設備和裝置的工作。
簡介
船體主要結構造完後，就從造船平台下水，舾裝是泛指在各個生産階段的安裝工程，涵蓋設備、管系、通風、電氣、鐵舾、内舾、武器等各個方面。
其技術和管理過程，是當代船舶建造技術領域最為重要的課題内容；同時也是艦船領域最為高端的技術之一。包括舵設備，錨設備，系泊設備，救生設備，關閉設備，拖帶和頂推設備，還有梯子，欄杆，桅杆等。
内舾裝：又稱居裝，Joiner Work或者Accommodation Work，艙室的分隔與絕緣材料的安裝，船用家具與衛生設施的制造安裝，廚房冷庫和空調系統的組成與安裝，船用門窗的安裝。
施工特點
舾裝工程整個生産過程具有高空作業多、立體交叉作業多、水上作業多、特種作業多等特點，幾乎囊括了船舶制造的所有工種。n高處作業多随着船舶工業的發展，船體規格不斷增大，在舾裝作業階段，整船己經合攏出塢或從船台下水，大量作業點距離地面較高，高處作業随處可見。n
立體交叉作業多
舾裝階段各部門、各工種分别在船體、艙室的高、中、低處交叉作業，這就給各工種之間的相互聯系和協調帶來困難，稍有疏漏，極易發生事故，是危險性較大的作業。n
受限空間作業多
各種型号的船舶，盡管其大小不一，船型不同，但存在一定數量的密閉狹小艙室。在受限空間内作業，由于活動空間小導緻作業不便，通風條件差導緻空氣中易燃易爆以及有毒有害物質的濃度較高，容易發生爆炸和中毒等事故。n
動火作業多
電焊、氣割等動火作業是船舶建造中的主要工種之一。據統計，焊裝工作通常會占船體建造總工時的一半以上。而在舾裝階段，同一船上往往同時進行多處動火作業。n
危險物品多
在舾裝作業中，存在着許多危險物品。例如氣焊氣割作業所使用的氧氣、丙烯、乙炔等、船用塗料等都是易燃易爆物質。n
工種衆多
舾裝作業需要數量衆多的作業人員，包括生産與非生産性服務工種的組合。生産性工種如：電工、鉗工、氣割工、焊接工、氣刨工、裝配工、飯金工、管子工、細木工、油漆工等。服務性工種如：通風照明工、起重工、腳手架工等。·
