簡介
燃氣輪機是以連續流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉，将燃料的能量轉變為有用功的内燃式動力機械，是一種旋轉葉輪式熱力發動機。
曆史
中國在公元十二世紀的南宋高宗年間就已有走馬燈的記載，它是渦輪機(透平)的雛形。15世紀末，意大利人列奧納多·達芬奇設計出煙氣轉動裝置，其原理與走馬燈相同。至17世紀中葉，透平原理在歐洲得到了較多應用。
過程
燃氣輪機的工作過程是，壓氣機(即壓縮機)連續地從大氣中吸入空氣并将其壓縮；壓縮後的空氣進入燃燒室，與噴入的燃料混合後燃燒，成為高溫燃氣，随即流入燃氣透平中膨脹作功，推動透平葉輪帶着壓氣機葉輪一起旋轉；加熱後的高溫燃氣的作功能力顯著提高，因而燃氣透平在帶動壓氣機的同時，尚有餘功作為燃氣輪機的輸出機械功。燃氣輪機由靜止起動時，需用起動機帶着旋轉，待加速到能獨立運行後，起動機才脫開。
組成
燃氣輪機由壓氣機、燃燒室和燃氣透平等組成。壓氣機有軸流式和離心式兩種，軸流式壓氣機效率較高，适用于大流量的場合。在小流量時，軸流式壓氣機因後面幾級葉片很短，效率低于離心式。功率為數兆瓦的燃氣輪機中，有些壓氣機采用軸流式加一個離心式作末級，因而在達到較高效率的同時又縮短了軸向長度。
參考資料
http://www.gspst.com/catalog/7/
